一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4097公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的話就是這個(gè)車(chē)的剎車(chē)有時(shí)候有點(diǎn)異響,還有就是這么高配置的車(chē),少一個(gè)電動(dòng)尾門(mén)瞬間感覺(jué)有點(diǎn)掉檔次了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)車(chē)子的轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大,有時(shí)候在路上需要掉頭的時(shí)候,明明感覺(jué)一次就可以成功,但是實(shí)際操作起來(lái)就不可能一次到位,非得要再來(lái)一次,也不知道是什么原因。再有就是新車(chē)的時(shí)候會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)異味,但是并不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我覺(jué)得座椅的柔軟程度不夠,對(duì)腰部的包裹感略微有點(diǎn)欠缺,其他倒是沒(méi)什么問(wèn)題。夏天到了我還特意買(mǎi)了柔軟一點(diǎn)的冰墊,要舒服一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):說(shuō)完了完美的地方,就是他也有一些做的并不是那么完美的地方,首先讓我最最感覺(jué)到不舒服的就是車(chē)內(nèi)的一個(gè)味道的問(wèn)題,我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題大部分車(chē)其實(shí)已經(jīng)沒(méi)有了,但是這個(gè)車(chē)子它還是存在的,所以給我的感受其實(shí)是特別不好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不喜歡的就是平時(shí)出門(mén)在外面充電,以來(lái)要找充電的地方,車(chē)子的續(xù)航里程還是稍微短了點(diǎn),要是能更長(zhǎng)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我不太滿意的部分在內(nèi)飾部分,液晶的儀表盤(pán)和懸浮式的中控屏,雖然看起來(lái)漂亮,但是不得不說(shuō),在陽(yáng)光較為刺眼的情況下,看上去有些反光,解決的方法只有調(diào)高其亮度,這是我用車(chē)到目前為止遇到的唯一不太滿意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前還沒(méi)有,這段時(shí)間一直再開(kāi),就是感覺(jué)太安靜了,也許是一直開(kāi)汽油車(chē),不適應(yīng),放點(diǎn)音樂(lè)就好多了。
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