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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空調(diào)溫度下降的很快，在炎熱的夏季中，再太陽底下暴曬，然后開空調(diào)，會(huì)比其他的車下降的更快一些，在一個(gè)就是外觀，很吸引我，科技感十足，大燈設(shè)計(jì)得像機(jī)器人的眼睛，炯炯有神。因?yàn)榧依镉幸惠v燃油車了，老公開的比較多，因?yàn)榭紤]到我上下班不方便，于是就買了這兩純電動(dòng)的ID.4X，這樣結(jié)合，就不會(huì)有很大的開銷，畢竟電費(fèi)還是比燃油便宜，而且空間對(duì)我來說也剛剛好，在我的購車需求里。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，外觀非常時(shí)尚，看起來沉穩(wěn)大氣，前臉設(shè)計(jì)的很有科技感，很有線條感，相對(duì)的簡約大氣，新能源的車子現(xiàn)在也是越來越多人選擇了，所以我也是心動(dòng)的選擇了，車子雖然是新能源的，但是它的起步還是很順暢的，沒有燃油車的那種頓挫感。再一方面就是它的性價(jià)比，性價(jià)比也非常的高，價(jià)格也是很符合我的預(yù)算的，我平時(shí)上下班代步也是足夠的了，充一次電能用一個(gè)星期左右，看我平時(shí)用車多不多了，周末出行都沒有問題的，新能源的用車成本也是比燃油車的要低，對(duì)于以后的用車來說經(jīng)濟(jì)壓力要小一些。上次開車去找同學(xué)玩耍，同學(xué)就嚷嚷著試駕了一回，對(duì)他來說他也很喜歡這種設(shè)計(jì)感的車子，看的他都很激動(dòng)，也很心動(dòng)，說想買車了也會(huì)考慮一下這款電動(dòng)車，都是男孩子，對(duì)車子的一些設(shè)計(jì)都很滿意很心動(dòng)。還有一回我開車出去郊外踏青，開著我的愛車跟我的同學(xué)一起，坐在車內(nèi)的舒適性很強(qiáng)，也很平穩(wěn)，過一些坑洼路面都不會(huì)感覺很顛簸，懸掛還是做的挺好的，這點(diǎn)我還是感覺很有面子的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子的內(nèi)飾方面，中控臺(tái)這塊真的別具特色，一改大眾通用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新能源車就是不一樣內(nèi)飾很有科技感，中控屏幕超大的而且是觸控的，液晶儀表盤也做的很絢麗的，方向盤全真皮包裹的手感也不錯(cuò)，座椅也是精心設(shè)計(jì)的兩種材質(zhì)的混搭。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X的高顏值第一眼就俘獲我的心，都說大眾的內(nèi)飾簡陋，這次ID.4X給了我不一樣的感覺，用料優(yōu)秀，科技感十足，抬頭顯非常高檔，滿滿的豪華感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，個(gè)人覺得這次大眾良心滿滿，外觀好看，而且很喜歡前大燈和后尾燈，很靚。內(nèi)飾也是有科技感，和之前的大眾完全不一樣的。這個(gè)月才買，目前用的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾旗下的一款電動(dòng)車，它的性能非常好，而且顏值也特別有亮點(diǎn)。開出去的時(shí)候，能感覺到大家投來的欣賞眼光。特別滿意！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買新能源的車，心里有點(diǎn)慌得，糾結(jié)了蠻長時(shí)間，最后下定決心，最滿意的應(yīng)該是這輛車出乎我意料之外吧。動(dòng)力比我想象的好，外觀也很好看，喜歡，滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有車的生活更方便，下班也可以去逛逛街了，休息時(shí)間也更自由。而且買的是新能源的車型，車子的耗電量很低，現(xiàn)在新能源的政策也很好，很多地方有好處的，整體來說是很比較合適的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購買這一款純電動(dòng)ID.4X讓我滿意的地方還是有好多的。外觀:ID. 4X有著獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，整個(gè)車身線條特別的流暢，車前兩個(gè)大燈看起來也是特別的犀利，而且在你車子啟動(dòng)的時(shí)候前后的logo還都會(huì)自動(dòng)亮起來，讓整個(gè)車的檔次感更加提升了。動(dòng)力：這款車的加速表現(xiàn)真的是要特別的夸獎(jiǎng)，雖然我沒有具體測試過它的百米加速，但是我估計(jì)百米加速應(yīng)該在六秒以內(nèi)吧，就算是淺踩油門也能有很強(qiáng)烈的推背感，如果深踩一腳油門那提速感真的杠杠的，當(dāng)然要謹(jǐn)慎使用，因?yàn)橐徊涣羯窬蜁?huì)超速了，還是安全第一。續(xù)航：雖然這款車沒有廣告宣傳那樣能達(dá)到555公里，但是按照我開下來500公里還是沒有問題的，我平均每天開50公里，所以充一次電就可以開上一個(gè)星期了，所以對(duì)于這樣的續(xù)航里程我還是特別滿意的。
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