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探險者
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購買時間2020年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格34.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的各種配置，車內有很多特殊的技術配置，年輕人就是喜歡新潮的東西，輔助駕駛的功能特別多，然后車還是很帥的，動力和空間基本滿足我的需求。
缺點：最不滿意的就是價格，從看車到提車，用了將近3個月的時間，就是沒有優(yōu)惠，東西也不送幾樣。好多品牌都有優(yōu)惠，不明白他們?yōu)槭裁催@么傲嬌！
外觀：個人感覺這一代的外觀沒上一代好看，但是黑色看著還是很霸氣的，畢竟有這么大。但屁股太丑這個事情 必須得吐槽一下?還有大燈感覺不怎么亮
內飾：真皮座椅，座椅縫線也是比較細致的，語音識別功能很靈敏，6.5寸液晶儀表盤 12.8寸中控大屏科技感十足。
空間：我們現在就是一家四口，對于這七大座的車子來說有點太寬敞了，尤其是第三排基本就是空著閑置的，目前也就拉貨的時候沒準能用的上，不過媳婦說了，現在大不一定不是好處呢，等以后有了孩子以后，這車子一樣有價值，后面躺著睡覺都可以的，想想也是有道理的，現在就當貨車使用了，而且顏值不差，不會落時的。
配置：性價比非常高的一款車，個人覺得現在技術都在不斷進步，美系車的耗油量已經不是問題了，探險者的油耗其實和其他suv車型油耗都是一樣的，畢竟那么大的車在這呢，所以排除油耗這一塊，探險者真的是良心之作了，個人覺得這個價位這個級別沒有弊端，性價比不錯，值得推薦給大家
動力：2.3T最大276馬力，這個動力非常夠用 ，就算中后段，深踩油門也是可以滿足的，非常給力！
越野：
輔助是性能比較多，但是我平時還是覺得靠自己比較安全，方向盤相對來說還是比較靈敏的，就是在轉彎的時候，由于車子太長，一時有一些不適應。
油耗：油耗的話，我個人是覺得油耗這一塊的話有點偏高，目前綜合油耗已經達到了12.8。
舒適：沒有長途開過，所以現在談這個有點片面的，但是暫且給個高分吧，這個高分是給到駕駛位的，駕駛位坐著很舒服，加上底盤很好，對顛簸的處理做的很到位，要是單給第三排可能就不是很滿意了，第三排坐著不是很舒服，雖然空間不小，但是總覺得座椅的包裹性和軟度不夠，但是孩子到沒有說難受，估計是小孩子體重輕吧。
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購買時間2021年01月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格32.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1984公里
綜合評分
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優(yōu)點：這探險者讓我最滿意的地方就是動力表現了，起步就能感受到它的爆發(fā)力，速度是隨叫隨到的那種，不管是遠行還是市區(qū)里面駕馭，這才是開車該有的感覺。一開始我還以為速度這么出色的車子應該油耗也不低，但是不到一個月我就知道了自己的擔憂是多慮的，百公里的油耗十個數字，已經很難得了，日常開車有著大排量的車子這個油耗值已經很低了，我感覺我很慶幸，開車更肆無忌憚了，想去哪里拿鑰匙就走人。
缺點：最不滿意的地方就是4S店說這臺車沒有優(yōu)惠，因為我想著同事已經買了一臺了，還是他帶我去的相當于轉介紹以前我買車的時候都會有優(yōu)惠的，但是這個4S店說探險者沒有任何優(yōu)惠，我覺得一點人情味都沒有，不過誰讓咱相中這臺車了呢！
外觀：顏值必須給滿分大氣又不張揚，把這個尺度掌握得特別好給人一種穩(wěn)重的感覺，適合家用車也適合商務用車。
內飾：內飾全部是真皮座椅，座椅舒適度也非常好，符合亞洲人的身材，超大屏幕，語音操控，很方便
空間：乘坐空間很大，大塊頭乘坐基本沒有問題，正常身材乘坐都會很舒適☆ 空間設計亮點:1.6平米King Size座艙空間 ，7座布局，1.1平全景天窗乘坐空間:乘坐空間很大，大塊頭乘坐基本沒有問題，正常身材乘坐都會很舒適☆ 第三排空間:第三排座椅腿部空間跟第二排相比小了一點，不過不通身材乘坐完全夠用，沒有不舒適感，最后一排不用的時候還可以放東西
配置：首先，我對車輛的空間要求比較高，這臺車滿足了我對空間的要求，其次，遠程打火熱車功能，這些很給我驚喜，而且該有的安全配備也沒有少，只是一些輔助功能不太齊全，我這款是低配的，感覺性價比還是不錯的，這個價位買一個四驅的車
動力：大探的2.3t渦輪增壓發(fā)動機，動力肯定是很棒的，推背感很強，有六種駕駛模式：標準模式、節(jié)省模式、運動模式、雪地沙地模式、濕滑路面模式、簡陋路面模式。日常用標準就ok了。
越野：
操控說不上太好，畢竟這么個大個車身，可能和之前開轎車有關，并沒有覺得太出色，不過視野很好哈哈，縱置后驅轉彎半徑挺小的，這個亮點也是讓我挺驚喜的
油耗：中大型suv來說可以接受這個優(yōu)惠 我現在跑了5000多公里 油耗可以接受
舒適：座椅非常的舒服，因為我這款沒有座椅加熱，我還想著要買一個坐墊，但是最近還可以天氣不是很冷，上車一會兒空調就熱了，還有他的大屏使用起來真是太方便了，還有語音智能控制系統(tǒng)想要什么直接語音控制就可以操作。
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購買時間2020年10月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格33.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5432公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和駕駛舒適度我最滿意，這兩三個月大探讓我愛不釋手
缺點：不滿意的地方呢，就是內飾看起來有點簡陋，沒有那種科技感，也沒有那種太好的檔次，感整體給我的感覺一般
外觀：外觀首先是毋庸置疑的大氣，5米多長的車身，看起來就很高大。側面看車身設計的也很緊湊，車門子看著也不憨。尤其是前臉，很有張力，鈑金做工很有檔次，安全系數很高。還有就是霧燈和剎車燈的設計，首尾呼應。顏值這方面，都很給力。不挑年齡段，年輕人開看著大氣，老年人開看著沉穩(wěn)。
內飾：大屏我已經無力吐槽了，不過當你開上這款車后多多少少可以抵消些對大屏的不喜，用了用這個車機功能，聽歌導航什么的很流暢還是挺香的
空間：前兩排都挺不錯的，第三排空間就那么回事吧，當后備箱使用，時不時應個急，整體儲物空間也夠，第二排門板也有放水杯的儲物格，扶手也有杯架，儲物空間完全夠用
配置：性價比還是挺高的，30萬級別suv就這幾款車，這個動力強外觀也漂亮，個人覺得買后一點都不后悔，夜間大燈點亮效果
動力：市區(qū)高速表現都很出色，2.3T的發(fā)動機推背感強烈超車不費勁
越野：
探險者的方向盤很有精準度，沒有虛位，打彎還不累，別看車子體型不小，但是駕馭起來一點都不顯得笨重，就算是新手小白的那個級別也能在最短的時間內找到駕馭感，電子輔助系統(tǒng)比較齊全，就那駕車模式都好多種呢，要不好多車友都說，駕馭這探險者真的有人車合一的感覺。
油耗：百公里油耗11.5L，對于同級別的車來說不高但也不低。
舒適：過減速帶和爛路的顛簸感有點強，懸架有點硬了。還有就是隔音也一般般，高速上風噪聲挺明顯的！
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購買時間2021年01月
購買地點四川 遂寧
裸車價格34.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是動力總成了，動力簡直是隨叫隨到，在這個級別中2.3T，加速還有推背感，變道超車一點都不費勁，搭配10AT變速箱，油耗也沒有想象中那么高，跑高速特別省
缺點：整體還可以，有些小瑕疵可以忽略，像高速上的輪胎噪聲和風噪聲，有點明顯，當然這和我的開車速度有關系，還有一點小小的不滿。
外觀：探險者外型硬朗，線條感特別強，游艇式的設計非常時尚
內飾：中控的大屏很突兀，豎著的。第一眼看有點莫名其妙的感覺，Get不到它的美。中控和門襯板做工不錯，觸感挺好。不過內飾的顏色和設計過于保守，看起來老氣橫秋。
空間：一個字大☆ 空間設計亮點:用起來非常實用☆ 第三排空間:座女士還是沒問題的乘坐空間:坐起來非常舒服，車大就是爽后備廂容積:第三排基本不用，所以可以說超級大家人乘坐評價:一家人空間太大，有點空間過剩的感覺
配置：性價比還不錯，唯一的缺點是買車沒有優(yōu)惠，其他的我感覺都挺好的
動力：剛剛就說過了，我最中意的就是探險者的動力表現了，這車子起步很快的，不管是什么路況都帶有不錯的爆發(fā)力，日常低速行駛突然轉個高速駕馭中間都沒有帶頓挫的，速度是隨叫隨到，這動力車子跟我朋友的那個同款已經比較過了，真的比我差了些呢，我這心里別提多激動了，高速上面隨便一腳油門就能有推背感的，腳下能一直有源源不斷的動力輸出。
越野：
方向盤指哪打哪，快速變道超車車身很穩(wěn)定，車雖然很大但開起來并不笨重，轉向手感也很輕盈。之前沒有開過福特的車，都說福特操控很好，這回真的是領略到了。開上這個車以后會給你莫名的自信感，以前有個開�？怂沟呐笥呀o我說“開�？怂褂蟹N人車合一的感覺”！我雖然沒有這么過激但是我現在算是體會到了。
油耗：我雖然不是新手司機，但是看車子的排量動力大小的配置，目前還處在新車階段的探險者能保持百公里十個油已經算是很難得了，城區(qū)里面這就很省油了。畢竟那走走停停的路況誰也控制不了，上了高速就能看出來它的省了，九個多的油是輕而易舉能做到的，而且我經常開著空調，數據根本沒有多大影響的，很適合家用。
舒適：座椅包容性強，老公上高速我們去旅游坐上特別舒服，座椅質感又好
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格32.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方的話，答案就是它的發(fā)動機和變速箱和空間，真的是大身材大智慧，動力和空間，然后與銳界相比的話，空間真的是大了很多，但是最近已經少了嗎？但是比起探險者，那確實又是另一個級別了，而且動力的話，那是就是隨叫隨到，源源不斷，10at的變速箱的話，換擋邏輯很順滑，音響效果也是特別的好，特別是低音很突出應該是跟它自帶了低音炮的有關系。隔音效果也是很好，暫時的時候，kai窗戶和關上窗戶的話，明顯的感覺到是兩個世界，關上窗戶，真的是特別的安靜。
缺點：旋鈕檔把，很不習慣，開車時右手無處安放，每次想搭在檔把上都會落空
外觀：外觀大氣有風度，這臺車前臉造型我覺得是探險者所有車型中最好看的，輪轂造型也很漂亮
內飾：內飾比老款的要提升好幾個檔次了，這大屏，這做工，這用料，再加上這設計風格，穩(wěn)重大氣，要是再用上點雙拼色桃木設計那就完美了（請忽視我凌亂的中控臺，有孩子沒辦法�。�
空間：平時也都是我自己一人駕駛，對空間沒什么要求，所以乘車空間還是挺大的，很寬敞，乘車體驗一下子就上來了，儲物空間也不錯，能放挺多東西的。
配置：性價比沒的說，買車的時候對比過很多車，有國產有合資有進口。國產車配置都挺高的，但是底盤、性能、可靠度我都不是很放心。合資車基本上探險者屬于這個價格性價比數得上的了，買這個車就是想帶家人出去玩，我就是想買一個四驅的帶主動剎車、自適應巡航、車道保持輔助這些功能的配置，探險者四驅標配就帶這些功能，真的很合適了
動力：雖然是個四驅的車子，但是噸位確實擺在那里了。起步有點肉肉的感覺，車速上來之后就感覺好多了，高速上特別感也很明顯。
越野：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):操控起來非常方便，主動剎車安全性高，智能方便還安全剎車表現:剎車安全靈敏，超過安全距離會有提醒，非常人性化
油耗：平常都是在市區(qū)走走停停等紅綠燈什么的，這些油耗還是挺低的，堵車時也不咋受影響，一個月能省不少油錢呢，我很知足。
舒適：地盤扎實，全鋁懸架，這個級別非常滿意，開起來一點都不跌
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購買時間2020年01月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格34.93萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車動力好 在爬坡過程中非常流程 在高速上可以實現自動跟車 自動駕駛
缺點：不太滿意這個配置沒有座椅加熱，為了區(qū)別高低配也太明顯了，想了想這車有遠程啟動也就認了，始終心理上有點不舒服，車都30多萬了連加熱都沒有。
外觀：外觀不用說了，肯定是霸氣，大氣，時尚，商務，我也喜歡，大燈非常有設計感
內飾：內飾中規(guī)中矩吧，沒啥想說的，美系車的做工會稍微粗糙些
空間：空間沒的說，我們家是第二排坐倆成年人，第三排坐倆孩子，買了車以后由于疫情就沒有出邯鄲市，最遠的就是去了趟方特，差不多50分鐘的路程，倆大人坐的很寬松，倆孩子在后面基本上也是玩瘋了，開車路上用的東西也都不用放后備箱，副駕駛和第二排都有地方放。之前的車是五座的，后排坐一個大人倆孩子，那個擠啊，也沒有地方放東西，現在簡直太滿意了！唯一的一點就是第三排坐人以后，后備箱空間會大打折扣，這個我到無所謂，完全夠用，要是想長途自駕游，帶的東西多了完全可以把一部分行李放在車頂行李箱里，這段正在計劃買一套車頂行李裝備。
配置：性價比之王，在同級別suv中絕對的王者，我是愛了，
動力：動力這個不用說，之前我跑高速試過，加速推背感還是很強的，動力強大，超車更是輕松拿下
越野：
這么大個車子，操控本來沒抱有多少期望，但探險者的實際變現超出了我的預期，尤其是方向盤手感，又輕又準，沒有虛位。調頭半徑可比銳界還小，這簡直就是驚喜發(fā)現。
油耗：油耗我覺得是比價合理的，畢竟車子那么大想省油是不大可能了，大探車身接近2噸重呢，一般我百公里油耗11.5L這樣子。
舒適：座椅加熱 真皮包圍 空間大 舒適 車內噪音小 新風系統(tǒng) 空調智能
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者這款車最滿意的就是穩(wěn)定性特別好，顛簸的路段不會感覺車身有任何顫動，而且動力也不錯，我最喜歡的是運動模式
缺點：車子內飾屏幕沒有設計好太大流線不相稱，希望改進
外觀：大探的外觀看起來是很霸氣的，車型是屬于比較運動的這點我毫無抵抗力，前臉也非常的喜歡，配備LED自動水平調節(jié)前大燈 LED霧燈。
內飾：內飾有點簡約，我覺得還可以再改進下。屏幕很大很實用，車聯網也很積極，人機系統(tǒng)優(yōu)秀。
空間：駕駛空間還有第二排的空間都不錯，坐進去還能活動活動胳膊腿，第三排有點小，不過第三排不是經常用到，所以影響不大
配置：性價比還可以，兼具運動激情和舒適性，關鍵美系車的安全性很到位。
動力：提速快，起步時不肉，輕輕一踩油門就跑起來了，超車時也毫不費力。
越野：
操控可能我感受到的就是它的轉彎半徑吧，轉彎半徑比較小，而且的話方向盤也是很輕，用起來的話手感很好。
油耗：油耗我感覺有點高了，因為我高速跑的有點少，基本上都是在市區(qū)，所以平均下來11個油左右。
舒適：速度快的時候可以聽到一些風噪和輪胎噪聲，這和天氣和輪胎狀況有關，我覺得問題不大，反正我們不是天天開長途的，當然，很多方面的體驗還是不錯的，比如座椅的包裝和柔軟度，這些都是有目共睹的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.93萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：買之前一直都有關注這款車，當時去4s店試駕，看到實車后感覺車型十分的大氣，2.3t的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力276匹，全系標配10AT變速箱，在40萬內的同級別車里很少可以找到這樣優(yōu)秀的車子，而且車內配備8個安全氣囊、無鑰匙進入、12.8寸的中控屏等等這些我都非常喜歡。
缺點：確實有一些小瑕疵，這隔音效果有待提高，一上路這噪音就跟著來了，
外觀：探險者的外觀很大氣，大塊頭肌肉感十足，開在路上回頭率很高，車身比較結實！耐看！
內飾：內飾的話有點簡陋，沒有現在這個時代的科技感強，感覺一般。
空間：空間這一塊的話，個人覺得是比較不錯的，整車空間還是比較大氣，而且這款車子乘坐的空間是非常不錯
配置：讓我下定決心選擇探險者的最主要原因是同樣的價位，配置比較高。大屏，大輪轂，智能駕駛模式，讓我覺得性價比比較高。
動力：動力表現方面，我覺得還是不錯的，2.3t的發(fā)動機，不過動力表現往往就是跟著油耗關聯在一起的，只要舍得加油門動力表現，還是能跟得上去的。
越野：
方向盤操作起來便捷 開其他多媒體應時也有些許不方便 輪胎抓地性能好
油耗：談不上省油也談不上費油，中規(guī)中矩吧，高速油耗大概10個油，日常上下班油耗大概12個油左右，堵車的時候13-14個油耗也出現過，都是我能接受的范圍內。要是追求動力，就得舍得踩油門。我一直都加的是92號的汽油，朋友也買的這個車，不差錢，加的是95號汽油。目前沒感覺出有啥區(qū)別。
舒適：就是這車的隔音不太友好，還需要車內放著音樂來改善，個人比較喜歡安靜的空間，還是希望能提高一下隔音條件吧。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 營口
裸車價格32.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程912公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是他的顏值了，在這個顏值當道的時代好看的外觀給人眼前一亮留下了很好的印象，就像我第一次在路邊看到大探的時候，就被它深深的迷住啦！前兩整體造型大氣又不張揚。兩個大燈以前倆很好的融合在了一起。還有就是泰妍哲的空間了，無論是第二排還是第三排都非常的寬敞，我家里人平時坐車的機會比較多，人又比較多，所以我當時在糾結六座，還是七座，最后還是選擇了七座的，畢竟多了一個座位。平時沒什么事兒的時候就把第三排的座椅放倒這樣的話就有一個超大儲物的后備箱了�？臻g很讓人滿意。
缺點：感覺這臺車內的噪音比較大，還有就是新車的價格比較高，二手車的保值率也低。
外觀：這款車看著特別大氣，特別霸氣，總之就是特別的帥，反正我特別喜歡這個外觀。
內飾：整個內飾所帶給我的感覺確實很棒，看上去非常有科技感，這個12.8英寸的中控大屏也絕對是亮點，而且也是全系標配哦，很想和大家一起分享的就是，這個大屏的功能完全沒有受到閹割，最高配和最低配的功能全部是一模一樣的，這比大多數車子好太多了。
空間：空間確實挺大的，不管是前排還是后排，它都很寬敞。如果把第三排座椅放倒，配合后備箱使用的話，拉貨都可以了。
配置：很好的配置，特別是喜歡他的空間大，喜歡他提速快，喜歡它的外觀，所以性價比很高。
動力：這個是2.3的渦輪發(fā)動機，起步加油一點也不圖肉，油門輕輕搭上就出去了，可以可以。
越野：
因為車子大，所以就更需要他方向盤輕便，然后指向準，底盤夠扎實，這款車他都做到了很好。
油耗：外面太冷，家里有地下車位，單位是露天車位。零下30℃，上下班比較堵，油耗要到了15到16個。郵箱加滿能跑500公里。
舒適：這款車子的舒適度也是非常不錯，座椅坐著特別的舒服，高速上行駛到一定速度的時候有些噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.58萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣沉穩(wěn)給人一種肌肉感，動力足提速快，底盤扎實典型的美系車，空間一般，上手快，懸掛舒適。
缺點：變速箱拖檔 容易共振內飾做工粗糙 新車500公里就有異響了座椅短 乘坐舒適度一般 浪費這么大的空間初段油門不夠線性 踩輕了不走 重了竄一下 風尚沒有前雷達 新車一血就是這么撞的
外觀：車子的外觀設計還是非常精致的，雖然說看起來比較粗獷，但細節(jié)做的確實是非常漂亮的，可以說是粗中有細吧，而且這種原汁原味的美系車看起來真的是非常上檔次了。
內飾：內飾一般中規(guī)中矩吧，那一塊大屏確實沒有檔次感，中央扶手箱不能前后滑動，長途駕駛不舒服。
空間：前兩排五個人，空間還有富裕，車門儲物空間很多，
配置：這個全新第六代探險者整體定價就不貴，然后配置方面也沒啥問題，整體來說挺好的
動力：2.3t的動力，配上這樣一款大的車，他的起步特別迅速，只要舍得給油，行駛起來它的加速感也是很強烈的。
越野：
方向盤支持電動調節(jié)，而且它的轉向比較輕，即使原地旋轉，也非常容易。
油耗：油耗是讓我最滿意的地方，目前的平均油耗居然可以做到11.2，這真的是沒有想到的，對于這臺車本身來講是真的低！
舒適：座椅舒適性和家里沙發(fā)差不多，高配還有座椅按摩，體驗了一下，我這就沒有了，不過坐上還是舒服，也許這就是所謂的美式大沙發(fā)吧。
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