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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2551公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢整體的車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)很時(shí)尚!很高端大氣!這個(gè)是我本人和家人最為滿(mǎn)意和喜歡的地方
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,一切都很不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)感很好,偶爾出去自駕游的時(shí)候,找充電樁稍微有點(diǎn)不太方便,需要提前做好路線(xiàn)規(guī)劃,可以充電的地方需要提前聯(lián)系。
外觀(guān):此款車(chē)型的前后車(chē)燈有點(diǎn)像“龍的須子”尤其是在夜晚看起來(lái)很漂亮。很亮眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高級(jí),科技感也是十足,不過(guò)有股異味。
空間:由于車(chē)身長(zhǎng),空間真的很大,非常的寬敞,前排坐在里面,像我1.6米的,雙腿都可以伸直,真的是超級(jí)方便,后座位坐3個(gè)人,還是比較寬敞的,座位與前排的空間很足,最滿(mǎn)意的還是前排的副駕駛,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)前后的,太方便了,空間也大,坐副駕駛非常的舒服,后備箱也是我的最?lèi)?ài),空間大,每次出個(gè)小遠(yuǎn)門(mén),都是大包小包的,雖然東西多,但是放完后還會(huì)多出一些空間,再也不用擔(dān)心行李放不下了
配置:剛開(kāi)始還沒(méi)有東西送我,后來(lái)就談才送我?guī)状伪pB(yǎng),也算好了。對(duì)比過(guò)其他車(chē)子,還是覺(jué)得比亞迪的安全一些
動(dòng)力:加速很快,雖然平時(shí)上下班城區(qū)開(kāi)開(kāi)并不能發(fā)揮它的優(yōu)點(diǎn),不過(guò)難得高速可以踩油門(mén)感受一下
操控: 操控挺簡(jiǎn)單的,非常好上手啊,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)打方向也是非常的輕盈,多功能的方向盤(pán)就是非常的方便啊。而且這車(chē)有很多輔助配置,道路標(biāo)識(shí)識(shí)別,主動(dòng)剎車(chē),還有兒童座椅的接口,全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駐車(chē),還有內(nèi)置的行測(cè)記錄儀等,安全性和方便性都是挺高的。
舒適:噪音還是比較小的,而且異味就是提車(chē)時(shí)候有,開(kāi)久了就沒(méi)有了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意漢EV帶給我生活的便利性,出行不限行不限號(hào),而且充電也很方便,在自家車(chē)庫(kù)里就可以充,也不用去充電站。因?yàn)槭蔷G牌,還不用繳納購(gòu)置稅,也節(jié)省了一筆費(fèi)用。漢EV顏值高,性能好,刀片電池更安全,中控旋轉(zhuǎn)屏幕智能又科技,關(guān)鍵是我們?nèi)叶挤浅O矚g漢EV的駕駛感和乘坐的舒適性。
缺點(diǎn):就是沒(méi)什么優(yōu)惠,加上等車(chē)有點(diǎn)久現(xiàn)在,其他都沒(méi)什么。
外觀(guān):外觀(guān)造型很帥氣啊,尤其他的大燈,線(xiàn)條感十足,晚上看就非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀(guān)一樣都是我的菜,看論壇上不少人說(shuō)漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)論風(fēng)格還有配色上都太土了,我反而覺(jué)得這種設(shè)計(jì)才更耐看更經(jīng)典,雖然當(dāng)下很多車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)的炫酷無(wú)比,但是這種時(shí)尚設(shè)計(jì),我覺(jué)得新舊轉(zhuǎn)換的太快,永遠(yuǎn)有更時(shí)尚更炫酷的一直在更新,那樣的話(huà)就很很快過(guò)時(shí),反而是經(jīng)典設(shè)計(jì)才會(huì)幾年不膩。
空間:空間設(shè)計(jì)很時(shí)尚,座椅套都是仿真皮的。上面還會(huì)有“漢”特有的標(biāo)注
配置:此款車(chē)在我購(gòu)車(chē)整個(gè)過(guò)程中,這家店的銷(xiāo)售顧問(wèn)給我提供了很多幫助。而且很詳細(xì)的給我講解此款車(chē)型的所有功能設(shè)施
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我看車(chē)比較看重的點(diǎn),起初對(duì)電車(chē)的動(dòng)力是保持一種懷疑的態(tài)度,不過(guò)被朋友強(qiáng)烈推薦試駕之后就真香了,動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,一點(diǎn)都不輸燃油車(chē)。還能根據(jù)需求去選擇運(yùn)動(dòng)的模式。
操控: 就算是技術(shù)還不是很熟練,也能開(kāi)的很好,因?yàn)樗妮o助駕駛功能是蠻成熟的,比如說(shuō)針對(duì)新手的話(huà)它有3D全息透明影像功能倒車(chē)入庫(kù)什么的,都很容易解決。開(kāi)高速的話(huà)車(chē)身很穩(wěn),累的話(huà)有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠暫時(shí)休息下。
舒適:座椅的舒適度不錯(cuò),包裹性強(qiáng),透氣性也可,夏天不覺(jué)得悶
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō),我滿(mǎn)意的地方還是非常的多,首先是他的外觀(guān)造型上面,我覺(jué)得非常的漂亮,特別是他的前臉?lè)浅5膸洑猓哂斜孀R(shí)度,造型上面確實(shí)非常的不錯(cuò)。給人感覺(jué)就非常的豪華,還有他的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺(jué)得整體上面也非常的好看,采用真皮座椅的設(shè)計(jì)來(lái)增加它的品質(zhì)感,然后就是他的續(xù)航,其實(shí)之前的燃油車(chē)開(kāi)的還是很不錯(cuò)的,不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了很多零部件的老化,所以也選擇換了一臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方都還不錯(cuò),整體做工都很好。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)科幻,滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約化,材質(zhì)方面做的還行,也沒(méi)有太大的味道,多媒體的音響效果也還不錯(cuò),倒車(chē)影像也非常的清晰。
空間:整體的空間還不錯(cuò)哦,后備箱也能裝下幾個(gè)行李箱的。
配置:車(chē)子就這個(gè)價(jià)格考慮過(guò)某拉,但是想了一下沒(méi)有刀片電池安全啊,那就買(mǎi)漢吧
動(dòng)力:動(dòng)力真的很足的哦,3.9秒百里加速,真的不是吹的,不管是等紅燈起步,還是超車(chē),都輕輕松松的,特別是跑高速,猶如跑車(chē)似的的,真的超級(jí)不錯(cuò),不輸給燃油車(chē)
操控: 剎車(chē)很靈敏,方向盤(pán)也靈活,精準(zhǔn),穩(wěn)穩(wěn)的,電機(jī)工作也沒(méi)有什么噪音,踩的時(shí)候非常的
舒適:舒適性超級(jí)棒,材料用的很好,從初感就能最直觀(guān)的感覺(jué)出來(lái),并且這款車(chē)的隔音效果很棒,座椅的軟硬程度適中,包裹性強(qiáng),行駛中的平穩(wěn)性很好,減震效果也不錯(cuò),電加熱功能和通風(fēng)系統(tǒng)再加上分區(qū)空調(diào)的組合,真的是頭等艙的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2438公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)覺(jué)得最滿(mǎn)意就是它的外觀(guān),我一眼就相中了他,我覺(jué)得外觀(guān)真的非常的好看,特別是紅色的顏色讓我特別的滿(mǎn)意,因?yàn)榕⒆勇,看?chē)主要就是看外觀(guān),而月我覺(jué)得線(xiàn)條感也特別的好,我覺(jué)得非常的方便。還有就是它的科技感我覺(jué)得也非常的強(qiáng),很多科技配置都是非常的實(shí)用,比如它的云服務(wù),大屏,操作起來(lái)也非常的得心應(yīng)手。而且最主要我也是考慮買(mǎi)個(gè)新能源的車(chē)。
缺點(diǎn):就是顏色不太好,紅色好看是好看,但是要加錢(qián)的。
外觀(guān):漢的外觀(guān)是真好看,大燈和后尾燈都很漂亮,轎跑的車(chē)身設(shè)計(jì)看著就很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是還可以的,就是味道有點(diǎn)重,前面也說(shuō)到了,材質(zhì)吧也說(shuō)得過(guò)去,畢竟不是百萬(wàn)豪車(chē)
空間:空間表現(xiàn)很給力,坐滿(mǎn)不會(huì)擁擠,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)到位。
配置:漢EV的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的,作為一款新能源轎車(chē),不用加油,也不用擔(dān)心油價(jià),自己家也安裝的充電樁,充電也方便,費(fèi)用也比較低,用起來(lái)沒(méi)有用車(chē)壓力,再加上后期的保養(yǎng)費(fèi)用低。關(guān)鍵漢EV是新能源,不用交購(gòu)置稅,上綠牌,出行無(wú)憂(yōu),非常方便。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)還是足夠強(qiáng)勁,起步也挺快的,沒(méi)什么延遲,開(kāi)起來(lái)挺舒服的。起步的推背感還是挺挺明顯的,后期加速超車(chē)也很輕松。
操控: 整體操控性能還是挺安逸的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū),方向盤(pán)操作靈活方便,性能各方面還是特別強(qiáng),還有很多的輔助系統(tǒng),用起來(lái)很很方便,在高速上我會(huì)用到車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航,減輕開(kāi)車(chē)疲勞,提高安全駕駛。
舒適:整車(chē)的舒適性我還是覺(jué)得不錯(cuò)的,后座單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的噪音也沒(méi)有太大,整體舒適度都不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的性能在這個(gè)價(jià)位上表現(xiàn)很好,自己測(cè)試過(guò)0-100的加速時(shí)間跟官方給的數(shù)據(jù)差不多,這是有點(diǎn)超預(yù)期了的。其次是它的續(xù)航能力沒(méi)有虛報(bào),官方數(shù)據(jù)是605公里的續(xù)航,這一個(gè)月以來(lái)一直有關(guān)注這個(gè)問(wèn)題,故意把電量開(kāi)到最少才去充電。實(shí)際續(xù)航能力相差不會(huì)太大,不過(guò)實(shí)際情況也不可能真的開(kāi)到電量見(jiàn)底才充電,這樣趴窩的風(fēng)險(xiǎn)太高,因?yàn)槭切履茉雌?chē),沒(méi)有購(gòu)置稅,一下省了2萬(wàn)塊,廠(chǎng)家還有三年免息,這樣算下來(lái),每月的還款壓力就少了不少。
缺點(diǎn):車(chē)子開(kāi)下來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的,非要說(shuō)的話(huà)要么就是買(mǎi)車(chē)要等,以前買(mǎi)車(chē)都是現(xiàn)訂現(xiàn)提,現(xiàn)在買(mǎi)輛車(chē)都得等一個(gè)月的樣子
外觀(guān):對(duì)于外觀(guān)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得很不錯(cuò),也是我當(dāng)初一眼就看上他的原因了,前臉大氣又帥氣,后尾燈貫穿又時(shí)尚,給人一種與眾不同的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很高級(jí),車(chē)內(nèi)多功能大屏功能全操作起來(lái)得心應(yīng)手。車(chē)內(nèi)音響效果給力。
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),坐著不壓抑,不狹小,還是很適合家用的。后備箱空間不能說(shuō)在同級(jí)別里最大的,但是夠用是妥妥的。
配置:同級(jí)別新源車(chē)子里面,我感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比要稍微偏高一點(diǎn)吧,雖然公里還不錯(cuò),顏值方面也是很nice,雖然在各個(gè)方面有點(diǎn)小問(wèn)題,但總體的來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還比較OK的!
動(dòng)力:新能源的車(chē)動(dòng)力都很給力的,提速很快,推背感十足。
操控: 方向盤(pán)反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向好打,指哪去哪,操控輕松。
舒適:整車(chē)的乘坐感給人還是蠻不錯(cuò)的,挺舒服的,座椅也是挺軟硬適中的,不會(huì)太硬,也不會(huì)太軟的那種!后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口,空調(diào)的出風(fēng)口還挺多的,不會(huì)說(shuō),都集中在前面!我也有點(diǎn)讓我不太滿(mǎn)意的,就是車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是太好吧,胎噪以及風(fēng)噪在車(chē)速偏高的情況下還是會(huì)出現(xiàn)的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3725公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于車(chē)子的外觀(guān)和動(dòng)力非常滿(mǎn)意,回頭率很高,超跑設(shè)計(jì),動(dòng)力表現(xiàn)出色,雖然平時(shí)城區(qū)開(kāi)的比較多,能跑起來(lái)的機(jī)會(huì)也沒(méi)有特別多,不過(guò)高架上開(kāi)起來(lái)還是挺爽的
缺點(diǎn):這款車(chē)是9月份才提的,開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),目前的體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的,要是非要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方那可能就是等的時(shí)間太長(zhǎng),真的就3個(gè)月起步,我這還是一直催著4S店,才能在9月份提到車(chē)。
外觀(guān):外觀(guān)看上去比較霸氣,它融入了比亞迪品牌自身的一些元素之外,還設(shè)計(jì)出了一種新鮮的感覺(jué),就是轎跑的感覺(jué)這樣子的話(huà)停在路邊,他的關(guān)注度是非常高的,我之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是在路上看到別人開(kāi)了,然后就了解了一下價(jià)格,就覺(jué)得特別合適就買(mǎi)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于兩色拼接的,暗色系的設(shè)計(jì)更加的高級(jí)了,而且質(zhì)感到位,就挺棒的。內(nèi)置的行車(chē)記錄儀是真的挺清晰的,也有車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能,就是有些異味不太能接受,雖說(shuō)有PM2.5但是好像并沒(méi)有大的作用。
空間:不得不說(shuō)空間還是挺大的,后排空間完全夠翹個(gè)二郎腿的
配置:在電車(chē)?yán),比亞迪漢的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)很高了,續(xù)航也到位,顏值也高,就是沒(méi)有什么優(yōu)惠吧。
動(dòng)力:起步特快,以至于常常被說(shuō)我開(kāi)車(chē)太猛,其實(shí)我真的沒(méi)有猛踩油門(mén)
操控: 方向盤(pán)操作很靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且還是中文按鈕,特別有愛(ài)國(guó)情懷,另外底盤(pán)懸架很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)定。再加上漢EV的配置高,自帶很多輔助功能,開(kāi)車(chē)很輕松。
舒適:漢EV舒適性還不錯(cuò),空間大,布局設(shè)計(jì)合理,座椅乘坐的感覺(jué)挺舒服的,不管是包裹性還是支撐性都挺好的。座椅舒適性:座椅不軟不硬,坐著感覺(jué)很舒服,而且座椅可以很好的支撐腰部、背部以及腿部,就算是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)和動(dòng)力表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。特別是外觀(guān),反正我是第一眼就被吸引到了。
缺點(diǎn):這車(chē)目前用起來(lái)各方面都挺好的,說(shuō)到不滿(mǎn)意的話(huà),感覺(jué)還是等待時(shí)間有一些長(zhǎng)吧,再加上也沒(méi)有什么優(yōu)惠,可能是車(chē)子賣(mài)的比較好
外觀(guān):外觀(guān)大氣穩(wěn)重,是我喜歡的風(fēng)格,整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條很多,尾部的設(shè)計(jì)非常的有個(gè)性,晚上的識(shí)別度特別高
內(nèi)飾:內(nèi)飾是不錯(cuò)的,車(chē)機(jī)反映也非?,最喜歡的就是他的儀表盤(pán)是可以切換的。
空間:空間絕對(duì)的大,屬于c級(jí)的尺寸了,家用綽綽有余
配置:感覺(jué)低配性?xún)r(jià)比最高,不限號(hào),能耗低,配置夠用,總的來(lái)說(shuō)很值
動(dòng)力:其實(shí)對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)是非常好的,畢竟電車(chē)的加速本身就比較快,從買(mǎi)前就已經(jīng)對(duì)它好大的信任了
操控: 這一點(diǎn)上面算是沒(méi)想到的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)椴捎玫氖羌冸姲l(fā)動(dòng)的,所以整個(gè)的車(chē)重會(huì)比燃油車(chē)要低很多,所以這一點(diǎn)上面造成了整個(gè)的車(chē)子抓地性沒(méi)有那么的好,特別是在于急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,整個(gè)的車(chē)身漂移的角度比較明顯一些,缺少一些安全性!
舒適:座椅的舒適性真的非常好,雖然我買(mǎi)的這個(gè)版本沒(méi)有那個(gè)什么真皮,但是坐起身也非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)喜歡他有好幾個(gè)方面,但是最重要的就是有兩點(diǎn),第1點(diǎn)是他的動(dòng)力比較強(qiáng)悍,開(kāi)久了電動(dòng)車(chē)都不太喜歡燃油車(chē)了,加速很給力,提速的時(shí)候一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有,輕輕踩一下油門(mén)就能夠起步了。第2個(gè)是喜歡他的顏值,外觀(guān)看起來(lái)像是一輛跑車(chē),據(jù)說(shuō)是設(shè)計(jì)奔馳的設(shè)計(jì)師進(jìn)行設(shè)計(jì)的,確實(shí)有那種味道了,當(dāng)我開(kāi)出去在街上行駛的時(shí)候還是蠻有回頭率的,都夸我的車(chē)好看。
缺點(diǎn):這么貴的車(chē)噪音還挺大的,跑那種100碼的路段很明顯,但我不知道是哪里來(lái)的聲音,反正讓我很不舒服
外觀(guān):車(chē)燈特別好看,全車(chē)led大燈,晚上一點(diǎn)也不吃虧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局采取的時(shí)候這些年比較吃香的簡(jiǎn)約風(fēng),整個(gè)的材質(zhì)也比較中肯一些,觸感和使用之下都比較舒服,關(guān)鍵就是它的儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)有一種科幻大片的感覺(jué),尤其到了夜晚的時(shí)候,配合著它的中控屏幕的映襯下,會(huì)覺(jué)得畫(huà)面感很棒。
空間:以我自己的駕駛感受來(lái)說(shuō),漢EV的駕駛位空間足夠?qū)挸,腿腳沒(méi)有拘束感,方便對(duì)油門(mén)和剎車(chē)的控制。而且調(diào)好坐姿,距離車(chē)頂還有很富余的寬度。副駕駛位一般都是我媳婦坐,她身高1米65左右,空間完全能夠滿(mǎn)足她不安分的坐姿。至于后排空間,因?yàn)槠綍r(shí)都是我和媳婦坐前排,后排一般沒(méi)外人乘坐,就分享下之前自駕的時(shí)候,父母對(duì)后排的評(píng)價(jià)吧。父母坐在后排整體感受還是很舒適的,他們覺(jué)得漢EV的座椅背部和腿部支撐很好,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)感到疲倦。而且腿部空間富裕,因此在長(zhǎng)途自駕,坐在后排的他們也能隨時(shí)調(diào)整下坐姿,舒緩?fù)饶_的壓力,翹翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。最后就是漢EV的后備箱空間了,縱深和寬大真心給力哈。特別是之前買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久回老家,返程的時(shí)候,父母給的家鄉(xiāng)土產(chǎn)這些,完全能夠裝下。平時(shí)出行,后備箱我一般就準(zhǔn)備1,2件礦泉水等日用必需品,逛街看上什么比較大的物品,也不會(huì)擔(dān)心空間不夠用。
配置:比亞迪漢不用加油,保養(yǎng)也比較簡(jiǎn)單。我沖著比亞迪的三電終身質(zhì)保來(lái)的,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的!
動(dòng)力:既然有買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的覺(jué)悟,就對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)抱那么大的期待,這反而促成了它給我的驚喜感,在我行車(chē)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么的不盡人意,開(kāi)啟來(lái)的時(shí)候速度還是比較迅猛的,絲毫不遜色那些燃油車(chē)!
操控: 它的操控我不知道該怎么說(shuō)了,反正我覺(jué)得挺好上手的,真的是做到了說(shuō)走就走,說(shuō)停就停,完全不會(huì)馬虎,有一段時(shí)間經(jīng)常下雨,有 的道路就會(huì)比較濕滑,但是一點(diǎn)都不慫, 還是可以比較輕松的應(yīng)對(duì)的。
舒適:座椅是真皮的,車(chē)窗是雙層玻璃的,靜音效果特別好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,跑車(chē)的即視感,終于顏值
缺點(diǎn):避震有點(diǎn)傻硬,明明不是很大的坑,硬顛,估計(jì)是避震器行程響應(yīng)慢了。對(duì)側(cè)傾的支撐不夠,韌性不足。冷車(chē)和低速的時(shí)候過(guò)隔離帶避震會(huì)響,跑起來(lái)又沒(méi)事了,不知道怎么破。
外觀(guān):外觀(guān)自然是沒(méi)得說(shuō)。比亞迪漢的前臉很大氣,科技感十足,低趴的造型有跑車(chē)的風(fēng)范。線(xiàn)條很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常精致,里外一致,不是那種外觀(guān)漂亮內(nèi)飾粗糙的,內(nèi)飾做的也非常不錯(cuò)
空間:車(chē)身接近5米,軸距空間接近三米,做再多的人也可以做得恰相當(dāng)于是,有一個(gè)B級(jí)車(chē)的空間了,我一米7的身高坐在主駕駛一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,前排和后排的空間設(shè)計(jì)的合理,做起來(lái)就覺(jué)得比較舒服。
配置:車(chē)車(chē)子整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比挺高的,唯一一點(diǎn)就是他的底盤(pán)太矮了嗯,開(kāi)車(chē)的時(shí)候容易掛著底盤(pán),這樣子嗯,就覺(jué)得有點(diǎn)心疼,其他方面的話(huà)還是比較好的,比如說(shuō)續(xù)航基本上400公里,就耗電的話(huà),就剩30左右,而且現(xiàn)在家里也安了充電樁續(xù)航,對(duì)于我來(lái)說(shuō),完全不用擔(dān)心省電省錢(qián)o*^▽^*o
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步響應(yīng)快,因?yàn)闆](méi)有上過(guò)高速路,所以還沒(méi)感受到120公里時(shí)速的情況,但是走國(guó)道80公里時(shí)速是不錯(cuò)的感覺(jué)。
操控: 當(dāng)初我試這個(gè)車(chē)的時(shí)候,我就覺(jué)得他的動(dòng)力蠻強(qiáng)悍的,而且操控的功能也挺多,要摸索一番才能夠上手,不是很適合新手司機(jī),駕駛的體驗(yàn)感還行。
舒適:我覺(jué)得座椅的透氣性非常好,坐在上面的時(shí)候,夏天不會(huì)出汗,而且車(chē)內(nèi)的空調(diào)降溫非常的快,整體的舒適性是很棒的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)對(duì)比亞迪漢滿(mǎn)意的地方還是挺多的,先說(shuō)一下外觀(guān),第一眼看上的就是他的外形,非常的帥氣,是我心目中的車(chē)型,非常寬大的車(chē)體,還有一個(gè)非常個(gè)性的漢字車(chē)標(biāo),車(chē)子的大燈識(shí)別度很高,點(diǎn)亮方式非常的酷炫,每天出門(mén)解鎖上車(chē)的感覺(jué)都會(huì)好很多,比亞迪的技術(shù)也很過(guò)硬,電控電機(jī)配合的非常精妙,操作起來(lái)的駕駛感非常好,底盤(pán)調(diào)校的也比較沉穩(wěn)扎實(shí),減震過(guò)濾處理的不錯(cuò),是一臺(tái)豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了,對(duì)比過(guò)亞洲龍凱美瑞的一些日系車(chē),感覺(jué)比亞迪漢的內(nèi)飾用料工藝都要更勝一籌,另外還有終生的三電系統(tǒng)保修,應(yīng)該還是比較有優(yōu)勢(shì)的
缺點(diǎn):車(chē)身有點(diǎn)太長(zhǎng)了,轉(zhuǎn)彎半徑太大,有時(shí)候出門(mén)停車(chē),過(guò)窄路的時(shí)候真的是對(duì)技術(shù)不好的人有點(diǎn)不太友好。
外觀(guān):漢EV的顏值就是一臺(tái)跑車(chē)一樣,很酷很拉風(fēng),買(mǎi)漢EV也算圓了我心中的轎跑夢(mèng)想
內(nèi)飾:他的類(lèi)似也挺用心的,很細(xì)心,基本上是采用的比較好的材質(zhì)來(lái)做這個(gè)類(lèi)似的,它的座椅包裹性很強(qiáng),還有座椅的顏色非常的耐臟,這一點(diǎn)我非常喜歡
空間:車(chē)內(nèi)的空間不用多說(shuō),它車(chē)身比較長(zhǎng),空間比較大,然后車(chē)身也比較寬
配置:總的來(lái)說(shuō)這是一輛好車(chē),一 輛更像傳統(tǒng)油車(chē)的電車(chē),沒(méi)有明顯的短板,也有比較突出的項(xiàng)目。適合想買(mǎi)電車(chē),又對(duì)智能駕駛不感興趣的人,適合居家型的用戶(hù),因?yàn)閷?shí)在不大適合激烈駕駛,他只是單純的跑得快而已。
動(dòng)力:動(dòng)力很ok,加速推背感十足,秒殺路面90的車(chē)子
操控: 不知道操控,我覺(jué)得也還行,各種按鍵都很靈活
舒適:電車(chē)就是靜音效果好,基本沒(méi)什么外在的聲源,挺安靜的,還有空氣也沒(méi)什么異味!新車(chē)感覺(jué)特別好!特別是它的空調(diào)制冷效果那真不是蓋的,也就3分鐘,整個(gè)車(chē)內(nèi)溫度都能降下來(lái),還有座椅通風(fēng),語(yǔ)音控制溫度,風(fēng)量,挺方便的!特別要說(shuō)的是他還有一個(gè)高溫殺毒的功能,再也不擔(dān)心異味個(gè)潮濕了!畢竟陰雨天潮濕是最討人厭的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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