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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者這款車最讓我滿意的地方就是它擁有出色的性能，超大的空間和霸氣的外觀設(shè)計(jì)。他使用的是2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量如此給力，動(dòng)力自然就不容小覷了。探險(xiǎn)者本身的自重達(dá)到2104kg，車身也很大，然而就算是這樣，它的發(fā)動(dòng)機(jī)也能輕松的帶動(dòng)它。另外探險(xiǎn)者的乘坐空間也不錯(cuò)，坐進(jìn)駕駛位，頭部和腿部都能找到舒適的擺放位置，七座布局適合家用我還是挺滿意的。最后再說一下這車的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)我第一次見到探險(xiǎn)者的時(shí)候就被他霸氣的外表吸引住了，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車身線條飽滿，再加上輪胎造型獨(dú)特，車門上的肌肉線條明顯，所以車身看起了十分硬了。
缺點(diǎn)：提車沒有優(yōu)惠，還有就是等車的時(shí)間有點(diǎn)久，其他的都還挺滿意的。
外觀：大探的你看車型前臉都不同，感覺這點(diǎn)和別的車不一樣，而且看起來極為霸氣，別的不說，外觀這波還是很讓我喜歡的。
內(nèi)飾：全液晶儀表根據(jù)不同的駕駛模式選擇能展現(xiàn)出不一樣的效果，讓人很有新鮮感。車內(nèi)皮質(zhì)用料多，還有木紋的飾板，很好看。
空間：空間是真的很大，七座車的布局也很適合，一車坐七個(gè)人剛好，我身高182左右，無論坐在駕駛位還是第二排都不會(huì)感覺到壓抑，尾箱空間在沒放倒第三排座椅是時(shí)候是不大，放倒以后就大了。
配置：看中大探的還有一點(diǎn)就是后期的維護(hù)保養(yǎng)成本，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車子能做到用92號(hào)油品的可能只有探險(xiǎn)者了。而且這款Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)也是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，在高溫高寒高海拔地區(qū)一樣可以勝任，這也是為以后長途出行自駕游做好準(zhǔn)備，半路趴窩可是誰都不希望發(fā)生的。而且探險(xiǎn)者的維修保養(yǎng)成本很低，常規(guī)保養(yǎng)基本在1000元左右。原廠機(jī)油基本可以在一萬公里一換，廠家還贈(zèng)送了三次保養(yǎng)品牌評(píng)價(jià):探險(xiǎn)者是一種情懷，畢竟之前和路虎是同一個(gè)設(shè)計(jì)師，男人的情懷
動(dòng)力：愛車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)很好。提速快，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，起步時(shí)不會(huì)有很肉的感覺，遇見大角度的陡坡時(shí)，也不需要很費(fèi)力就能爬上去了，動(dòng)力充沛。這是我非常非常的喜歡。
越野：
底盤高就是好，回了趟老家也不怕爛路了，方向盤轉(zhuǎn)向輕松，沒太嚴(yán)重的虛位。
油耗：相比各方面的優(yōu)點(diǎn)來說，油耗這一點(diǎn)算是瑕不掩瑜的缺點(diǎn)，
舒適：車內(nèi)異味沒有，對(duì)外面的隔音還是不錯(cuò)的 不過感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比外面的噪音大一些，尤其是加油的時(shí)候 嘿嘿。座位個(gè)人感覺還是蠻不錯(cuò)的 開始按啟動(dòng)方向盤和座椅的歸位蠻高科技的 很喜歡。第三排孩子喜歡過去坐，孩子滿意就好了 我是沒有體驗(yàn)過 只有周末用 平時(shí)都是躺著的。
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