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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 漢給我的感覺就是好開，方向盤的輕重度合理，轉向也特別準，而且還有好多駕駛輔助系統(tǒng)，實用性也都是非常強的，即使是在滿載的情況下，爬大坡也不是問題，遇到坑洼的路段或者是拐急彎時，車身都是穩(wěn)穩(wěn)的。但底盤不是很高，不過轎車也都這樣。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤駕駛輕松，剎車平穩(wěn)，巡航定速也很不錯！
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整體操控性還是非常不錯的，開著很順手，方向盤轉向也比較精準，開車的時候還可以語音控制空調、天窗等，開車過程就可以不用用手去控制功能按鍵，語音交互就可以控制許多功能。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺這車的方向盤輕重合理，轉向也精準，操控感很好，在用車的過程中，能明顯感覺車的底盤調教的出色，車身很穩(wěn)，快速拐彎也沒有太大的傾斜感。車內的視線也不錯，感覺特別安全，讓我在開車更加自信。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 輔助功能齊全，車道保持啊，主動剎車啊，車道偏離預警啊……能想到的輔助功能都有，很智能的一款車。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 有時候偏離路道會報警☆ 主動剎車:還沒有試過主動剎車，平時開車都是小心翼翼，車速也比較慢
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性也不錯，比以前開的10萬左右的那種轎車好上太多。轉彎的時候就能明顯的感覺到，沒有什么側傾，車身很穩(wěn)。底盤屬于軟硬適中的吧，過個減速帶也比較舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很好，試駕時就覺得開著很順手，在行駛的過程中，這車的車身挺穩(wěn)的，拐彎也沒有明顯的傾斜感。而且轉向也很準，剎車和油門的靈敏度也高，開著挺舒服�，F(xiàn)在開的時間長了，更加得心應手。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5090公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還可以的，至少我感覺不出來有啥不好的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整車的駕駛感受還是非常棒的。后面多連桿的獨立懸架沒有網上他們那些人說的那么差。方向盤的輕重，轉向的一個準確性底盤調教的一個舒適度，電動車沒有什么聲音，開起來很安靜，我覺得在這個價位里面已經很不錯了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)很好用，一開始還不會用，慢慢摸索出來的，跑國道和高速的時候確實起到了作用，能及時糾正方向，再配合自適應巡航功能，手可以短暫的脫離方向盤了
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