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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:20.18-20.48萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6533公里
  • 操控
    0
操控: 方向盤輕盈,真皮手感不錯,方向盤輕盈,新手駕駛起來也輕松自如。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 開封
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
  • 操控
    0
操控: 這輛車的爆發(fā)力很強,一百公里加速只需要三四秒鐘,而且風阻很小,開著車就能感覺到。低風阻還能有效降低能源消耗,延長使用壽命,
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
  • 操控
    0
操控: 它有很多輔助功能,在日常駕駛中更加方便,轉(zhuǎn)向也更加精準,這一點我深有體會,駕駛起來也輕松了不少。方向盤可以輕而易舉的把這輛車舉起來,所以開起來也比我想象中的要舒服得多,我當然要選一輛舒適實用的車了,這輛車的操控性更好,剎車也更靈敏,安全性也更高。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 遂寧
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
  • 操控
    0
操控: 方向盤還是很靈活的,功能也很豐富。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 衢州
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5210公里
  • 操控
    0
操控: 前后獨立懸架,大號輪胎,超長軸距,過彎后支撐力足夠,高速行駛穩(wěn)定性也不錯,唯一的問題就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    0
操控: 操控性還行,剎車很靈敏,急轉(zhuǎn)彎的時候也沒怎么漂移,就是感覺低盤有點硬,其他的都還好。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
  • 操控
    0
操控: 因為車身比較長,接近五米,所以想要轉(zhuǎn)彎,并不是一件容易的事情!不過操作起來很簡單,不用換擋,剎車也很靈敏,操控起來還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 操控
    5
操控: 我更喜歡方向盤的感覺,方向盤很輕,而且很精準,雖然車身很寬,但是操控起來還是很靈活的,而且還有360度全景,不用擔心停車的問題。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15800公里
  • 操控
    0
操控: 方向盤的手感很好,而且非常的穩(wěn)定,非常的精準。剎車和油門踩上去都很舒服,反饋也不錯,至少我沒覺得有什么不舒服的地方。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5996公里
  • 操控
    0
操控: 總體來說,這輛車的操控比較簡單,女司機上手比較快,開起來也比較輕松,看著路邊沒有車,就把車停在路邊。
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