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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1769公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動(dòng)力：純電的動(dòng)力非常給力，提速很快，我平時(shí)主要是上下班以及順路接送孩子上下學(xué)，偶爾周末郊外自駕游，不管是高速還是山溝，漢EV都能很好的駕駛，完全不費(fèi)力，動(dòng)力滿滿的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候，電機(jī)的反應(yīng)比較靈敏，而且沒有那種比較肉的頓挫感，提速也是挺順暢的，應(yīng)對正常的駕駛需求還是比較輕松的，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也不會比燃油車遜色。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)大，雖然平時(shí)用不到那么大動(dòng)力，但是有時(shí)候還是需要的，買到現(xiàn)在不敢開運(yùn)動(dòng)模式，太快了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5547公里
綜合評分
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動(dòng)力：這車就是因?yàn)樗膭?dòng)力而出名的吧!在幾年前，聽說比亞迪要出汗的時(shí)候就已經(jīng)有人說它是輛超跑了，幾年后的時(shí)間雖然沒有超跑的外觀，但它的動(dòng)力真算得上超跑這個(gè)名號，在購車期間試駕時(shí)就是頂配的漢3.9秒破百的速度，意味著什么?這已經(jīng)是國產(chǎn)車的驕傲了，雖然自己購買的不是3.9秒破百的漢，但是這速度已經(jīng)夠快了，女孩子用的車嘛，追求的不是速度，自己喜歡，舒服就好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動(dòng)力：有一說一，動(dòng)力提速確實(shí)比我之前的老英朗快多了，以前的車是油門深踩到底車子才慢悠悠的有反應(yīng)，現(xiàn)在是油門踏板輕踩一下車子速度就上來了，加速的時(shí)候又很穩(wěn)定不拖沓。
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