一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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空間:空間沒什么優(yōu)勢(shì),但比一般的轎車肯定要大一些,我身高1米80,坐在前排沒什么壓力,但后排就稍差一點(diǎn)。尾箱空間挺給力的,而且有電動(dòng)尾箱,位置記憶和感應(yīng)后備箱功能。我尤其喜歡的是感應(yīng)后備箱功能,去購(gòu)物的時(shí)候特別方便,兩手拎滿了東西,也不用騰出手去開后備箱蓋,用腳掃一下位置,后備箱蓋就自動(dòng)打開,很有尊貴感,而且也特別有科技范。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1781公里
綜合評(píng)分
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空間:我目前就能夠感覺到這車子它在空間方面可能稍微有一點(diǎn)欠缺,前后排的布局并不是特別的合理,前排會(huì)更寬敞一些,所以在后排留出的空間就少了很多。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4971公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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空間:這車的空間還是很大的,尤其前排的空間很大,我172的身高,在主駕上特別的寬闊一點(diǎn)也不擁擠,腿部的空間還剩余很多呢,后排的空間我家基本是坐兩個(gè)孩子,也很寬松,但坐3個(gè)成人感覺還是有一點(diǎn)擠。這車的后備箱的空間倒是很大,能裝不少的東西,出門玩時(shí)基本的用品都能裝下,另外作為一輛日常家用車的話,我感覺它的空間還是可以的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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