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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的就是它的外觀外觀看上去比較大氣,我覺得適合我這種類型
缺點(diǎn):其實(shí)到目前為止來說大的問題倒是沒有,唯一一點(diǎn)就是現(xiàn)在撞同款車的幾率也太大了吧,上班的地方都停了三至四兩漢,嗚嗚嗚嗚
外觀:漢EV的外形一看就是新能源汽車的范兒,不過和我試駕過的Model 3不一樣的,漢EV的外形雖然也很有未來科技感,但是內(nèi)斂一些,矩陣式車燈和貫穿式鍍鉻裝飾看起來就有親和力。30萬預(yù)算這個(gè)級(jí)別我之前有看過寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級(jí),坦率的說還是漢EV更有魅力!另外,我很喜歡漢EV的大輪轂,低風(fēng)阻輪轂罩一看就是性能車該有的樣子,酷斃了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是一絕的。木質(zhì)有質(zhì)感,全鋁音響。享受度不錯(cuò)的。
空間:因?yàn)榭紤]到家用,所以必須大,空間很足,后排各種躺。后排座椅是真舒服啊,棉夠厚,夠長(zhǎng),對(duì)大腿支撐很到位,靠背還可以調(diào)角度,絕對(duì)是行政級(jí)別的。
配置:看個(gè)人吧,油車有油車的好,電車有電車的好,相比較之下我還是喜歡保養(yǎng)不太頻繁的電車,省錢。
動(dòng)力:高配百公里加速3.9秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,強(qiáng)烈的推背感。
操控: 操控不難,按鈕簡(jiǎn)潔明了,現(xiàn)在的車都很智能
舒適:座椅質(zhì)地軟和,坐著舒服,獨(dú)立空調(diào),溫度都是各個(gè)座位上的人自行控制。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)比現(xiàn)在的幾款熱門電動(dòng)車型,特斯拉新聞太多,蔚來價(jià)格太貴,還是比亞迪漢最香,刀片電池是我選擇的最重要的原因,顏值和內(nèi)飾都很精致。
缺點(diǎn):不滿意的就是他的嗯,底盤吧,個(gè)人感覺底盤稍微低了一點(diǎn)
外觀:一直覺得這個(gè)車的設(shè)計(jì)和造型蠻好看的,給我的感覺確實(shí)有幾分豪車的味道,他的大燈也很犀利,尤其是燈光中的藍(lán)光是點(diǎn)睛之筆,晚上亮起來的時(shí)候老遠(yuǎn)就能夠看到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的質(zhì)感和豪華程度真的是屬一屬二的,沒得說。
空間:空間蠻大的,軸距據(jù)說跟寶馬的軸距是差不多的,前后排的距離合適,后排坐三個(gè)人也不會(huì)很擁擠。
配置:這車不算便宜,外觀好看,噪音太大了,覺得不值這么多錢
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力足夠了,油門踩一下,速度就上來了,滿載爬坡也不吃力。
操控: 跑高速試過,L2 級(jí)挺好用,開車還是得人,畢竟它只是個(gè)駕駛輔助功能,性命握在自己手里還是很重要的!科技畢竟也只是更好的服務(wù)人的不是嗎!
舒適:我覺得一款車開的舒不舒服, 并不全是取決于車的設(shè)計(jì)符合人類運(yùn)動(dòng)學(xué)這些,是從視覺上的舒適,再到駕駛的輕松,而漢DM這款車,外觀已經(jīng)是很占優(yōu)勢(shì),內(nèi)部的所以配置內(nèi)飾,從材質(zhì)到做工都是能夠滿足這個(gè)價(jià)位的需要。座椅的包裹性和透氣,內(nèi)飾材料的手感,再加上寬敞的空間,開上它就是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):充電方便,續(xù)航能力夠,品牌和車型都是靠譜的,符合我省心省力的要求。
缺點(diǎn):懸架比較硬,而且胎噪也有點(diǎn)大,過爛路的時(shí)候挺難受的。
外觀:整個(gè)的車身采取的是一種的比較經(jīng)典的類型,給人一種大氣的既視感,果然是經(jīng)典永流傳啊,并且它的車燈不大,但是內(nèi)部的設(shè)計(jì)層次性和車側(cè)面的線條感比較突出一些,會(huì)增加在行車過程中的流暢性,在光線之下熠熠生輝的。
內(nèi)飾:具有科技感感的大屏,座椅之類的加工的縫線也都很不錯(cuò),顏色很時(shí)尚。
空間:空間設(shè)計(jì)的不太合理,前排的空間是比較充足的,但是后排的空間相對(duì)來說就顯得有些擁擠了。
配置:一次愉快的購(gòu)物,銷售很專業(yè),還有免息貸款,但不想每個(gè)月還貸,所以就一次性付完了!
動(dòng)力:這個(gè)我想應(yīng)該是毋庸置疑的,加速比燃油車要快多了,在紅綠燈的路口同樣在一條線上,我的車直接就超過了紅綠燈,別的車只能看著我的尾燈感嘆,在高速上面更是超車隨便超。
操控: 操控還可以,畢竟這么大的車子,跟3系比還是有的差距的
舒適:座椅是真皮的,感覺要比豪華版的座椅坐起來舒服,還有最重要的是這個(gè)車子里面沒有異味,這一點(diǎn)已經(jīng)做的非常貼心了,座椅的舒適性很不錯(cuò),駕駛起來的話,一家人坐在里面也很舒服,相當(dāng)?shù)陌察o,隔音效果也非常的好,基本上100碼之后,感受不到胎噪的聲音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4382公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):采用高安全性的刀片電池,顏值高,性能好,高續(xù)航里程滿足日常需求。
缺點(diǎn):最不滿意的就是我們是老的小區(qū),沒有辦法安裝充電樁,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有考慮到這個(gè)問題,后來安裝的時(shí)候超級(jí)麻煩
外觀:外觀屬于比較動(dòng)感時(shí)尚的風(fēng)格,尤其是這個(gè)有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)的很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很奢華,皮質(zhì)很高檔,坐進(jìn)去感覺很舒服,就是車聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)過卡頓現(xiàn)象,和其他車友也聊過,也會(huì)有這種情況,有點(diǎn)不爽
空間:當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我覺得這款車的空間上面的設(shè)計(jì)也算是正常,并沒有哪些部分比較小,但是在實(shí)際的乘坐上面,我就發(fā)現(xiàn)它的后排的腿部空間很有限,如果是180的個(gè)子坐進(jìn)去之后,腿部的距離很拘束,基本上就不能隨意的變動(dòng)!
配置:零排放,動(dòng)力強(qiáng),價(jià)格合理,空間大,首選。
動(dòng)力:我買的是7.9秒加速的,那真是太快了,再也開不了燃油車了
操控: 在操控方面的話,我覺得還是非常的不錯(cuò),方向的手感還是非常的滿意。指向也是非常的精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)穩(wěn)重。
舒適:我開我爸的寶馬。他的車過減速帶咯噔一下,我的車基本感覺不到震動(dòng),還是國(guó)產(chǎn)車比較香啊。車?yán)镆舶察o。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,外觀看上去很不錯(cuò),然后又是純電動(dòng)車子,這樣子可以節(jié)約用車成本,反正接下來我慢慢的給大家講一下這款車對(duì)于我來說為什么要選購(gòu)它吧
缺點(diǎn):漢EV的中控智能屏出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,在10萬左右的車上我能接受,但是在漢EV上不能接受
外觀:超跑的設(shè)計(jì),滿分!特別是他那貫穿式的前大燈!夜間點(diǎn)亮,怦然心動(dòng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的這些材料質(zhì)地感覺都還可以,方向盤的手感好握住比較舒服,但是做工精良,看得出來還是比較認(rèn)真仔細(xì)的,整體都是一種嚴(yán)肅的風(fēng)格,我比較喜歡這種,沒有花花綠綠的配飾,就連按鍵這些都不是那么繁瑣,該有的都有,沒有用的就省去了,這一點(diǎn)很好。
空間:空間很大,尤其是后排,相當(dāng)?shù)氖孢m,坐下來后還有很大的空間
配置:價(jià)格仁者見仁,智者見智,比亞迪的電池還是比較可靠的,主要是自己喜歡。
動(dòng)力:提速很快,很平穩(wěn),沒有拖頓感,動(dòng)力這塊我非常滿意
操控: 操控是不錯(cuò)的,我比較喜歡輕點(diǎn)的方向盤,這個(gè)可以調(diào)節(jié),是一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì),對(duì)于我一個(gè)之前開日產(chǎn)的人來說,這車的操控沒法說,過彎的時(shí)候的那種穩(wěn)打穩(wěn)扎的方式非常喜歡,完全不用擔(dān)心車子本身會(huì)飄
舒適:坐進(jìn)去的感覺還是蠻舒服的,座椅是仿真皮的,給人的感覺就像是在自己的家里的沙發(fā)一樣舒服,在行駛的過程中過減速帶的時(shí)候,車?yán)锏娜藳]有晃來晃去,還能進(jìn)行座椅的加熱通風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我真的沒想到在這個(gè)價(jià)位的里面還能有一輛車將舒適度上面的設(shè)計(jì)做的這么精致,因?yàn)檎麄(gè)的座椅比較柔軟一些,坐上去之后的乘坐感極佳,再加上它的隔音上面的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),可以保證車內(nèi)的安全和舒服。
缺點(diǎn):內(nèi)飾普通,跟純電的概念不符合,希望有更大屏幕,更前衛(wèi)的內(nèi)飾升級(jí)。
外觀:那線條看上去非常的霸氣威武,嗯,這個(gè)車型適合我的需要,反正可以說完美了
內(nèi)飾:這次的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕,運(yùn)動(dòng)顏色比較簡(jiǎn)潔大氣
空間:內(nèi)部的空間來說,前排空間是絕對(duì)沒有問題的,二排空間超過180CM身高的就有點(diǎn)頂頭而已,給我最大的驚喜應(yīng)該是后尾箱的儲(chǔ)物空間,真的非常大,放四個(gè)行李箱是絕對(duì)沒有問題的
配置:這車的性價(jià)比真的很高,而且不是那種降低質(zhì)量的那種性價(jià)比。而是各方面表現(xiàn)都很好,甚至超越一般豪華車的情況下體現(xiàn)出來的性價(jià)比。嗯。我覺得這車比5系的頂配還要好。但是只要一半的價(jià)格。
動(dòng)力:大部分的時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)開的,偶爾上高速的時(shí)候,動(dòng)力也是很充沛的,跟隨正常的車流行駛是完全沒有問題的。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車也靈敏,車子底盤不錯(cuò),很穩(wěn),一點(diǎn)也不覺得飄。
舒適:后排的中間比較窄,坐小孩子還是可以,成年人坐的時(shí)間長(zhǎng)了不是很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢EV是新能源轎車,上綠牌,不用交購(gòu)置稅,而且只充電不用加油,用車成本低,續(xù)航里程也很實(shí)在,大概實(shí)際續(xù)航560左右公里。漢EV的外觀高端大氣,隱藏式門把手很高大上,修長(zhǎng)的車身給人一種霸氣感覺。車內(nèi)的空間感也是超贊的,坐在座位上不僅可以盤腿而坐,也可以葛優(yōu)躺,后備箱的空間很大,裝載儲(chǔ)物能力超級(jí)給力。除此之外內(nèi)飾也非常不錯(cuò),科技感的智能屏,不僅可以旋轉(zhuǎn)還可以支持語音操作,座椅的做工用料都很好,舒適感非常好!
缺點(diǎn):就是車的充電實(shí)在是不太方便的。而且還跑很遠(yuǎn)的地方
外觀:前臉設(shè)計(jì)的好看多了,而且車的線條是真的挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好,很多看得見的地方都是軟包,就是鋼琴烤漆太多了點(diǎn),容易反光且不耐臟,車機(jī)是665,8+128的。不卡,反應(yīng)靈敏
空間:空間的通常,便是比較正常的,儲(chǔ)物空間也很多,這車的空間也足夠使用,看到之后著實(shí)讓我意外。
配置:性價(jià)比看個(gè)人,我是覺得它的性價(jià)比是很高的,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,沒有什么讓人煩心的小毛病。
動(dòng)力:純電動(dòng)車變速箱使用的是單檔位的,所以在加速過程中沒有換擋這一動(dòng)作,動(dòng)力的輸出非常線性平順,沒有頓挫感。
操控: 車子的操控起來真的是沒話說,值得點(diǎn)個(gè)贊吧。
舒適:座椅是挺舒服的,車子靜謐性也很好,胎噪不是特別明顯,高速行駛的時(shí)候也是
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意它外觀的帥氣和內(nèi)在空間的大,高顏值,開在路上就很帥氣啊
缺點(diǎn):就是充電的使用不是特別的方便,而且在小區(qū)就不給裝
外觀:外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi),整潔,造型非常科幻并且有辨識(shí)度,完全沒有模仿的痕跡。唯一感覺美中不足的是車身鋼板有點(diǎn)薄,沒有公路坦克的硬勁了。
內(nèi)飾:漢EV內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺,設(shè)計(jì)中透露著許多的小心思,布局分布很協(xié)調(diào),設(shè)計(jì)非常合理。再加上中控臺(tái)的旋轉(zhuǎn)屏幕科技感十足,不僅智能,還可以支持語音識(shí)別,小迪隨叫隨到,特別的有趣。
空間:空間足夠日常使用了,畢竟是大型車,前后排的空間都很充裕。
配置:性價(jià)比非常高,因?yàn)楝F(xiàn)在用下來漢EV給了我一個(gè)很好的用車體驗(yàn),各方面感覺都挺不錯(cuò)的,雖然也有一些瑕疵和不足,但都不是什么大問題,畢竟沒有一輛完美的車在這個(gè)價(jià)位,漢EV能給我這樣的體驗(yàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)了,我覺得性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力的加速很快,而且比較迅速,這是我想不到的
操控: 指向性精準(zhǔn),可以說是指哪打哪,車身響應(yīng)也特別迅速,剛剛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就能夠感受到車身行進(jìn)路線的變化,尾部也不拖沓,有一種緊繃的感覺,很好開
舒適:座椅的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,而且坐起來還是很舒服的,腿部的空間也足夠了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8454公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是顏值非常喜歡,外觀時(shí)尚,像一個(gè)跑車一樣,設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,遠(yuǎn)處看著比較長(zhǎng)非常的震撼
缺點(diǎn):對(duì)比了很多的純電的能源車,之所以選擇這個(gè)也是經(jīng)過對(duì)比出來沒有啥不滿意的,不過希望隔音的效果越來越好
外觀:貫穿式尾燈,夜晚很清晰的就能辨別出這個(gè)車子,腰線也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)沉穩(wěn),沒有新能源車的那種年輕感,跟外面車型設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太搭配,而且內(nèi)飾顏色可挑選性不多,有點(diǎn)單一。
空間:空間不用擔(dān)心,盡管現(xiàn)在我們兩個(gè)人用車為主,后排用到的機(jī)會(huì)還不多,但是偶爾和朋友一起出去玩,他們坐我的車也沒有聽人抱怨過。
配置:在買車臺(tái)之前家里有燃油車的,不過開了這臺(tái)車叫我開回去那些車我都不愿意的,非常的不錯(cuò)的。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,平常主要用于市區(qū)行駛,動(dòng)力很充沛,開起來挺很輕松。電力的爆發(fā)性特別給力,超車的速度特別快。另外高速行駛很刺激,加速非常給力,而且還有很強(qiáng)的推背感。
操控: 嗯,電動(dòng)車的操控非常簡(jiǎn)單,就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤踩一下油門就好了,不僅可以用手觸摸操控,還可以用語音來完成各種指令,挺方便的
舒適:因?yàn)槭请妱?dòng)車,所以啟動(dòng)的時(shí)候沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,外觀看上去挺強(qiáng)勁的,像一個(gè)肌肉男一樣猛
缺點(diǎn):就是充電實(shí)在是不方便,現(xiàn)在是真的不敢跑太遠(yuǎn)的地方
外觀:外觀能讓人一看就是一臺(tái)電動(dòng)車,而且外觀也比較好看,設(shè)計(jì)感不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,也比較時(shí)尚,符合現(xiàn)代審美
空間:不管是前排也好,后排也行,坐的還真是不錯(cuò)的。
配置:這款車的性價(jià)比還是挺實(shí)在的,價(jià)格適中,性能也比較好,駕駛體驗(yàn)給滿分續(xù)航的話也不錯(cuò)??`*
動(dòng)力:漢EV作為純電的動(dòng)力強(qiáng)勁,各項(xiàng)操作響應(yīng)非常及時(shí),動(dòng)力隨踩隨到,加速動(dòng)力不比燃油車差,加速超車想超哪兒就超誰,特別有自豪感。
操控: 方向盤是真的比較靈敏一些,而且指向是很標(biāo)準(zhǔn)的
舒適:座椅的舒適很不錯(cuò)的,車內(nèi)的噪音比較小的,很舒服
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