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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的指向很精準(zhǔn)，油門的反應(yīng)也很快，開車的時(shí)候信心很足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控是很優(yōu)秀的，首先方向盤的手感就很好，沒有生硬的感覺，而且車身的穩(wěn)定性很高,感覺特別的扎實(shí),安全感十足。剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)，后來就好了，凡事都是慢慢來的
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控說實(shí)話，我并不能完全的感受出來，因?yàn)槲也]有達(dá)到專業(yè)級(jí)別，所以就簡(jiǎn)單說說，漢ev的底盤在過勾勾砍砍的地方，不會(huì)有那種很硬的震感，這個(gè)給我感覺還是很舒服的，并不像我之前的車，路感是很清晰，但一走這樣的道，那就。。。。酸爽了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常符合我的駕駛習(xí)慣，我不太喜歡太輕的方向盤，漢的這個(gè)方向盤雖然有電子助力但是它也不至于太輕了，還是挺有質(zhì)感的，操控很精準(zhǔn)啊 ，指哪打哪，剎車油門踏板可以調(diào)節(jié)反饋程度，這點(diǎn)真的比亞迪做的是非常人性化了
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤非常靈敏，也很輕，而且還有自動(dòng)泊車，和遙控駕駛，非常有高科技的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 車輛的操控性很強(qiáng)，并且還會(huì)自動(dòng)識(shí)別線路。防止壓線。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控起來，蠻靈活的，不死板，語(yǔ)音交互很方便，在車輛行駛的時(shí)候，不用動(dòng)手去操作，直接語(yǔ)音操控，保證車主跟乘客安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程59公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4

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操控： 輔助駕駛系統(tǒng)，平時(shí)用的還比較放心。唯一要吐槽的真的就是這個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑啊，太大了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 比亞迪漢的方向盤指向精準(zhǔn)，握感舒服，不會(huì)有那種沉重的感覺，倒車轉(zhuǎn)彎一把久夠了。標(biāo)線清晰的地方車道保持輔助系統(tǒng)還是很好的，不過如果標(biāo)線不清晰，系統(tǒng)則識(shí)別不了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方面還是挺不錯(cuò)的，可以說是指哪兒走哪兒？包括一些輔助系統(tǒng)都挺好用。
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