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Model Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備箱空間大（182）+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)（148）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（43）+1 前排空間可以（20）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾太簡(jiǎn)約（149）+1 沒有座椅通風(fēng)（112）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里全是轎車，Y是第一輛suv。不得不說空間上優(yōu)勢(shì)非常大。因?yàn)榻?jīng)常多地之間來回拉很多東西。。所以這個(gè)可以說對(duì)我們非常實(shí)用了。不然每次把E的后座后備箱都塞的滿滿的~另外就是各種舒適配置非常齊全，方向盤加熱，前后座椅加熱，家里的女士和歲數(shù)大的老人都非常喜歡~不用特別關(guān)照誰來享受前排座椅加熱了~家庭和諧很重要是不是！新能源冬天空調(diào)也是不用提前熱車~舒服~ 后排地板平整！而且中間座位的前面還往前凹進(jìn)去的~可以輕松放腳。一直開后驅(qū)車，表示這點(diǎn)對(duì)家人十分友好，尤其經(jīng)常坐滿人~~ 無框車門。就喜歡無框車門！好看！！ 音響也還不錯(cuò)哦~作為非主力車省的改了~
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是超高的顏值了，整體看上去整輛車充滿了科技感和未來感，停車和駕駛時(shí)回頭率很高。還有就是特斯拉的品牌力，在電車這塊，特斯拉具有很強(qiáng)的統(tǒng)治力和品牌力，售后以及品質(zhì)，都很放心�？臻g，內(nèi)飾這些都不用多說，做的都很棒，另外要提的一點(diǎn)就是這款車的續(xù)航能力也很強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的是外觀，很多人都會(huì)被它的外觀吸引，這也是我當(dāng)初選擇這款車的原因。前臉和車身輪廓跟超跑一樣，超大的輪轂非常霸氣。內(nèi)飾方面我也是很滿意的，超大的中控屏，內(nèi)飾整體看似非常簡(jiǎn)單，但是科技感非常強(qiáng)。其他比較滿意的地方就是空間，前排的乘坐空間非常的寬敞，后備箱的空間也是一點(diǎn)不弱的，這一點(diǎn)出乎我的預(yù)料。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量594.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，辨識(shí)率非常高，車內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間都非常大，而且購(gòu)買還沒有購(gòu)置稅，性價(jià)比很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量560.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量560.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.99萬元
耗 電 量594.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，辨識(shí)率非常高，車內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間都非常大，而且購(gòu)買還沒有購(gòu)置稅，性價(jià)比很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說還算滿意，就是等待時(shí)間太長(zhǎng)，足足等了70多天，提車比較順利，服務(wù)到位，沒其他費(fèi)用，牌照全幫辦了，費(fèi)用120元。最讓人滿意的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，成本不超過1毛錢一公里。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程455公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，性價(jià)比很高，27 W的車價(jià)，比奔馳 C級(jí)、寶馬3系都要?jiǎng)澦�。駕駛體驗(yàn)方面，我開過寶馬3系，感覺和寶馬3差不多，甚至比寶馬3系要差一些，但也比一般 suv要好得多。內(nèi)飾方面，最讓我滿意的還是中間那塊屏幕，分辨率和 ipad差不多，就像你習(xí)慣了蘋果手機(jī)，再看安卓系統(tǒng)一樣。在加速方面，5.6秒的加速，足以秒殺百分之九十五的車輛，作為一款二十七萬的車，在加速方面，已經(jīng)是無敵的存在了。在智能方面，輔助駕駛很安全，也很安全，我現(xiàn)在開了三千公里，有一千五百公里的時(shí)速，我在高速上用 ap，可以緩解疲勞，這也是我選擇特斯拉的原因。特斯拉的三電系統(tǒng)也讓人很滿意。特斯拉在能源消耗方面非常精確，它能準(zhǔn)確地估算出行駛的電量，同樣的電池容量要比es6更長(zhǎng)。一百一十公里的高速是最經(jīng)濟(jì)的，耗油量大概在一百二十左右，按照這個(gè)速度開480公里應(yīng)該沒問題。
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