一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響(1160)+1 環(huán)影顯示拉跨(142)+1 + 添加印象最新印象:
探險(xiǎn)者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
|
動(dòng)力:本人開車算是比較粗暴的了,但是動(dòng)力還是在我的期望范圍內(nèi)。百公里加速大概在8秒以內(nèi),目前車子的公里數(shù)大概在8000公里,前段時(shí)間開上新車去了一趟甘孜州里面,深刻體會到了底盤高、動(dòng)力足帶來的駕駛體驗(yàn)~2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)強(qiáng)勁,說到這 想問一下,福特的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?目前自己對發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊還沒有太深入的研究
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格35.83萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程495公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),渦輪遲滯不明顯,因?yàn)闄n位多加上調(diào)校過于經(jīng)濟(jì),升檔效率太高了,反而市區(qū)走容易高檔低轉(zhuǎn)速,不得不自己降檔,避免脫檔和共振。好在變速箱檔位多,不同速度區(qū)間可用尺比寬泛,選擇性多。有時(shí)都覺得自己開的像是重載卡車,檔位太多了,哈哈哈!
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力是很厲害,我上下班很堵,每次一點(diǎn)油門就要準(zhǔn)備剎車了,感覺剎不住,要大力踩才行,不過變速箱在經(jīng)濟(jì)模式下不聰明,跟手動(dòng)檔掛檔臨界點(diǎn)會共振一樣,總是某幾個(gè)速度區(qū)間引起整車隆隆隆,切換運(yùn)動(dòng)模式,一切行云流水般順暢了。再改改,再優(yōu)化優(yōu)化,到時(shí)候我去升級一下。希望磨合期過后會好些。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
|
動(dòng)力:我高速130的時(shí)候,隨踩隨有。這個(gè)比2.0的強(qiáng)不少,去試下就知道了,運(yùn)動(dòng)模式好像有模擬聲浪,個(gè)人不太喜歡這個(gè)聲浪,個(gè)人感受不同加速推背感:運(yùn)動(dòng)模式下急加速有明顯推背感,還是不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5503公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,現(xiàn)在都用經(jīng)濟(jì)模式都妥妥的夠用。用運(yùn)動(dòng)和一般模式市區(qū)感覺動(dòng)力過剩。動(dòng)力平順性:平順性是很好的,輕踩油門基本感覺不到換擋,特別是4擋往上換擋絲滑,福特的10AT不是蓋的,滿意。舒適運(yùn)動(dòng)模式:一共有六種模式:運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、防滑模式、雪地沙地模式、簡陋路面。我用標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式多一些,運(yùn)動(dòng)模式油門比較靈敏,沒過磨合期,其它模式?jīng)]怎么用。高速動(dòng)力儲備:這個(gè)儲備還是比較強(qiáng)的,高速上一不小心都140了,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
|

蘭博基尼Urus

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

英菲尼迪QX70

眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包