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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這款宋PLUS新能源最讓我滿意的地方就是它的動力系統(tǒng)，前期的啟動極具爆發(fā)力，并且中期的提速能力也比較強，對比燃油車，這款電動車的動力是完全可以和渦輪增壓系統(tǒng)相媲美的。
缺點：但是這輛車這也有讓我不滿意的地方，就是我發(fā)現(xiàn)這輛車子的后備箱的空間還是有些小的。
外觀：車子開出去很有面子，依靠比較大氣的車身以及高端的車身漆面，這款宋PLUS新能源所呈現(xiàn)出來的整體外部觀感我是比較滿意的。
內飾：這臺車內飾的質感還是很好的，首先從材質上來講，它用了大面積的軟包，檔次感還是有的。摸著很舒服，很有質感。中控大屏的功能也多，語音，導航，多媒體，在線娛樂，這些都是日�？梢杂玫降模己芊奖�。而且屏幕運行很流暢，不存在什么卡頓的問題。
空間：這車的空間是真不錯，軸距有2765mm，同級別的車中，能達到這么長軸距的并不多見，我1.78米，坐在駕駛位上非常寬裕，扶手箱也夠大，放些小東西很方便，后備箱平整，深度也很好，裝的東西很多，開著去游玩不是問題
配置：如果再讓我選擇一次，同等價位選擇這款車不后悔，各個配置方面都很豐富，外觀設計前衛(wèi)科幻，但是又不失穩(wěn)重，大氣，符合大眾審美，無論是經濟性還是車本身性價比都很高。
動力：整體動力輸出呈現(xiàn)出一種比較運動的風格，車子雖然車身比較大，但是其動力系統(tǒng)是完全帶的動這樣的車身的，不僅前期的啟動具有比較高的爆發(fā)力，車子中期加速的平順性也比較高。
越野：
方向盤很輕，轉向精準。多功能方向盤非常實用。
舒適：舒適度我覺著是特別高的，有了空間優(yōu)勢的加持，加上座椅也是非常舒服，可以自由調節(jié)，角度設計的也非常合理，開車的時候帶給我一種享受感，而不會感覺累，而且剛買車的時候也沒有異味，真的特別棒。
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