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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：開出去經(jīng)常一堆人圍觀，被陌生人搭訕，問這車什么牌子多少錢，確實外觀比較霸氣朋友說把車尾的比亞迪幾個字去掉，車會看起來更高檔。我覺得中國崛起必須得靠咱們這些實業(yè)企業(yè)，比亞迪算是中國實業(yè)的一個代表，十幾年發(fā)展一步一腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打的到現(xiàn)在造出有國際水準(zhǔn)的產(chǎn)品，又有如此的性價比，為什么不支持呢？而且我對比亞迪也是非常有信心的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：漢ev的價格不高，但是能讓你感到一種物超所值的享受，質(zhì)保期很長，自己的車子自己愛，性價比就高的很了，這車子我自認(rèn)為買的還是挺可心的，售后也很周到。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：新能源的車首先在電耗上就要比燃油汽車更占優(yōu)勢一點，用電會更省錢一點，本身的價錢還是很占優(yōu)勢的，再加上優(yōu)惠折扣，性價比又大大提升了，車子的配置很好，各種輔助系統(tǒng)也很高級的感覺，這個價錢很值。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：比亞迪的電動汽車，我還是很放心的，據(jù)說人家是國內(nèi)汽車電池研發(fā)的專家。這臺車貴是貴了點，但畢竟人家的技術(shù)是值得信賴的，單從這一點，就讓我吃了一個定心丸。雖然其他品牌的新能源價格上低了一些，但是我得考慮它的續(xù)航能力，沒有這個前提，我怎么能夠做到出行放心。再說了，看看最近的網(wǎng)上的新聞，國內(nèi)很多其他新能源汽車都有大大小小故障和失火，唯獨沒有看到比亞迪的類似問題，真心覺得生命誠可貴啊。品牌評價:一般說起比亞迪，一直給人一種國產(chǎn)品牌汽車的一般形象，但一說起新能源汽車來，我們還能一下子想起比亞迪來，是不是很矛盾。沒辦法，以前總覺的國產(chǎn)汽車不行，設(shè)計不行，動力不行，做工不行，但是近些年我們眼看著國產(chǎn)品牌汽車的飛速發(fā)展，尤其是眼前這輛比亞迪汽車，從外觀到內(nèi)飾，從動力到舒適，從做工到科技感，無不讓我感覺國人正在努力實現(xiàn)造車夢。購車:這次購車體驗很愉快，銷售顧問也很用心，買車前會耐心講解，試乘試駕會耐心操作，購車過程會細(xì)心指導(dǎo)，提車以后會貼心贈送，總之是，很開心！
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個價格我感覺還是挺實惠的，非常的具有性價比，在我這段時間過程中，沒有什么小毛病，而且也比較相信比亞迪瓶子身邊好幾個朋友都在開比亞迪的車子。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：國產(chǎn)車賣到這個價格也是有自信，不過我感覺值了，目前還沒優(yōu)惠，以后來點優(yōu)惠性價比比那model3好多了。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這臺車我覺得相比較而言還是有一點偏貴的，不過整個車子給出的質(zhì)保時間很長，對于后期來說還是比較踏實的，具有一定的性價比。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 巴中
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比我覺得是很高的，先是它的價格比較合理，而且一些安全配置也是非常的到位。它的續(xù)航605km可以說是比很多同級別的車型都比不上的。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程366公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：漢是一款綜合性性價比比較高的新能源汽車，不管是從續(xù)航，還是安全，能很厲害，而且我是首任車主，還可以享受很多權(quán)益，后期使用成本很低。所以我選擇，我信賴。品牌評價:交車儀式挺隆重，挺有意義的，比較讓我驚喜和意外。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：要說性價比絕對是四驅(qū)頂配最高，貴個2.8w，完全和前驅(qū)是兩輛車，質(zhì)的性能提升，遠(yuǎn)超兩萬多塊錢。但車這東西也是適合自己最重要，中配對我合適，居家開，不激烈駕駛，安全第一，完全足夠用。
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