一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次開電車，開慣了電車就覺得以前的燃油車開起來不順手了，而且電車在跑的過程中，非常靜音，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，特別要說的就是提速這一塊了，這款車提速非�？�，據(jù)說可以達(dá)到百公里加速不到4秒，買了車好幾個(gè)月了，一直不敢去嘗試，但是相對(duì)以前開車，這款車超速已經(jīng)非常好了，以前有時(shí)候想超車，總感覺油門都蹬到底了還起不來速，到現(xiàn)在這款車就是稍微帶點(diǎn)油門，就很容易超車，而且在開車過程中，超速后也不會(huì)有任何發(fā)動(dòng)機(jī)的味道，以前就是超車后，總覺得燒了發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，有點(diǎn)臭臭的問題，不錯(cuò)，這一點(diǎn)
缺點(diǎn)：訂車前糾結(jié)2點(diǎn)，1、沒有無邊框側(cè)門；2、沒有掀背式后備箱；還有第3點(diǎn)：屁股尾燈個(gè)人覺得不是很好看
外觀：外觀可以說是相當(dāng)不錯(cuò)了，前臉部分就是很經(jīng)典的造型，很多比亞迪車的前臉都是這樣感覺，辨識(shí)度很高，看起來也很帥氣，整體的車身線條也很流暢，整個(gè)車身也是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，在街上回頭率賊高。我同事朋友都說這車挺好看的。
內(nèi)飾：后備箱的空間也挺大，車內(nèi)也有氛圍燈，各種顏色都可以切換，非常漂亮，內(nèi)飾的顏色也挺喜歡，比較大氣。
空間：后排空間滿意，后備箱小了點(diǎn)，并且后排不能放到，而且后備箱開口也小
配置：比亞迪漢整體看價(jià)位還可以，但是所有的性能表現(xiàn)更突出一些，平時(shí)開著它上下班感覺還是挺輕松的，也沒有出現(xiàn)任何問題，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：平時(shí)基本都是ECO模式跑，幾乎沒用到過運(yùn)動(dòng)模式，ECO模式就已經(jīng)猛的不得了了。
操控：
對(duì)于我一個(gè)女生來說，方向是很輕的，這樣我開起來也很輕松，而且操控感很高，很靈敏，絕對(duì)是女司機(jī)的福音
舒適：上面也談到了，前排座椅很不舒服而且無論怎么調(diào)整都無法調(diào)整到一個(gè)合適的位置。如果將來新款改進(jìn)了能否把我們這些老款的座椅也換一下。。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1769公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡這款車的一個(gè)外觀，低趴的車身，流線型的輪廓，就那么一眼就讓人感覺這款車動(dòng)力爆發(fā)力十足，開出去特拉風(fēng)，尤其約會(huì)的時(shí)候不懂車的妹子還以為我開著類似特斯拉的豪華品牌呢
缺點(diǎn)：雖然說車身低趴，看著特別好看，像跑車一樣，但是有時(shí)候這路面坑坑洼洼的容易蹭底盤，我家是農(nóng)村的，每到節(jié)假日回家，村口那道坎我每次開的時(shí)候都是心情緊繃，就害怕刮底盤，但不管我怎么避讓通過都會(huì)咔的一聲，心疼死了
外觀：外觀非常優(yōu)秀 很好看 看起來非常高端大氣上檔次 大家都以為我買的進(jìn)口車
內(nèi)飾：這個(gè)肯定是滿分了，真皮 實(shí)木對(duì)比假皮革 塑料件，完全不是一個(gè)檔次的東西。
空間：空間很寬敞，我朋友一米八坐著也不會(huì)感覺擁擠不舒服，后備箱也大，平時(shí)超市購物啊或者常備的工具箱放進(jìn)去都不成問題，而且綽綽有余
配置：有補(bǔ)貼，性價(jià)比一級(jí)棒�。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：跑車一樣的動(dòng)力 推背感很強(qiáng)的 一腳油門下去甩寶馬奧迪奔馳一條街 很擺的
操控：
方向盤非常靈敏，也很輕便，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，這應(yīng)該是所有國產(chǎn)車的標(biāo)配了，還有遙控駕駛的功能，和自動(dòng)泊車的功能，黑科技也挺十足的。
舒適：漢EV舒適性不得不服，座椅坐著很舒服，猶如在自家沙發(fā)上一樣，長途開車不會(huì)覺得屁股痛。而且我很喜歡座椅的配色，感覺很大氣穩(wěn)重，因?yàn)榭臻g大，所以怎么舒服怎么坐。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn)吧，第一是這個(gè)車子的外觀是真的挺好看的，霸氣又不失低調(diào)，外觀的每個(gè)小細(xì)節(jié)都做的挺精致的，大燈，輪轂，后門，后備箱的開合處都做的挺緊密的。第二是這個(gè)車子的價(jià)格真的很合我心意了，夠接地氣，配置也比較豐富，感覺買的很值。
缺點(diǎn)：開sport模式，副駕包括后排會(huì)感覺暈車。
外觀：漂亮，本來喜歡灰色的，但是去年白色車多，就要了白色，灰色太難等了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很軟很舒適
空間：空間大，后排座椅角度設(shè)計(jì)特別好，坐的特變舒服。
配置：這款車，我覺得這么多實(shí)用的技能，還有這么好看的外觀，包括銷售給我們講的，是大師制造，我覺得20多萬買個(gè)這個(gè)車，確實(shí)是挺劃算的
動(dòng)力：純電的動(dòng)力非常給力，提速很快，我平時(shí)主要是上下班以及順路接送孩子上下學(xué)，偶爾周末郊外自駕游，不管是高速還是山溝，漢EV都能很好的駕駛，完全不費(fèi)力，動(dòng)力滿滿的。
操控：
車子的轉(zhuǎn)向手感很棒加速的時(shí)候方向盤很穩(wěn)，完全不會(huì)有方向盤偏移的感覺，并且轉(zhuǎn)向的時(shí)候很清晰，方向盤指哪兒打哪兒，停車也不會(huì)感覺車身大，但是掉頭的時(shí)候就回感覺車身很長，轉(zhuǎn)彎半徑略大。
舒適：舒適性方面我覺得隔音效果方面有待提高，車內(nèi)音樂聲音稍微大點(diǎn)關(guān)上門窗站在車外都能聽到。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：緣起于一次相遇，就被漢EV的外觀所吸引，再與家人深入了解漢EV才知道它的魅力與實(shí)力，然后下定決心購買。從而開始與漢EV的奇妙之旅，漢EV是讓我的生活有了新的改變，上下班不在考慮限行，接送孩子更加方便。周未生活也變得豐富多彩，帶著老婆孩子郊外自駕游，領(lǐng)略更多的大自然風(fēng)景，遠(yuǎn)離城市的喧囂，感受大自然的氣息。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我感覺底盤有一點(diǎn)點(diǎn)低。
外觀：我比較喜歡他這個(gè)外觀，龍形的設(shè)計(jì)語言，夸張的前臉，加上他的大燈，有一種炫酷的感覺。
內(nèi)飾：不錯(cuò)�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
空間：比亞迪漢的定位是一臺(tái)中大型車，空間表現(xiàn)還是很大的，整個(gè)座艙內(nèi)不管坐在那個(gè)位置，都可以保證非常寬闊的空間，前排開車的時(shí)候腿部完全可以伸開，副駕駛也是一樣寬闊，后排可以輕松地蹺二郎腿，還是非常滿意的。
配置：我是第一批車主，是送終身保養(yǎng)的。我想純電的車子后期做個(gè)保養(yǎng)也就200塊錢左右吧。比燃油車的后期維護(hù)便宜多了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，電機(jī)的反應(yīng)比較靈敏，而且沒有那種比較肉的頓挫感，提速也是挺順暢的，應(yīng)對(duì)正常的駕駛需求還是比較輕松的，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)比燃油車遜色。
操控：
操控非常簡單，對(duì)于老司機(jī)是熟練操控，而且我老婆駕照已經(jīng)五年很少開車，漢EV操控是簡單，在我的指導(dǎo)下熟練一周左右，也就能很輕松的熟練的掌握漢EV的操控。現(xiàn)在偶爾出差的時(shí)候，都是我老婆開車接送兒子，她再也不用風(fēng)水日曬的騎電瓶車接送。
舒適：這款車做起來很舒服，軟軟的，很不錯(cuò)，空間也大，后面還可以翹個(gè)二郎腿
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方一定是顏值呀，買車前就是沖著這個(gè)紅色款的顏值去的，看了一眼就被徹底征服了，自從開著漢上下班，那個(gè)回頭率賊高，顏值真的太高了，完美，而且個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比也很高
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是內(nèi)飾顏色太素了點(diǎn)，車子外觀雖然是黑色的，但是搭配了一個(gè)淺色系的內(nèi)飾，可能有些人覺得很清爽，但是對(duì)我們家里有孩子的家庭來說我的第一感覺就是不耐臟，小孩子經(jīng)常不脫鞋子就在座椅上踩來踩去，一不留神座椅上面就布滿了黑腳印。
外觀：外觀不需要再說什么了，顏值巔峰，我就是沖著漢德顏值去的，完美紅色的外觀，還有完美的流線燈光，真的徹底征服了我的心。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以說是中規(guī)中矩吧，該有的基本都有，但是就是沒什么亮點(diǎn)，但是這樣的內(nèi)飾好處就是不會(huì)過時(shí)，看久了也不會(huì)有看厭的感覺，只是有一點(diǎn)，就是剛提車的時(shí)候，車?yán)镉幸还晌兜溃苑帕艘恍〇|西除味道，好在很快味道就散了。
空間：內(nèi)部的空間還是挺寬敞的，軸距是292厘米，所以前后排座椅的距離比較大，坐在后排座椅腿也可以很舒適的放置，頭頂和車頂棚也會(huì)有一些空間。
配置：我也是經(jīng)過了精心的對(duì)比的，原來買車的時(shí)候也是跳了好幾款，但是還是相信這個(gè)品牌，畢竟是做新能源起家的，外觀顏值和動(dòng)力方面都滿足了我的需求，所以最后就將它買了下來，到目前為止還是滿意的。
動(dòng)力：提速超級(jí)快，朋友說是坐我這個(gè)車有種坐飛機(jī)的感覺，有的還說是暈車，不敢坐，每次聽到他們這樣說的時(shí)候，我就非常高興。
操控：
操控性很不錯(cuò)，方向盤的握感也挺好的，一些車子的性能都有，比如車道保持，還有什么跟蹤，還有防撞系統(tǒng)等
舒適：靜謐性是真的很不錯(cuò)，不存在什么異響，空調(diào)涼的很快，三伏天也不擔(dān)心
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體風(fēng)格有一種奢華的感覺，對(duì)得起他的價(jià)格，既有科技感又能夠作為商務(wù)車使用，買的是高配，還有座椅的通風(fēng)加熱，后排空間也很寬敞，坐著非常舒服。
缺點(diǎn)：相比其他新能源汽車這車的內(nèi)飾感覺做的一般，就比較普通，沒什么亮點(diǎn)，還有就是剛買的時(shí)候車有一點(diǎn)點(diǎn)異味，不過這應(yīng)該也是很多新車的通病了，雖然一段時(shí)間就沒有了，但還是忍不住吐槽一下。
外觀：這款車，當(dāng)時(shí)看的第一眼就是取決于顏值吧，非常大氣，全車的那個(gè)燈光也很好看，辨識(shí)度挺高
內(nèi)飾：選了適合年輕人了紅色內(nèi)飾，高端大氣上檔氣，看起來和小跑車一樣，哈哈，完美
空間：這款車雖說是中大型的轎車，但是感覺也不是很大那種，很好開。車子的駕駛空間和后排空間都還比較充足，沒什么壓抑感，至于后備箱，平時(shí)也沒有很留意，但是空間應(yīng)該還是足夠的。
配置：雖然買車的時(shí)候沒有給優(yōu)惠，但是提供了電池的終身質(zhì)保，也送了很多平時(shí)行車的必要物品，比如行車記錄儀、腳墊這些，并且對(duì)于這樣的配置、用料來說，這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。而且車子開起來感覺很不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)大，雖然平時(shí)用不到那么大動(dòng)力，但是有時(shí)候還是需要的，買到現(xiàn)在不敢開運(yùn)動(dòng)模式，太快了
操控：
用了brembo四活塞卡鉗，剎車就是穩(wěn)，再也不用擔(dān)心剎不住車了。
舒適：車子的隔音效果十分棒，不管是在市區(qū)還是在高速上，車內(nèi)都是十分安靜的。乘坐空間座椅很舒服，摸起來很軟，靠背部分的支撐性很高，坐車久了完全不會(huì)感覺累。音響的音質(zhì)也是很棒的，坐車都是一種享受!
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子很好看啊 大家都認(rèn)為我買的進(jìn)口車呢 其實(shí)是國產(chǎn)車哈哈 跑車的即視感 非常棒
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，就是感覺充電稍微麻煩一點(diǎn)，家里車庫還沒弄充電樁，以后弄了應(yīng)該就沒問題了，整體來說都還是非常滿意的
外觀：車子的外觀很帥氣，整體看起來就是滿滿的城市紳士范兒，造型也是酷似跑車，整個(gè)車身很長，比例設(shè)計(jì)也很協(xié)調(diào)，大尺寸的輪轂看起來也是運(yùn)動(dòng)感十足，戰(zhàn)斗力爆表。
內(nèi)飾：整體還是比較流暢的，功能也比較多，玩?zhèn)�游戲都不在話下，氛圍燈有一種浪漫的感覺。
空間：漢EV的乘坐空間可以說是同級(jí)別純電動(dòng)車型里表現(xiàn)最為優(yōu)秀的。老公身高183cm，駕駛位調(diào)整到合適坐姿后，頭部空間還有一拳的距離，坐到駕駛位后排正常坐姿下，膝蓋處仍有兩拳左右的距離。座椅的nappa真皮質(zhì)感柔軟，座椅的整體舒適性優(yōu)秀，尊貴型主副駕駛座椅有加熱和通風(fēng)功能，漢ev的中控儲(chǔ)存空間稍有局促，本身中控扶手箱的空間并不大加上內(nèi)部還有兩個(gè)USB接口。以及隨車附送的麥克風(fēng)，整體空間，無論是深度還是長度，在同級(jí)轎車?yán)飳儆谳^大的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間真的不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)理念都很獨(dú)特！
配置：性價(jià)比還算可以的，我的老車置換給他們店里了，車價(jià)原本優(yōu)惠力度不大，但是有了置換補(bǔ)貼相當(dāng)于也優(yōu)惠了點(diǎn)。
動(dòng)力：我覺得一句話比較來形容，就是燃油車完全沒法
操控：
操控很簡單方便 女司機(jī)上手很快 還有很多貼合的人性化設(shè)計(jì)
舒適：車?yán)锏沫h(huán)境營造的還是很不錯(cuò)的，座椅材質(zhì)感覺很不錯(cuò)，乘坐起來也感覺很舒服，另外前后排的減震做的也很好，在任何路況都不會(huì)有特別的不適感，只是可能他的隔音稍微差了一點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5547公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和安全。外觀不用多說，跟轎跑一樣，太吸引人眼球了。安全是因?yàn)樽隽撕芏嗔私�，比亞迪的電池沒出過什么事故，又刀片電池，很好。
缺點(diǎn)：我也開了半年多了，整體給我的感覺真的是非常不錯(cuò)的，我也基本上挺滿意的，就是有一點(diǎn)感覺表現(xiàn)的不是特別好車子底盤而真的是比較低的，如果經(jīng)過稍微有一點(diǎn)坑洼的路段容易蹭到底盤，所以在這種情況下我會(huì)格外小心，能繞路盡量繞路，不能繞的話也得緩慢經(jīng)過。
外觀：外觀太大氣了，很吸引人眼球。
內(nèi)飾：不管是12.3英寸的液晶儀表盤，還是15.6英寸的中控屏都是非常大氣的，清晰度也可以，操作的時(shí)候特別順手，功能也比較全面。語音識(shí)別系統(tǒng)可以對(duì)多媒體，導(dǎo)航，電話等進(jìn)行控制，確實(shí)是方便了很多。
空間：漢EV的乘坐空間很大，對(duì)我來說是非常的足夠，平時(shí)主要是我和老婆孩子三個(gè)人的使用，或者逛超市的代步車，偶爾三五好友在一起出去聚餐，后排座還可以翹起二郎腿，乘坐空間也不會(huì)擁擠。
配置：因?yàn)楝F(xiàn)在自己也有了家庭，所以基本是按照未來家用的需求來選擇車型的，這款車的性價(jià)比已經(jīng)很高了，我這個(gè)預(yù)算本來也不高，考慮的比較多的就是國產(chǎn)品牌，這款車也是我對(duì)比了很多車選擇的，我很滿意。
動(dòng)力：這車就是因?yàn)樗膭?dòng)力而出名的吧!在幾年前，聽說比亞迪要出汗的時(shí)候就已經(jīng)有人說它是輛超跑了，幾年后的時(shí)間雖然沒有超跑的外觀，但它的動(dòng)力真算得上超跑這個(gè)名號(hào)，在購車期間試駕時(shí)就是頂配的漢3.9秒破百的速度，意味著什么?這已經(jīng)是國產(chǎn)車的驕傲了，雖然自己購買的不是3.9秒破百的漢，但是這速度已經(jīng)夠快了，女孩子用的車嘛，追求的不是速度，自己喜歡，舒服就好。
操控：
方向盤一手就可以掌控，轉(zhuǎn)向的話是指哪打哪可以隨心所動(dòng)。
舒適：主副座椅增加了高低調(diào)節(jié)和腰部支撐，所以舒適度會(huì)更好一些，而且前后排都具有加熱通風(fēng)的功能，即使冬天溫度低，或者夏天溫度高，也不會(huì)感覺到不適。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)肯定就是性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)格非常合理，它的配置有這么的豐富，很難讓我不對(duì)它心動(dòng)，尤其是能夠以這樣的一個(gè)價(jià)位買到這么優(yōu)秀的電車，我自己也是偷著樂的。
缺點(diǎn)：這個(gè)要好好列幾個(gè)，也為想買這輛車的朋友們做個(gè)參考。1、似乎座椅永遠(yuǎn)都調(diào)整不到一個(gè)合適的角度，研究之后發(fā)現(xiàn)是頭枕太靠前了，而且無法前后移動(dòng)，雖然有腰托但也是無論怎么調(diào)整都不舒服，開車久了腰疼頸椎難受，5000多公里了依舊沒有找到合適的座椅位置。2、軸距長但實(shí)際后排空間沒有那么寬敞，也可能和之前開320li習(xí)慣了有關(guān)系，我爸媽可以直接在320li的后排蹺二郎腿，但漢這輛車明顯不行，副駕駛的手套箱設(shè)計(jì)也有問題，感覺太突出了，180以上的男人坐進(jìn)去就算調(diào)整座椅，雙腳也會(huì)很局促。后備箱整體來說也一般，不算很大。整體只能說夠用，但配不上B 級(jí)車的空間。1和2兩點(diǎn)我覺得就是設(shè)計(jì)的問題，漢確實(shí)還和同級(jí)別的合資或者進(jìn)口車有一點(diǎn)差距。3、猛踩電門加速，不知道為什么方向盤會(huì)變重？這個(gè)是故意設(shè)計(jì)成這樣的還是缺陷我不太清楚，只是覺得這樣很不安全，對(duì)方向盤轉(zhuǎn)向的力道判斷會(huì)錯(cuò)誤，速度太快很容易發(fā)生事故，4、電門反應(yīng)稍有遲緩，漢是很典型的想模擬油車加速的方式，但作為電車個(gè)人認(rèn)為沒有太大必要，我開過model3和P7，踩電門和加速幾乎同一時(shí)間到來，響應(yīng)非常迅速，讓人覺得操控比漢EV好，但BYD可能也是為了安全，沒有設(shè)計(jì)成即時(shí)響應(yīng)的電門吧。5、車機(jī)某些設(shè)置無法保存，比如個(gè)人習(xí)慣開車打開天窗遮陽簾，每次鎖車遮陽簾會(huì)自動(dòng)合上，下次再啟動(dòng)需要再按一下開關(guān)才能打開遮陽簾，同樣的座椅的腰托功能也是沒有記憶的，再比如座椅通風(fēng)等，這些功能需要每次啟動(dòng)之后重新開始，稍顯麻煩，不知將來遠(yuǎn)程OTA是否能升級(jí)。6、4S店或經(jīng)銷商的服務(wù)問題，我覺得還是需要廠家好好篩選指導(dǎo)。我買車提車的過程中也遇到一些不愉快，不多贅述了，只能說多學(xué)學(xué)豪華品牌吧，別把這么好的產(chǎn)品砸在渠道手里了。7、二手車殘值的問題，國產(chǎn) 電車這兩個(gè)標(biāo)簽確實(shí)給漢扣上了“非常不保值”的標(biāo)簽，但這我也不是很在乎，人這一生除非真的愛玩車而且有錢，一般也就換個(gè)4-6輛車，少一點(diǎn)的可能一輩子也就擁有過3輛車，對(duì)自己好一點(diǎn)吧。
外觀：我一眼就被它的外觀吸引住了，不管遠(yuǎn)看和近看，都是特別時(shí)尚帥氣的，而且跑起來的狀態(tài)是更漂亮的，有很高的辨識(shí)度，整個(gè)車身都透著精致與高檔，尤其是車前臉的設(shè)計(jì)，雖然沒有多余的裝飾和點(diǎn)綴，但是卻顯得特別高雅，LED大燈的配置使它顯得更完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色太素了點(diǎn)，車子外觀雖然是黑色的，但是搭配了一個(gè)淺色系的內(nèi)飾，可能有些人覺得很清爽，但是對(duì)我們家里有孩子的家庭來說我的第一感覺就是不耐臟，小孩子經(jīng)常不脫鞋子就在座椅上踩來踩去，一不留神座椅上面就布滿了黑腳印。
空間：這款車的空間挺大，我自己個(gè)子比較小，每次開車都非�？壳埃液笈趴臻g也非常大，家里人很滿意
配置：一直覺得漢的這個(gè)性價(jià)比肯定是沒得說的，因?yàn)樵陔娷嚠?dāng)中能夠達(dá)到它這樣的性能配置并且在一些使用方面還能夠完全達(dá)到我的要求其實(shí)是很不容易的一件事情，我在選車的過程中也是精挑細(xì)選才決定入手。它的整個(gè)配置以及價(jià)格方面都是有一定的優(yōu)勢的，我當(dāng)初買車的時(shí)候也有一些小的優(yōu)惠，所以表現(xiàn)很好。
動(dòng)力：3.9s還用說嗎？ 只怕你太上頭了，隨便踩一腳在市區(qū)里就超速了，真的要好好控制一下，不然還是很危險(xiǎn)的。
操控：
什么方向盤虛位，什么轉(zhuǎn)向不足，我不是很懂可能也就旋轉(zhuǎn)半徑有點(diǎn)大吧，之前一把可以掉頭的路口，偶爾要兩把才能掉頭。
舒適：車子的舒適性很高，都說天籟是大沙發(fā)，但是我認(rèn)為這個(gè)車的座椅更像是個(gè)大沙發(fā)，非常的柔軟，有彈性，包裹性也很好，前后排座椅都可以調(diào)節(jié)靠背，很喜歡待在后排，后排加熱通風(fēng)功能都有，坐在上面可以來個(gè)葛優(yōu)躺，這個(gè)車的噪音處理的很好，開著窗戶跑的時(shí)候能聽到拍胎噪和風(fēng)噪的聲音，但是如果關(guān)了窗，就只能聽到我播放的音樂聲音。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的耗電量是我最滿意的，本身純電動(dòng)車就是只用電能，不使用燃油的，在市區(qū)內(nèi)行駛的話，一般的車耗電量也會(huì)比較高，因?yàn)槭袇^(qū)的路況確實(shí)不太好，經(jīng)常走走停停，車速也根本提不起來，所以說電量肯定也消耗的比較多。但是它的實(shí)際表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，會(huì)比同級(jí)別的其他車還要低一些，還有一點(diǎn)就是它的續(xù)航里程還是比較長的，因?yàn)槲颐刻扉_車跑的路程并不算遠(yuǎn)，所以基本上也不用頻繁的充電，這也是挺省電的。
缺點(diǎn)：1、車子價(jià)格沒有優(yōu)惠。2、底盤感覺有點(diǎn)低回老家走爛路或者出行自駕游的時(shí)候總是擔(dān)心會(huì)磕碰到底盤。3、提車的時(shí)候車內(nèi)味道會(huì)比較大。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去真的像是跑車，不管是車身的設(shè)計(jì)，還是整體的氣勢都顯得動(dòng)感十足，如果不特意強(qiáng)調(diào)，真的以為是一輛高檔的跑車，車前臉是相當(dāng)精致的，設(shè)計(jì)很獨(dú)特，側(cè)身的線條也是特別流暢，反正我是很喜歡。
內(nèi)飾：漢在內(nèi)飾方面做的還是跟它這個(gè)價(jià)位非常匹配的，展現(xiàn)出了它這種比較高端的感覺，跟外形非常搭配，而且看著也是挺有時(shí)尚感的那種。不過新車有異味的這個(gè)點(diǎn)還是無法避免的，車子提回來的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)味道。
空間：父母住在鄉(xiāng)下，平時(shí)用車也就主要是我們一家三口，空間方面對(duì)我們來說只多不少。后排除了放兒子的安全座椅平常基本上都是空的，后備箱裝的最多的東西也就是兒子的推車、奶粉尿不濕，基本上裝不滿。
配置：我的預(yù)算就是30萬，能買到漢這樣的車已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：有一說一，動(dòng)力提速確實(shí)比我之前的老英朗快多了，以前的車是油門深踩到底車子才慢悠悠的有反應(yīng)，現(xiàn)在是油門踏板輕踩一下車子速度就上來了，加速的時(shí)候又很穩(wěn)定不拖沓。
操控：
我感覺它比我以前的車好操控多了，因?yàn)樗?60度全景影像，所以不管是倒車也好，停車進(jìn)車位也好，都是比較安全輕松的。方向盤輕盈不沉重，轉(zhuǎn)向也幾乎沒有多大偏差。
舒適：駕駛位的座椅感覺沒有我原來的蒙迪歐舒服，包裹性不好，太大了
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
