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長安福特-探險者

新車將于“2025年11月06日”上市

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探險者
官方指導價:30.98-39.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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全部在售 綜合評分
探險者
官方指導價:30.98-30.98萬元
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2025款 綜合評分
探險者
官方指導價:30.98-39.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程528公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:秉承福特一貫的造成理念,超控感很棒,駕乘感不錯,價位也算厚道,一家人出游駕駛它很舒適,符合我買這款車的各種需要,很棒!也會推薦朋友購買。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格40.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:價格上是不便宜,我朋友都勸我這個價格買Q5或者GLC,但一對比空間大小探險者就比這兩款車要高一個檔次,七座空間實用,而且配置足夠高,同價位我還買不到Q5和GLC的頂配。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格40.93萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:反正直到現在我對比一下自己的車和同事們的車子,再綜合一下我這段時間的駕駛感受來看的話,我是認為它的性價比是非常高了。性價比其實就是看在內心它是否值得這個價錢,是否值得自己入手,是一個衡量的標準。我個人感覺它的實用性非常強,而且出行的話也比較方便實用,現在用了這么長時間也沒覺得有什么太大的問題,所以自然就覺得它的性價比很不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:配置比較高,價格也在能力范圍內,整體看來性價比還是比較高,4s店的服務也比較好,首保也做得很專業(yè)
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:最初我還是考慮買漢蘭達的,不可否認空間確實夠大,但動力就表現一般了,重點是沒有什么駕駛感,后來也看過其他車,可都沒有滿意的,更不想將就,可以慢慢選,直到第六代探險者發(fā)布看到價格,主要這個車是進口的價格不菲,在北美地區(qū)是銷冠,所以就打算入手了。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:看中大探的還有一點就是后期的維護保養(yǎng)成本,在這個價位區(qū)間的車子能做到用92號油品的可能只有探險者了。而且這款Ecoboost發(fā)動機也是沃德十佳發(fā)動機,在高溫高寒高海拔地區(qū)一樣可以勝任,這也是為以后長途出行自駕游做好準備,半路趴窩可是誰都不希望發(fā)生的。而且探險者的維修保養(yǎng)成本很低,常規(guī)保養(yǎng)基本在1000元左右。原廠機油基本可以在一萬公里一換,廠家還贈送了三次保養(yǎng)品牌評價:探險者是一種情懷,畢竟之前和路虎是同一個設計師,男人的情懷
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格40.43萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:當初就是覺得它的外觀比較的獨特,開了1700多千米左右,覺得它的各方面表現都還可以。會一直支持一下探險者的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 南充
裸車價格40.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我覺得我的探險者的性價比比較高,它的家庭實用性很強,能夠滿足我們的全家出行需要,而且油耗低養(yǎng)護便宜。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格39.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3647公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:福特的“探險者”無論是外觀還是內部都很不錯,質量也絕對可靠,因為福特是大品牌,性價比很高。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格41.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:買了車之后,我平時開車的心情都好了很多,覺得物有所值,雖然貴了點,但是我老婆覺得還能接受,所以還是可以接受的。
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