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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)車操作起來(lái)猶如行云流水一般，兩個(gè)字，流暢，而且非常舒服。特別是車道偏離預(yù)警這個(gè)功能，我個(gè)人感覺(jué)用起來(lái)很舒服，特別是在紅綠燈路口的時(shí)候，一不小心壓線方向盤(pán)就會(huì)震動(dòng)報(bào)警，提示要扣分了。不過(guò)對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能基本用處不大，但是還有360度全景攝像頭可以使用。非常安逸
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)反應(yīng)靈敏，很容易上手。剎車系統(tǒng)也是很不錯(cuò)，比如說(shuō)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，明顯感覺(jué)到整個(gè)過(guò)程很平緩，特別的順暢。而且漢搭載DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛的過(guò)程中相當(dāng)?shù)慕o力
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)到操控就說(shuō)說(shuō)底盤(pán)吧！漢這款車的底盤(pán)非常穩(wěn)，80碼過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾，減震調(diào)校有點(diǎn)跑車的感覺(jué)偏硬，方向盤(pán)指向非常準(zhǔn)，360度全景影像也好用，倒車入庫(kù)更是方便，跑高速的時(shí)候打開(kāi)車道保持和ACC自適應(yīng)巡航，手都可以直接離開(kāi)方向盤(pán)了，跟自動(dòng)駕駛差不多，試了有50多公里非常好用，前提是車少，車多的時(shí)候自己心里沒(méi)底，不敢試
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
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操控：
最近車子的車身比較長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)可以感覺(jué)到車子有些大，轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較輕松的，過(guò)彎的時(shí)候需要預(yù)留一些轉(zhuǎn)彎的空間，才能小心不被刮蹭到，車子開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，方向盤(pán)比較輕，很省力，指向性不錯(cuò)，比較精準(zhǔn)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)這款車型的話，有一些剎車異響，但是頻率不算高，也沒(méi)什么影響。就是有的時(shí)候車輪在有水的路面兒，會(huì)有一些打滑，但是它的這個(gè)打滑，主動(dòng)安全就會(huì)響應(yīng)，本身車輪打滑無(wú)所謂，但是主動(dòng)響應(yīng)，有的時(shí)候嚇我一跳。緊急剎車過(guò)于靈敏，伴隨有車輛的滴滴的聲音雙閃開(kāi)啟。剎車太過(guò)于靈敏一點(diǎn)就有開(kāi)著相對(duì)來(lái)說(shuō)。會(huì)有一些安全感吧。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
比亞迪漢的底盤(pán)很扎實(shí)，沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，駕駛輔助系統(tǒng)很好用，方向盤(pán)的力度適中，比較輕巧，日常開(kāi)起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢有兩操作特好，自適應(yīng)跟車巡航還有保持車道。。高速上不撞前車 不兩邊跑偏我就滿意了。省心省事。但是真要說(shuō)存粹的操控，這個(gè)就有點(diǎn)尷尬了，于我而言，因?yàn)轳{照拿到后我就沒(méi)有聯(lián)系過(guò)倒車入庫(kù)了，現(xiàn)在。。。剛開(kāi)始用著車倒，要倒幾次才能進(jìn)去。好特別小心中小型SUV在旁邊的話，車頭就會(huì)突出來(lái)點(diǎn)，總感覺(jué)一不小心就會(huì)被剮蹭。。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)做的比較輕，指向也比較精準(zhǔn)，很好操控容易上手，剎車也是很靈敏，能跑能剎，底盤(pán)很穩(wěn)，應(yīng)該是電池在底盤(pán)下面，下身很重，高速過(guò)彎不會(huì)傾斜，自動(dòng)泊車功能用過(guò)幾次，倒車倒的還是蠻精準(zhǔn)的
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