一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常棒！一點(diǎn)不輸我的A6。操控精準(zhǔn)，但是又一點(diǎn)都不費(fèi)力，ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持系統(tǒng)非常好用，之前看網(wǎng)上某位大咖吐槽說(shuō)漢的ACC自適應(yīng)巡航跟車(chē)太遠(yuǎn)，容易被別人加塞，其實(shí)那是他不知道漢還可以調(diào)節(jié)4檔的跟車(chē)遠(yuǎn)近設(shè)置，哈哈。自動(dòng)泊車(chē)入位我是不會(huì)用的，老司機(jī)還是喜歡自己倒車(chē)入位，哈哈，安全第一嘛，計(jì)算機(jī)也有犯困的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)車(chē)的操控難度，我認(rèn)為是有一些高的。因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑有些大，高速過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)內(nèi)能感覺(jué)到有明顯的側(cè)傾，加速和減速的感覺(jué)有些突兀，可能是加速太快和剎車(chē)給力的原因，輔助系統(tǒng)相對(duì)于來(lái)說(shuō)做的比較不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)豐富的配置相當(dāng)好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控比較偏舒適，家用☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)好評(píng)易上手☆ 并線輔助:并線輔助，變道提醒，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)都很實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
實(shí)測(cè)自動(dòng)泊車(chē)，成功率很高☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:到車(chē)入庫(kù)和側(cè)方位停車(chē)都能完美完成
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車(chē)有a cc自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持，360度全景，高速上車(chē)少的情況下，跟自動(dòng)駕駛也差不到哪里去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢Ev帶有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，在路上開(kāi)車(chē)時(shí)起了很重要的作用，讓我們開(kāi)車(chē)的安全感上升。并且在停車(chē)的時(shí)候還有360度全景影像系統(tǒng)，方便我們看到周?chē)沫h(huán)境安全停車(chē)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)實(shí)在的，比上專(zhuān)業(yè)的車(chē)手，我差的很遠(yuǎn)，所以在操控這方面，我懂得也不多，就覺(jué)得自己看著舒服，方向盤(pán)好掌握就可以了，沒(méi)那么多講究。它的方向盤(pán)握感很好，靈敏度也精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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