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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
有時(shí)候開(kāi)車(chē)的話會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)頓挫感，比亞迪漢的操控其實(shí)還算是可以，畢竟有很多功能比亞迪漢都有，但是要是慢慢的習(xí)慣了就知道這車(chē)子還是很好開(kāi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面我覺(jué)得就看個(gè)人能力了，建議新手司機(jī)，一定要適應(yīng)適應(yīng)在用車(chē)，起步，加速太快，怕控制不好啊！方向盤(pán)的觸感還是非常舒適的，長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累，可能最主要的還是車(chē)身比較長(zhǎng)，小路段謹(jǐn)慎駕駛。況且這款車(chē)配置非常高，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，操控起來(lái)簡(jiǎn)單又實(shí)用。又有大屏，可隨時(shí)導(dǎo)航，平板電腦一樣，操作簡(jiǎn)單，可以使用各大app。打游戲，K歌也是可以的啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺(jué)電動(dòng)車(chē)操控起來(lái)和普通的燃油車(chē)沒(méi)有什么兩樣，主要還是因?yàn)楸葋喌蠞h的方向盤(pán)比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)也是挺順滑的操控起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的，新車(chē)只要稍作磨合就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
畢竟也是中大型的豪華轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)和自重確實(shí)也擺在那里，轉(zhuǎn)彎半徑略微有點(diǎn)大，但好在全天候四驅(qū)系統(tǒng)的加持，使得整體的方向盤(pán)指向和跟隨性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然比亞迪漢的智能輔助功能還是挺多的，而且安全配置也很齊全，但是方向盤(pán)設(shè)計(jì)的一般，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候有時(shí)候會(huì)感覺(jué)它的轉(zhuǎn)向性并不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1594公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車(chē)要習(xí)慣很久 不線性。轉(zhuǎn)彎半徑大得離譜。比A6還多半個(gè)車(chē)道。雨天起步嚴(yán)重打滑。變道超車(chē)急加速方向跑拽不住。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)丶遙控泊車(chē) 車(chē)位識(shí)別率還需要提升 稍微被車(chē)遮擋或者比較小的車(chē)位就識(shí)別不了。雖然我不用 但是老婆偶爾開(kāi)車(chē)可以用用 。不過(guò)識(shí)別到之后 停車(chē)還是挺準(zhǔn)確的☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):漢的輔助系統(tǒng)就是垃圾。我基本不用，連基本的車(chē)道保持都做不好 經(jīng)常轉(zhuǎn)彎就直接懟上去了。要玩這個(gè)功能的朋友 一定要隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車(chē)的操控還是很容易上手的，我媳婦這個(gè)新手司機(jī)來(lái)開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得很難，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)也很輕盈，它的輔助駕駛功能很多，車(chē)身是真的有點(diǎn)長(zhǎng)，還好有360度全景影像，像狹窄道路，倒車(chē)進(jìn)庫(kù)這種情況我都能用上，我都覺(jué)得變得非常的輕松了，不管是自動(dòng)泊車(chē)，還是自動(dòng)駐車(chē)的功能都挺好用的，自適應(yīng)巡航搭配上車(chē)道偏離預(yù)警，在高速上很實(shí)用，不僅駕駛起來(lái)非常的輕松，而且還提高了開(kāi)車(chē)的安全性，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控：
自動(dòng)擋，操作簡(jiǎn)單，而且比亞迪的車(chē)采用的按鍵都有中文標(biāo)識(shí)，這個(gè)是就是自主品牌的魅力哈~ 整體中控大屏幕整潔大方，明亮舒適，方向盤(pán)輕盈準(zhǔn)確，剎車(chē)也靈敏。而且可以采用智能語(yǔ)音系統(tǒng)，很多事情交給小迪就可以了，挺方便的，但識(shí)別能力能更強(qiáng)就更完美了。
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