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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的人買(mǎi)什么東西都要看顏值，我覺(jué)得賣車也是如此，一輛好看的車開(kāi)出去自己都覺(jué)得拉風(fēng)，而且不用說(shuō)漢的功能和性能在同級(jí)別的車?yán)锩嫠闶潜容^好的。
缺點(diǎn)：車子的整體來(lái)說(shuō)我都是很滿意的，只不過(guò)一些小的地方?jīng)]做得太好，比如提車的時(shí)間有些長(zhǎng)了，等新車等得很著急，還有就是后備廂空間。能夠滿足家用，后備廂的開(kāi)口卻小了點(diǎn)，放取東西的時(shí)候不是很方便。
外觀：外觀是我最相中的，超跑的外觀，流線型設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。但是做工有待加強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有比較大的縫隙沒(méi)有對(duì)齊，小拇指快能伸進(jìn)去了。B柱鏡面材質(zhì)容易刮花，抹布畫(huà)一下就有太陽(yáng)紋，做成磨砂的更好。車漆很亮，但是也容易臟，尤其是下雨天，稍微一跑就是一車泥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，主要還是簡(jiǎn)潔大方的款式，充滿科技感覺(jué)的大屏和木紋式樣。
空間：空間這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，后排基本上兩拳有余，加上老板鍵，非常舒服。由于是低配，座椅后排前排都比較板直，久坐會(huì)累。
配置：現(xiàn)在能買(mǎi)到的純電車這款個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高了。車是好車，值這個(gè)價(jià)，就是品牌溢價(jià)基本上是負(fù)值，克服心理障礙接受就好。
動(dòng)力：隨踩隨有，不錯(cuò)，我買(mǎi)來(lái)家用的，不是跑賽道，不需要加速多快多快，一踩就有，沒(méi)延遲就挺好。
操控：
電池在底部 重心很低 麋鹿測(cè)試81公里平時(shí)根本開(kāi)不到極限 就隨便開(kāi) 隨心所欲 人車合一。
舒適：舒適性還是非常的強(qiáng)的，特別是靜謐性，在里面基本上替補(bǔ)到外面有啥聲音
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車可是我看了這么多車中最滿意的家用車了，續(xù)航高，再也不用兩三天加油一次了，周末還能帶著家里人去附近的景區(qū)溜達(dá)一下，和女兒增進(jìn)一下感情。當(dāng)然，這車的空間表現(xiàn)也是很OK的，整部車的空間布局對(duì)于我們一家三口都是綽綽有余的，后備廂空間也還行，能放得下女兒的折疊嬰兒車，出行要用的東西都能一車帶走，就是很不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是這款車型沒(méi)有什么優(yōu)惠價(jià)格，其他的沒(méi)有什么好挑剔的。
外觀：科技質(zhì)感很強(qiáng)，風(fēng)阻系數(shù)很低。白色很好看，大燈的燈光質(zhì)量一般，整體很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是一絕的。木質(zhì)沒(méi)事，全鋁音響。享受度不錯(cuò)的。
空間：這車的空間足夠了，買(mǎi)車基本就是為了上下班代步，以及接送老婆接孩子，偶爾有時(shí)間的時(shí)候也會(huì)帶家人出去自駕游，一家人出游都覺(jué)得非常的舒服，坐駕駛位上空間一點(diǎn)都不局促，后排坐三個(gè)大人也是很寬敞的，坐在車內(nèi)腿部也不會(huì)感覺(jué)到不舒服，后備箱也足夠用了。
配置：性價(jià)比這事就得看自己了，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位，漢ev性價(jià)比吊打所有，這也是我為什么放棄毛豆3的原因。最后說(shuō)一下啊，別期待4s給你啥好的服務(wù)，懂得都懂。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然沒(méi)買(mǎi)頂配，但是超車加速已經(jīng)很牛逼了，沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力平順，高速穩(wěn)如牛，畢竟自重在那里？
操控：
雖然是B級(jí)車，車身很大，但操控起來(lái)很輕松，沒(méi)有大車的笨重感。底盤(pán)比較低，加上電池在底盤(pán)下，整車行駛很穩(wěn)定。
舒適：這臺(tái)車的舒適型很好，駕駛座和操控臺(tái)的空間設(shè)計(jì)很合理，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，后排空間很大，葛優(yōu)躺一下沒(méi)問(wèn)題，車的隔音效果做的也很好，胎噪風(fēng)噪音幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，加上空調(diào)出風(fēng)口特別的設(shè)計(jì)，可以分開(kāi)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度就跟舒適，熱起來(lái)也很快，車上的USB接口也很多，無(wú)論前排后排，在用車的時(shí)候都可以照顧到。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人空間，空間不用多說(shuō)了，大，寬敞，不夸。外形，外觀其實(shí)見(jiàn)仁見(jiàn)智，我喜歡，我覺(jué)得好看，線條，燈組，前臉什么的，都不錯(cuò)。操控性，平順，基本上沒(méi)延遲，足夠了，開(kāi)慣燃油車再開(kāi)新能源可能真的回不去了。
缺點(diǎn)：車輛制動(dòng)的時(shí)候不太線性，快剎停的時(shí)候有頓挫，新車異味嚴(yán)重，聞久了頭暈，車機(jī)系統(tǒng)不太流暢，用久了有點(diǎn)卡頓，懸掛偏硬，乘坐感覺(jué)一般。
外觀：整個(gè)車最值得夸獎(jiǎng)的部分，各個(gè)角度沒(méi)什么短板，花大錢(qián)請(qǐng)的設(shè)計(jì)師值了。
內(nèi)飾：中控大屏幾乎是整車的核心，大部分功能都能在中控大屏操作，也支持橫屏豎屏切換，也能通過(guò)方向盤(pán)操作它，行駛中使用很安全便捷，但屏幕大也會(huì)承擔(dān)一點(diǎn)電的流失
空間：前排根本不用說(shuō)絕對(duì)寬敞，我都覺(jué)得跟副駕駛有了距離，后排也夠用，很滿足。
配置：看了很多車，漢EV的性價(jià)比算是比較高的，價(jià)格不算高，但是續(xù)航配置什么的相比同級(jí)的車來(lái)說(shuō)要好很多，空間也都是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：買(mǎi)漢EV的主要想法還是家用，動(dòng)力其實(shí)沒(méi)什么特別的要求，但是我發(fā)現(xiàn)這車起步加速超車都是非常給力的，哪怕是你想平穩(wěn)佛系的去開(kāi)車，漢EV的起步也都是一瞬間竄出去，剛開(kāi)始還挺不適應(yīng)這種起步?jīng)]有一點(diǎn)遲滯的感覺(jué)，慢慢的也習(xí)慣了，這感覺(jué)還挺爽的。
操控：
方向盤(pán)操作起來(lái)沒(méi)有那么方便，轉(zhuǎn)彎什么的要小心一點(diǎn)，畢竟?jié)h的車長(zhǎng)還是挺長(zhǎng)的，大車沒(méi)有小型轎車那么好操作。
舒適：舒適型很不錯(cuò)！乘坐感覺(jué)都很棒的一款車。后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)，看大家的需要程度。比較像躺著的車。老板座椅
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比現(xiàn)在的幾款熱門(mén)電動(dòng)車型，國(guó)產(chǎn)品牌除了比亞迪干上來(lái)了，其他的品牌都只能暫時(shí)仰望了。第一，刀片電池是我選擇的最重要的原因！第二，智能系統(tǒng)目前比亞迪最先進(jìn)。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程要是再高點(diǎn)就好了，要是可以到1000多公里就完美了
外觀：龍晶喚醒儀式感太足了，還有后尾燈，雖然沒(méi)有前臉那么驚艷，但也很有識(shí)別性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華，不管從哪個(gè)角度看上去都非常的好看
空間：空間整體還是不錯(cuò)的，很耐看我180的個(gè)子前排空間完全夠用就是個(gè)子太高來(lái)有點(diǎn)頂車頂了但是前排空間很大，坐著也舒服，開(kāi)車最重要就是不要委屈自己，自己怎么舒服就怎么來(lái)，后面的空間也是很大的就是儲(chǔ)物空間小了一點(diǎn)，腿部空間也很大，這樣人坐著就很舒服。后備廂容積:我想著沒(méi)有備胎，這樣后背廂應(yīng)該會(huì)寬敞一點(diǎn)吧，結(jié)構(gòu)有點(diǎn)讓我失望了，后備箱整體比較規(guī)整，很深，但是內(nèi)部不溝高，所以造成空間比較小.家人乘坐評(píng)價(jià):座椅很軟很舒服，坐墊也夠長(zhǎng)完全是可以翹著二郎腿的，對(duì)腿部支撐很到位，整體評(píng)價(jià)：舒服！
配置：說(shuō)到這款車的性價(jià)比，我自己是覺(jué)得非常高的。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)檐嚨耐庠冢佒担┖蛢?nèi)在（動(dòng)力、能耗）是同時(shí)兼具的，但是價(jià)格卻很親民（只需要二十幾萬(wàn)）。擁有超跑的外形，卻有著親民的價(jià)格。比起汽油車，一個(gè)月的電耗下來(lái)，只要一百多塊錢(qián)。這樣的性價(jià)比，誰(shuí)能說(shuō)不高呢？
動(dòng)力：動(dòng)力畢竟是新能源，每次在高速或者在建道路上，我都喜歡一腳油門(mén)下去，但強(qiáng)烈的推背感讓我有一點(diǎn)不喜歡，第一腳油門(mén)下去立馬會(huì)上80然后直接上120，隨時(shí)因?yàn)樵诟咚倭奶炝闹闹囁偕狭?50，因?yàn)闆](méi)有聲音所以不知不覺(jué)就已經(jīng)100多碼了
操控：
操控也非常的好，特別是油門(mén)，基本上給油就走，反應(yīng)非常的迅速
舒適：舒適性我給滿分不是因?yàn)闃O致舒適，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位真的沒(méi)得挑。底盤(pán)是奔馳工程師調(diào)教的，戴姆勒的功底體現(xiàn)的淋漓盡致，我覺(jué)得還是這輛車的一大亮點(diǎn)之前也說(shuō)過(guò)。車輛自帶pm2.5綠凈，這個(gè)配置也是很貼心的。美中不足，沒(méi)有副駕駛座椅加熱（低配），全系沒(méi)有方向盤(pán)加熱。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！顏值！還是顏值！要說(shuō)我對(duì)漢EV這款車最滿意的地方之一，那就是它如時(shí)髦女郎般的外觀了（我買(mǎi)的是紅色外觀的）。第一眼看到這款車，我就被它的外觀深深地吸引住了。有的人可能覺(jué)得紅色外觀太風(fēng)騷�？墒俏铱吹降倪@個(gè)紅色，卻是覺(jué)得很時(shí)尚，很適合年輕女孩兒開(kāi)的一款車。作為一個(gè)90后的女孩兒，對(duì)車并不是很懂。但是對(duì)外觀的要求卻不低。所以漢DM的外觀很符合我的預(yù)期。除了外觀，它透出的滿滿科技感的設(shè)計(jì)，滿足了我對(duì)車的內(nèi)在要求。進(jìn)入車內(nèi)，首先看到的是15.6英寸的旋轉(zhuǎn)大屏，還有方向盤(pán)上的各種不知名的按鍵，讓你感覺(jué)自己是坐在一輛超級(jí)豪華的車?yán)锩�。包裹式的設(shè)計(jì)，也讓人有種滿滿的安全感�？傊禽v顏值與內(nèi)在并存的一款車了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，我有點(diǎn)吹毛求疵了一點(diǎn)，就是對(duì)內(nèi)飾采用的鋼琴烤漆有點(diǎn)微詞。雖然鋼琴烤漆提升了整輛車的檔次，但是容易留下指紋，有些難打理這點(diǎn)讓我不滿意以外，其他也沒(méi)有什么缺點(diǎn)了
外觀：比亞迪漢的外觀還是挺漂亮的，絕對(duì)是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，配上可旋轉(zhuǎn)的大屏真是盡顯豪華。
空間：空間乘坐還是很滿意的，座椅很貼合坐的曲線，尤其后排，完全夠的上北京癱的需求了，后備箱的開(kāi)口雖然小，但儲(chǔ)蓄空間還可以。一些比較雜碎的小物件也能放好。
配置：性價(jià)比肯定是毋庸置疑的高了，從車型設(shè)計(jì)上來(lái)講，不管是外形還是內(nèi)飾，感覺(jué)都比同價(jià)位的車要好，都滿足到了家用車的需求，駕駛感與電耗表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，舒適度更是很不錯(cuò)的，是家用車的最佳的，把它作為我的座駕是一個(gè)很合適的選擇。
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力表現(xiàn)都很出色 比亞迪是老牌電動(dòng)車企 這一條沒(méi)毛病 頂配帶你飛 中低配也綽綽有余
操控：
方向盤(pán)有細(xì)微偏位，操控性確實(shí)不是比亞迪長(zhǎng)項(xiàng)，方向盤(pán)較重，希望比亞迪后期改善，然后自動(dòng)駕駛。呵呵，不敢用，還是相信自己雙手吧。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，新車都沒(méi)得什么味道，感覺(jué)可以。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我最滿意的就是它的豪華感，高端大氣真的特別適合用來(lái)接待重要客戶。整體顏值怎么說(shuō)呢，很符合現(xiàn)在的大眾審美，我感覺(jué)比特斯拉都高大上不少
缺點(diǎn)：配置里寫(xiě)的快充半個(gè)小時(shí)，北京國(guó)家電網(wǎng)快充實(shí)沖一小時(shí)，我還沒(méi)太明白，沖完還覺(jué)得有點(diǎn)小貴。
外觀：外觀有它自己獨(dú)特的風(fēng)格，很有辨識(shí)度的一款車，外觀很耐看，整體非常的年輕化，適合我們年輕人。
內(nèi)飾：可以看到不少豪車的痕跡，有抄襲的嫌疑，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
空間：車車空間沒(méi)的說(shuō)，吊打特斯拉和小鵬。
配置：性價(jià)比總體不錯(cuò)，主要是車子本身。從車本身講刀片電池，豪華內(nèi)飾和外觀加上七七八八的科技配置。真的很良心了。我唯一不懂的是，低配版本的車型發(fā)動(dòng)機(jī)隔音護(hù)板（見(jiàn)下面的配圖）被閹割了，我很不明白一個(gè)塑料護(hù)板整體下來(lái)沒(méi)多少錢(qián)的東西為什么低配車就不配擁有。4S全體沒(méi)有低配版本現(xiàn)車，大部分車主只能試駕高配然后憑感覺(jué)去買(mǎi)中低配，很多人都是提車之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置被閹割了，有的人甚至提車后都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，這個(gè)很不良心，是我扣分的一大原因。4S店服務(wù)很差，進(jìn)店根本就沒(méi)有停車位，購(gòu)車環(huán)境很不好。而且銷售的套路很多，吃相太難看了，在這里就不過(guò)多贅述了。不能因?yàn)槭酆蠓⻊?wù)跟不上影響了整車性價(jià)比的評(píng)價(jià)。同樣的道理，低配給主駕駛配置了座椅加熱，副駕駛沒(méi)有，這是在激化夫妻矛盾嗎？座椅調(diào)節(jié)也是，主駕駛8向，副駕駛上下都無(wú)法調(diào)節(jié)。這些細(xì)節(jié)雖然省了小錢(qián)，但是我覺(jué)得影響了口碑，不是一個(gè)劃算的決定。最后一個(gè)原因，也是我買(mǎi)這個(gè)車最重要的原因之一，整車三電終身質(zhì)保，相當(dāng)于電車我可以有了油車的使用壽命，很劃算。搭配4500的原廠整車延保，整體使用很踏實(shí)了。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)話說(shuō)，非常的強(qiáng)勁，畢竟比亞迪當(dāng)時(shí)宣傳的時(shí)候就說(shuō)過(guò)，百公里加速3.9S
操控：
方向盤(pán)是可以支持調(diào)節(jié)的，因?yàn)槲荫{駛時(shí)有點(diǎn)覺(jué)得座位低，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)就能照顧頭部空間的同時(shí)還能舒服把握方向盤(pán)，多功能的方向盤(pán)設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)大方，皮料也好，握感很舒適，指向也很準(zhǔn)確。
舒適：真皮座椅很軟，坐上去很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車都不會(huì)覺(jué)得累，而且主副座椅還有電加熱功能，不僅如此，扶手箱后面還有獨(dú)立空調(diào)，可以自由調(diào)節(jié)溫度，讓開(kāi)車和坐車都是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢ev還用說(shuō)嘛，最滿意當(dāng)然顏值！不管你們愛(ài)噴不噴，我開(kāi)出去，回頭率，關(guān)注度拉滿就完事，別整那有的沒(méi)的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人不是很喜歡冬天的，因?yàn)橐坏蕉炀蜁?huì)影響我車的續(xù)航，本來(lái)我買(mǎi)續(xù)航版的，還好就是廣東冬天不是特別冷，但是也有點(diǎn)影響我續(xù)航，剛剛好公司放年跑一趟高速指由四百多，還有后備箱空間也算很大，沒(méi)有放幾個(gè)東西就滿了，還有我一直以為新能源和燃油車一樣會(huì)有一個(gè)備胎的，我買(mǎi)的時(shí)候也忘記問(wèn)銷售了，也最近看了一下原來(lái)是沒(méi)有備胎的，我就想不明白為什么不配一個(gè)備胎呢，就一個(gè)補(bǔ)胎液和一個(gè)打氣泵。
外觀：這個(gè)車的外觀我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，是最吸引我的地方之一了。先說(shuō)車的顏色，聽(tīng)銷售了一個(gè)特別的名字，叫“赤帝紅”。本來(lái)就對(duì)這個(gè)顏色有好感，還奇怪為什么這個(gè)紅色不讓人反感。聽(tīng)了這樣一個(gè)好名字，對(duì)車的好感度又進(jìn)了一步。從顏色上就可以看出商家對(duì)這款車外觀的用心了。這個(gè)紅色不僅不會(huì)讓人反感，相反給人一種時(shí)尚動(dòng)感豪華的感覺(jué)。與車座的紅色內(nèi)飾遙相呼應(yīng)�？傊褪翘貏e好看就是了。開(kāi)上街，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一開(kāi)始不相信比亞迪能做到這個(gè)程度，原來(lái)比亞迪的其他車型也看過(guò)，內(nèi)飾一股廉價(jià)感，但漢上面我只看到豪華感，很多地方有奔馳的影子，我以為比亞迪終于會(huì)抄作業(yè)了，結(jié)果人家把奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)師挖過(guò)來(lái)了？？。然后就是中控屏，15.6英寸的液晶旋轉(zhuǎn)屏，科技感十足。
空間：不夸了，不錯(cuò)，C級(jí)轎車了，還說(shuō)啥呀。啊啊啊啊啊啊
配置：20多萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)車子，總覺(jué)得是需要特別有情懷的人，性價(jià)比還湊合吧
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，雖然和頂配的差很多，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，第一次開(kāi)漢的時(shí)候覺(jué)得就那樣，銷售讓我油門(mén)踩深點(diǎn)，然后—就徹底征服了我。
操控：
操控也就那樣，只能用舒服形容，你開(kāi)車害怕的地方，車都幫你想著了，幫你提醒著。
舒適：車的NVH是大師級(jí)的調(diào)校，前排還有多層隔音玻璃，所以在車內(nèi)是聽(tīng)不到什么噪音的，我也很享受車上的寧?kù)o，帶著孩子出門(mén)，抱著孩子在車上休息完全沒(méi)問(wèn)題。這車還配置了座椅加熱和通風(fēng)的功能，天冷的時(shí)候打開(kāi)座椅加熱也是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是自己通過(guò)那么多年的幸苦奮斗，用自己雙手掙的錢(qián)來(lái)實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想，當(dāng)時(shí)他剛剛出來(lái)的時(shí)候我一見(jiàn)鐘情了，看著他就特別有感覺(jué)，外觀的設(shè)計(jì)很有中國(guó)風(fēng)，我在網(wǎng)上看了介紹融入很多中國(guó)的元素，那迷人的眼睛，內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也好喜歡，在同等價(jià)位上漢的設(shè)計(jì)最人心動(dòng)了，前排是很寬的坐著也是很舒服，后排自己沒(méi)有怎么坐過(guò)但是我的那些朋友都說(shuō)很舒服空間也很大可以翹起二郎腿，還有就是我很喜歡他的隔音效果非常的安靜。
缺點(diǎn)：我有一些強(qiáng)迫癥，就算電量還有90，回家還是要充電，聽(tīng)說(shuō)這樣對(duì)電池不好，但就是忍不住。還是有就是高速續(xù)航掉的有點(diǎn)嚇人。
外觀：就因?yàn)檫@顏值買(mǎi)的說(shuō)實(shí)話，確實(shí)不錯(cuò)。這跟a6在一塊，不遜他吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的皮質(zhì)包裹很多，質(zhì)感肯定是沒(méi)得說(shuō)的了，再加上15.6英寸超大的中控屏，科技感也不賴。
空間：這個(gè)車的空間快達(dá)到C級(jí)車的水平了，里面的空間非常的大，坐在里面翹腿都沒(méi)問(wèn)題的
配置：電車在現(xiàn)階段不保值，但是使用起來(lái)還是比想象中要好很多，提速快，車內(nèi)安靜，充電費(fèi)用較低，若自己有車庫(kù)，安裝了充電樁，充電費(fèi)用更低，所以說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比很不錯(cuò)了，里程高，焦慮基本沒(méi)有。
動(dòng)力：百公里加速只要5秒不到，速度快，剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)，跟油車不一樣，需要多多適應(yīng)。
操控：
車比較大，沒(méi)激烈駕駛過(guò)，過(guò)彎加速有時(shí)候有轉(zhuǎn)向不足。
舒適：座椅的填充物飽滿，坐上去感覺(jué)到挺舒適的而且主駕駛的座位還有加熱通風(fēng)，冬天開(kāi)的話，還是讓人感覺(jué)到挺溫暖的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車內(nèi)空間寬敞，后排放一個(gè)安全座椅，老大和媳婦還能舒服的坐下，完全體現(xiàn)了車寬的好處2.儲(chǔ)物空間多，中控那里有2個(gè)充電插口，旁邊有一個(gè)長(zhǎng)條形的空間，放手機(jī)很完美，也不怕滑掉3.續(xù)航里程經(jīng)過(guò)冬季的考驗(yàn)，市區(qū)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，高速跑了很多，400沒(méi)有問(wèn)題，完全能滿足我的需要。
缺點(diǎn)：沒(méi)有大的滿意 軟件有小bug杯架設(shè)計(jì)不夠科學(xué) 放金屬杯子有異響
外觀：外觀我也是挺滿意的，本身比亞迪王朝系列的的顏值都不差，再加上電動(dòng)車封閉式的前臉造型，還別有一番韻味呢，總之開(kāi)在大街上回頭率是肯定很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用“豪華”形容一點(diǎn)也不過(guò)分，15.6寸的大屏幕，功能很豐富，座椅有賽車座椅的風(fēng)格，儲(chǔ)物空間很大，后備箱縱深很深，但是最里面的東西拿出來(lái)就很麻煩，得鉆進(jìn)去半個(gè)身體拿，有點(diǎn)尷尬。內(nèi)飾鏡面材料居多，容易刮花，介意的朋友可以買(mǎi)個(gè)貼膜貼上去。多媒體音箱音質(zhì)比手機(jī)的喇叭好太多了，但是藍(lán)牙音樂(lè)有時(shí)候會(huì)卡頓，希望能改進(jìn)�？嵛乙魳�(lè)播放本地音樂(lè)不能接上次播放的音樂(lè)，每次都得手動(dòng)選擇，很麻煩，希望廠家優(yōu)化一下。
空間：空間特別的大，因?yàn)檫@款車它的空間還是非常寬闊的，因?yàn)檐囎颖容^長(zhǎng)，軸距比較長(zhǎng)。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)比大多數(shù)車都高，畢竟20多萬(wàn)，合資車也就b級(jí)車，比亞迪可以買(mǎi)到c級(jí)車，妥妥的物超所值呀，銷售人員接待也很熱情，購(gòu)車等待的時(shí)間有點(diǎn)久了。目前還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)，不過(guò)聽(tīng)售后人員說(shuō)純電車保養(yǎng)很便宜。希望比亞迪汽車越做越好！
動(dòng)力：雖然低配沒(méi)有3.9S的加速，但是7.9頁(yè)不錯(cuò)。電動(dòng)車的響應(yīng)很快。一腳就上來(lái)了
操控：
轉(zhuǎn)向比較靈敏，路感清晰，和原先的油車基本一致，所以說(shuō)漢的調(diào)教基本上是和油車一個(gè)樣子。底盤(pán)也比較厚實(shí)，剎車有底氣，妥妥滴，具備輔助剎車，前些天，有點(diǎn)走神，前車突然停下，漢主動(dòng)幫我剎住了，嚇我一跳，以后一定要專心點(diǎn)。
舒適：這個(gè)車的舒適性確實(shí)很不錯(cuò)，第一是因?yàn)闆](méi)有聲音，第二是它前后都是獨(dú)立懸掛，確實(shí)不錯(cuò)。使用起來(lái)完全不像一個(gè)20多萬(wàn)的車。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是車子空間大，油耗還是很低的，它的舒適度很不錯(cuò)，外觀好看家人也都很喜歡，價(jià)格也不貴，配置對(duì)于同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)他已經(jīng)很棒了，買(mǎi)來(lái)代步或者家用都挺合適的。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程縮水嚴(yán)重，落差太大，而且用電比燃油車并不實(shí)惠多少，從重慶到四川眉山市仁壽縣，全程導(dǎo)航300公里，出發(fā)時(shí)顯示512續(xù)航，電量83％左右，結(jié)果下高速還有5，中后段掉里程那是一個(gè)觸目驚心，感覺(jué)差點(diǎn)被丟在高速路上，然后在充電站充電，到百分之九十五時(shí)，基本上花了95.87元塊左右，充電站電價(jià)1.28每度，按照里程算下來(lái)，差不多投了接近0.3元每公里，感覺(jué)跟一般燃油車差不多，可能確實(shí)用家用電便宜很多（目前還未用過(guò)家用電），如果按這筆賬和續(xù)航里程來(lái)說(shuō)，如果可以退車，我立馬退。
外觀：外觀這個(gè)車確實(shí)不用去形容，顏值及是正義，沒(méi)有多余的廢話，就是好看。又是龍臉和龍須確實(shí)很符合這個(gè)漢的名字，我覺(jué)得比亞迪的設(shè)計(jì)師真的很用心。而且看看現(xiàn)在比亞迪其他車的顏值都不低，真的比亞迪確實(shí)顏值比以前不是高一點(diǎn)兩點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別豪華，軟包檔次感十足。但是這個(gè)內(nèi)飾的味道確實(shí)有點(diǎn)大。
空間：乘坐空間大，后排寬敞，視野開(kāi)闊，全景天窗打開(kāi)，更是心曠神怡，最重要的一點(diǎn)就是可以語(yǔ)音控制空調(diào)、平板、天窗，孩子們上車就“你好，小迪”，孩子們覺(jué)得有樂(lè)趣家人乘坐評(píng)價(jià):家人一致認(rèn)為，這個(gè)車就是好看，坐起來(lái)很舒服，沒(méi)有味道，沒(méi)有味道，沒(méi)有味道，
配置：相對(duì)于同樣的新能源車來(lái)說(shuō)漢的性價(jià)比比較高的，model 3的進(jìn)口韭菜咱就不去體驗(yàn)了，但對(duì)于親戚朋友來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格為什么不買(mǎi)個(gè)合資車，但我只想花自己的錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)自己喜歡的車，不想為了一些面子盲目的最求合資進(jìn)口。而且漢開(kāi)在路上比合資有面子多了。
動(dòng)力：上完牌跑了750km，高速占了70以上，提速快，能耗維持在12-15，早上冷的時(shí)候有-10°，打開(kāi)空調(diào)，能耗在17-18
操控：
對(duì)于這個(gè)車的操控，怎么說(shuō)呢，以我這么多年開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)，這輛車中規(guī)中矩，挑不出一點(diǎn)毛病出來(lái)。整體操控可以說(shuō)指哪打哪，雖然是前驅(qū)車，但是操控感覺(jué)比后驅(qū)差不了多少
舒適：新車異味比較大，作為國(guó)產(chǎn)轎車來(lái)說(shuō)，肯定比不上那些合資品牌的車，但也不會(huì)太差作為國(guó)產(chǎn)車，不管是開(kāi)車的那個(gè)人還是坐在后面乘客，就感受到兩個(gè)字“舒服”，這一點(diǎn)就是我買(mǎi)他的理由，在加上電車肯定比油車安靜。
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