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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)車的方向盤是比較輕的，非常的容易掌握，不管你是新手還是老手，都可以輕松。操控這輛車，剎車也是比較靈敏的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 第一次拿到這個(gè)車的時(shí)候就覺(jué)得這車很好操控，開(kāi)起來(lái)還是比較自如的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這車操控起來(lái)我覺(jué)得蠻簡(jiǎn)單的，新手也是很好上手的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 科技感方面我就不是太強(qiáng)，因?yàn)榈管囀褂玫倪�不是360度全景，只是簡(jiǎn)單的倒車影像。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電門的響應(yīng)速度很好呀，剎車也快，車子開(kāi)得我覺(jué)得安全性很好，轉(zhuǎn)向也很好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 在操控感這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這款I(lǐng)D.4X給我的感覺(jué)是挺輕松的，車內(nèi)的智能化輔助配置比較多，基本上沒(méi)啥難度就可以很好的掌握這款車。方向盤轉(zhuǎn)向手感也輕盈，指哪去哪，底盤也是挺穩(wěn)健那種，重心會(huì)比較低，過(guò)彎的姿態(tài)很好。唯獨(dú)就是這車的換擋機(jī)構(gòu)自己不是很喜歡吧，在儀表臺(tái)的一側(cè)，用車還是挺不習(xí)慣了，有點(diǎn)磕手的感覺(jué)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5364公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 操控不錯(cuò)轉(zhuǎn)向調(diào)頭半徑較小，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，沒(méi)有那種輕飄感，握著有信心，車道保持要是默認(rèn)關(guān)閉需要時(shí)開(kāi)啟就好了，這功能市內(nèi)默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)讓人頭痛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性非常好，媳婦說(shuō)很好開(kāi)，非常省心，不擔(dān)心熄火，也不存在油耗高情況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6392公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 大眾的操控感還是很不錯(cuò)的，尤其是它的方向盤是比較輕的，很容易上手，而且握感很舒服，剎車的靈敏度很不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤是比較輕的，它會(huì)隨著速度的提高，方向盤變得更沉，安全系數(shù)還是蠻高的，操控感很好，沒(méi)有任何的虛位現(xiàn)象。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度是很高的，而且輕點(diǎn)剎車就能殺得住，安全系數(shù)還是挺高的。底盤穩(wěn)定性:這款車的底盤穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到穩(wěn)定性。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能是一個(gè)非常安全的功能設(shè)計(jì)，而且在掌握不好與前車車距的時(shí)候，它會(huì)及時(shí)地做出一個(gè)相應(yīng)的保護(hù)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 再有三個(gè)感應(yīng)區(qū)域內(nèi)車輛解鎖，車輛閉鎖，此車型還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，在信息娛樂(lè)系統(tǒng)中激活該公的跑步，當(dāng)你攜帶技能要處于車門或行李箱蓋的名校單元區(qū)域示意圖會(huì)被自動(dòng)感應(yīng)和諧，別將手伸入到車門拉下來(lái)這個(gè)區(qū)域即可將車輛解鎖，出國(guó)先派車門把手上的感應(yīng)區(qū)即可將質(zhì)量利索車輛還配備了另一種解鎖洗臉的方式，在休息娛樂(lè)系統(tǒng)中激活自動(dòng)解鎖功能，當(dāng)你攜帶技能遙控鑰匙靠近車輛時(shí)，車輛自動(dòng)開(kāi)啟成功的并解鎖車輛。
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