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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風尚版 7座

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探險者車主點評(1519條)
購買時間2020年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格33.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5432公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和駕駛舒適度我最滿意,這兩三個月大探讓我愛不釋手
缺點:不滿意的地方呢,就是內(nèi)飾看起來有點簡陋,沒有那種科技感,也沒有那種太好的檔次,感整體給我的感覺一般
外觀:外觀首先是毋庸置疑的大氣,5米多長的車身,看起來就很高大。側(cè)面看車身設計的也很緊湊,車門子看著也不憨。尤其是前臉,很有張力,鈑金做工很有檔次,安全系數(shù)很高。還有就是霧燈和剎車燈的設計,首尾呼應。顏值這方面,都很給力。不挑年齡段,年輕人開看著大氣,老年人開看著沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:大屏我已經(jīng)無力吐槽了,不過當你開上這款車后多多少少可以抵消些對大屏的不喜,用了用這個車機功能,聽歌導航什么的很流暢還是挺香的
空間:前兩排都挺不錯的,第三排空間就那么回事吧,當后備箱使用,時不時應個急,整體儲物空間也夠,第二排門板也有放水杯的儲物格,扶手也有杯架,儲物空間完全夠用
配置:性價比還是挺高的,30萬級別suv就這幾款車,這個動力強外觀也漂亮,個人覺得買后一點都不后悔,夜間大燈點亮效果
動力:市區(qū)高速表現(xiàn)都很出色,2.3T的發(fā)動機推背感強烈超車不費勁
越野: 探險者的方向盤很有精準度,沒有虛位,打彎還不累,別看車子體型不小,但是駕馭起來一點都不顯得笨重,就算是新手小白的那個級別也能在最短的時間內(nèi)找到駕馭感,電子輔助系統(tǒng)比較齊全,就那駕車模式都好多種呢,要不好多車友都說,駕馭這探險者真的有人車合一的感覺。
油耗:百公里油耗11.5L,對于同級別的車來說不高但也不低。
舒適:過減速帶和爛路的顛簸感有點強,懸架有點硬了。還有就是隔音也一般般,高速上風噪聲挺明顯的!
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