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Model Y
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Model Y
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Model Y
官方指導價：26.35-31.35萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
優(yōu)點：成熟的電機電控電池管理系統(tǒng)搭配家族標志性的實力和顏值
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格31.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
優(yōu)點：第一感覺就是開起來很舒服，具體來說就是操控好、重心低、轉(zhuǎn)向精準、動力響應快、輔助駕駛、單踏板模式。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格31.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分

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優(yōu)點：外觀可能是我最喜歡特斯拉的原因之一，家族式前臉沒有進氣格柵，看上去很有未來感。尤其是車尾的設計，給人一種跑車的感覺。哦，對了，還有無框車門，所以我才選了 model Y，如果是 model X的鷗翼門，那就更好了。同時對 model Y的內(nèi)飾也很滿意，中控臺上沒有任何物理按鍵，也沒有任何科技感，唯一讓人不習慣的就是儀表盤。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分

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優(yōu)點：外形和空間都是 model的優(yōu)勢所在。續(xù)航能力也不錯， AMD芯片的速度確實很快。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格30.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9943公里
綜合評分
優(yōu)點：1.首先外觀上，特斯拉的外觀是家族式的， Model 3、 ModelX前臉幾乎一模一樣。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格33.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1716公里
綜合評分
優(yōu)點：原本他是打算換一輛豪車的，但預算有限。奔馳 e什么的都不夠用。老婆想換一輛電車，主要是最近油價太高了。去年十二月底的時候，鹽城還沒有4S，特斯拉在泰州搞了個試駕活動。當時他也沒打算一定要買，但他的心就是這樣，久而久之，他就覺得配不上他。老婆志在必得，再過一個月，他就得換一輛寶馬i3了。六月的時候，群里突然傳來提車的消息。不用加油省錢保養(yǎng)少現(xiàn)在只加玻璃水我的摩托車1700公里已經(jīng)做了三次保養(yǎng)平均一次200多，相比之下 Y真的省錢.現(xiàn)在開開老婆上下班，一天通勤40公里左右。加速度很快，換了玻璃，隔音效果還不錯。每個人的審美都不一樣~我覺得 Y的造型不錯，大鯰魚和大屁股也不錯，空間也很滿意因為是從速騰那里買來的，所以感覺很大，后備箱里的東西也不多。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分

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優(yōu)點：第二，空間方面，這輛車的儲物空間很大，可以裝下更多的東西，第三，四門無框車門，這是我一直以來最喜歡的設計，第四，全景天窗，草原上藍天白云盡收眼底，第五，外觀和造型，我很喜歡。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
優(yōu)點：第一個感覺就是這輛車開起來很輕松，雖然6.9秒的加速完全可以滿足日常駕駛的需求，或許是因為我以前習慣了開車，對性能車并沒有太大的概念（之前是1.5 T冠道），但和油車相比，最大的變化就是電機加速響應快，方向盤轉(zhuǎn)向精準，單踏板模式，剛開始可能會有點不適應，適應后大多數(shù)情況下完全不需要踩剎車踏板了，我自己是提車兩天左右基本就能適應了，再加上 AP輔助駕駛，早晚高峰，高架堵車什么的都很輕松，周末帶著孩子去野營野餐也很方便。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格32.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程307公里
綜合評分

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優(yōu)點：6月份買的車是6月份出廠的，韓泰的輪胎換成了倍耐力 P ZERO，后備箱也有防共振的膠條！前后玻璃、后排隱私玻璃、 AMD，應有盡有！
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
優(yōu)點：不需要鑰匙，不需要等待，一踩剎車，啟動，換擋，單踏板很好用。
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