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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控上手很輕松，方向盤精準沒有虛位，轉(zhuǎn)向輕松精準，重量也是適中的，有比較強操作感很好掌控，油門平順反應(yīng)迅速，也是踩多少就給多少的，踩的時候很輕松，剎車很敏捷，在公路上馳騁之后也能穩(wěn)穩(wěn)的停住。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤是挺精準的，就是方向盤的手感沒有那么好，一鍵啟動，360倒車影像，電子駐車等輔助操控的配置用的都很順手，全速自適應(yīng)巡航在車輛很少的路上，特別好用。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： ，抽空這一方面不滿意的地方就是我感覺這個剎車有時候會有些硬，其他的方面還是挺不錯的方向盤操控起來很簡單，帶有電子助力轉(zhuǎn)向特別的精準，而且輔助功能也比較多，使用起來真的是很方便，360度全景影像真的是很不錯，全方位都能夠看得到，真的是大大的增加了開車時候的安全感。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車的一些智能配置非常的豐富，所以說在操控方面也是肯定不會差的，而且好多的功能都是可以直接語音操控的，開車的時候省事又省心。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比亞迪漢的這個操控配置還是非常高的，有著360度全景影像，有著全速自適應(yīng)巡航以及倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，最主要的就是也有自動泊車入位，所以說平時開這個大塊頭也并不是很難的。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 漢EV的操控性能我肯定是很滿意，它的轉(zhuǎn)向特別靈活，而且方向也是很容易掌控的，真的有一種指哪打哪的感覺，而且開這輛車也不需要太久的時間去適應(yīng)，因為我老婆就是個新手司機，在我的調(diào)教下，哈哈，她現(xiàn)在也可以開的很順溜了。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢EV操控起來還是很輕松容易的，給人帶來的手感什么的都很舒服，轉(zhuǎn)向輕巧靈便，檔把的手感十分不錯，貼合手部，很符合人體工程學。也有很多的駕駛輔助功能都是非常的給力的，比如自動泊車、360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航等等都為操控車輛帶來了便利，所以是非常好操控的。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 巴中
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控簡單，各項功能店里銷售都介紹的特別詳細，能熟練運用。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程366公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不知道怎么說，因為我也不知道好壞，個人覺得很好開。說底盤筷子懸架的更不懂了，只知道路不好的話，哪怕是很小的縫也能傳遞給我，這點比較好，軋到什么心里有底。方向不重，沒虛位，油門踏板有點點重，調(diào)到舒適模式還是不行。網(wǎng)上車評說到的方向盤問題，不管是故意設(shè)計的或者裝配問題，我是沒感覺有什么不舒服。至于碰腳問題，真無語，沒見過開小車那樣踩剎車的。自適應(yīng)巡航不會用，車道保持還算靈敏，用的也少。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感受還是不錯的，打方向盤精準程度可以，就是覺得方向盤日常打直看著沒那么正。
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