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ID.4 X
2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡這臺(tái)ID4X漂亮的外觀。寬寬的前臉搭配上一個(gè)會(huì)發(fā)光的大眾標(biāo)志,呆萌又可愛(ài)。大燈是扁扁的,從左往右連接起來(lái),每當(dāng)靠近他的時(shí)候,前大燈和后尾燈都會(huì)自動(dòng)亮起來(lái),特別的有儀式感。
缺點(diǎn):它在起步的時(shí)候還是做的非?斓模铀僖脖容^持續(xù),但是如果要是滿員乘坐再爬坡的話,這個(gè)動(dòng)力可能還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的不足。
外觀:別的不說(shuō)如果不是這輛車的顏值高,估計(jì)我也不會(huì)買這輛車。他這個(gè)外觀就是越看越耐看,而且還有一種科幻的感覺(jué)。封閉式的進(jìn)氣格柵是電動(dòng)車的一個(gè)標(biāo)配,但是上汽大眾設(shè)計(jì)的這個(gè)前臉真的是符合在我的這個(gè)審美上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,有翻毛皮,嗯,車子的設(shè)計(jì)的還是比較簡(jiǎn)約的。懸浮式的一個(gè)大屏多大數(shù)多數(shù)的一個(gè)功能都集中在了一個(gè)這個(gè)屏幕上。做公裝配工藝還是非常不錯(cuò)的。再說(shuō)說(shuō)他這個(gè)方向盤(pán)手感是非常不錯(cuò)的。他這個(gè)方向盤(pán)的材質(zhì)應(yīng)該是一個(gè)真皮的方向盤(pán)。 車機(jī)的反應(yīng)還是比較快的,車機(jī)的功能也挺多,可以自主裝一些APP,比如說(shuō)它自帶的這個(gè)視頻,騰訊呀等等啊
空間:空間是小了一些,前排的空間沒(méi)有問(wèn)題的,但是后排的乘坐空間滿載的情況下就感覺(jué)到擁擠了,位置還是小了一點(diǎn)的呀。
配置:新能源車以后肯定是趨勢(shì),這是毋庸置疑,甚至連小孩子都知道,很多的公共交通工具,現(xiàn)在已經(jīng)是純電動(dòng)的模式,畢竟石油是不可再生資源,F(xiàn)在買電動(dòng)車還有免購(gòu)置稅等優(yōu)惠的政策,而且車輛已經(jīng)發(fā)展到了很成熟的程度,使用便利度已經(jīng)相當(dāng)棒了。ID.4X這臺(tái)車?yán)m(xù)航里程長(zhǎng),外觀和內(nèi)飾也都很漂亮,實(shí)用性也不錯(cuò)。
動(dòng)力:自己是覺(jué)得這個(gè)車子它動(dòng)力還不錯(cuò),但是可能前期起步加速的時(shí)候,還是希望它做的能夠再快一點(diǎn),再迅猛一點(diǎn),那樣的話也會(huì)更符合我的要求一些。
舒適:我感覺(jué)最滿意的就是它的舒適度了,坐著非常舒服,而且它支撐性比較強(qiáng),座椅的那種軟硬程度我是非常喜歡的,特別喜歡這種感覺(jué)。
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