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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不難，按鈕簡潔明了，現(xiàn)在的車都很智能
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 跑高速試過，L2 級挺好用，開車還是得人，畢竟它只是個駕駛輔助功能，性命握在自己手里還是很重要的！科技畢竟也只是更好的服務人的不是嗎！
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還可以，畢竟這么大的車子，跟3系比還是有的差距的
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購買時間2021年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4382公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在操控方面的話，我覺得還是非常的不錯，方向的手感還是非常的滿意。指向也是非常的精準、底盤扎實穩(wěn)重。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是不錯的，我比較喜歡輕點的方向盤，這個可以調(diào)節(jié)，是一個不錯的設計，對于我一個之前開日產(chǎn)的人來說，這車的操控沒法說，過彎的時候的那種穩(wěn)打穩(wěn)扎的方式非常喜歡，完全不用擔心車子本身會飄
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向精準，剎車也靈敏，車子底盤不錯，很穩(wěn)，一點也不覺得飄。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控起來真的是沒話說，值得點個贊吧。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向性精準，可以說是指哪打哪，車身響應也特別迅速，剛剛轉(zhuǎn)動方向盤就能夠感受到車身行進路線的變化，尾部也不拖沓，有一種緊繃的感覺，很好開
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8454公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 嗯，電動車的操控非常簡單，就是轉(zhuǎn)動方向盤踩一下油門就好了，不僅可以用手觸摸操控，還可以用語音來完成各種指令，挺方便的
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤是真的比較靈敏一些，而且指向是很標準的
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