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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 對(duì)于我這個(gè)駕齡兩年的女司機(jī)來(lái)說(shuō)，它的車身設(shè)計(jì)過(guò)于寬大。停車非常不便。兩側(cè)的外后視鏡位置有點(diǎn)兒高，平時(shí)開著有點(diǎn)擋視線了。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我真的不喜歡這個(gè)車道保持系統(tǒng)，在市區(qū)開的時(shí)候特別煩人，每次變道都要打轉(zhuǎn)向燈，不然就有一種奪方向盤的駕駛感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控比較好，輕松，底盤扎實(shí)，而且方向盤也比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，開車比較好開，我開車的時(shí)候感覺(jué)就特別隨意一些了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 特別喜歡車內(nèi)的檔把，設(shè)計(jì)的很有特色，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)也輕盈。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控簡(jiǎn)單容易好上手，這一點(diǎn)才是最主要的，包括在市區(qū)里面一些狹窄的路段上行駛，它的精準(zhǔn)度做的就比較高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這款車很容易上手，輕輕扭一下踩油門就可開走，方向盤也比較的輕，容易操控，整個(gè)車開起來(lái)還是比較輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 駕駛起來(lái)倒沒(méi)有什么兩樣，它的方向盤輕重合適，而且轉(zhuǎn)向半徑也不大，轉(zhuǎn)向手感是非常輕盈的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 車底盤穩(wěn)定性還是比較好的，即使轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車速稍微快一點(diǎn)，也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感，讓人很放心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3469公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤用著沒(méi)有虛位，手感輕重正好。剎車做的軟硬適中，踩著舒服。車上駕駛輔助配置多，駕駛起來(lái)比較輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 車子的電子輔助很多，特別是方向盤的握感很好，一個(gè)手打輪都不累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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