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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在我這車上真是挺舒服的,空間本來(lái)就寬敞,所以前后排的座椅也設(shè)計(jì)的特別寬大,而且填充物也是不軟不硬的那種,坐好之后,腿部的支撐性以及包裹感都是非常明顯的,而且后排的靠背還可以調(diào)整到適合自己的角度,不管坐到哪個(gè)位置都挺享受的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體的穩(wěn)定性比較好,依靠軟硬適中的底盤,以及比較良好的懸架系統(tǒng),除了在高速上行駛偶爾會(huì)感覺(jué)到有些風(fēng)躁問(wèn)題之外,其他方面的舒適性做得還是很到位的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度我覺(jué)著是特別高的,有了空間優(yōu)勢(shì)的加持,加上座椅也是非常舒服,可以自由調(diào)節(jié),角度設(shè)計(jì)的也非常合理,開(kāi)車的時(shí)候帶給我一種享受感,而不會(huì)感覺(jué)累,而且剛買車的時(shí)候也沒(méi)有異味,真的特別棒。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐舒適性五星滿分,坐在車上空間比較寬裕,座椅舒適程度適中,軟硬中等,這點(diǎn)做得好評(píng)。另外這車上的一些舒適性配置也比較齊全,所以整體來(lái)說(shuō)在舒適性這方面是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2945公里
綜合評(píng)分
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舒適:說(shuō)到這輛車子的舒適度的話,其實(shí)我還是比較滿意的,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車子坐起來(lái)還是比較輕松的,可能是因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車,所以這輛車子的隔音效果尤其好,開(kāi)車的時(shí)候是基本上聽(tīng)不到什么噪音的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:suv開(kāi)著沒(méi)有轎車舒服是客觀事實(shí),總體能接受,后排人員反饋減震有點(diǎn)硬。座椅舒適性:座椅包裹不錯(cuò),但是一體座椅,頭枕有點(diǎn)不舒服,副駕駛座位是電動(dòng)調(diào)節(jié),但不能上下調(diào)節(jié),不知道為何這么設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2122公里
綜合評(píng)分
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舒適:宋PLUS新能源的穩(wěn)定性比較高,其底盤軟硬適中,就算是過(guò)比較顛簸的路面也不會(huì)有明顯的晃動(dòng)感,加上這款宋PLUS新能源的座椅比較厚實(shí),這使得宋PLUS新能源的乘坐體驗(yàn)還是比較好的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2482公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅雖然是仿皮的,但舒適感較強(qiáng),坐在上面明顯感覺(jué)它的內(nèi)部填充物柔軟,靠背支撐的也好,所以每次開(kāi)車我都沒(méi)有感覺(jué)不舒服,反而是種享受,這座椅才會(huì)讓我有種輕松感,車內(nèi)的隔音很好,也沒(méi)有異味,家用SUV能有這樣的舒適程度,我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程941公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅包裹性做得很到位,對(duì)身體的承托性很好,就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得腰酸。隔音降噪處理得也很好,就算在高速上行駛,也不會(huì)有風(fēng)噪聲,這點(diǎn)我很滿意。底盤調(diào)教也可以,開(kāi)過(guò)的人就知道比亞迪有在認(rèn)真造車,在坑洼路面上處理濾震是用心了的。
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