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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：百公里加速3.9秒，起步很快，提速推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)系統(tǒng)開起來很穩(wěn)，輪胎抓的地力很強(qiáng)。有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動模式以及雪地模式，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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動力：畢竟這是臺純電動的車，在動力這方面我覺得還是不能夠跟純?nèi)加蛙囃耆噫敲赖�，這種純電動車在前期的表現(xiàn)還是比較理想的，但是后期我覺得不夠給力，穩(wěn)定性我覺得不夠強(qiáng)，比如遇到電量不足或者是電量比較低的時(shí)候，動力還是會有頓挫感的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程969公里
綜合評分
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動力：動力也給力，它是一個電四驅(qū)車，當(dāng)時(shí)還擔(dān)心不如燃油車，結(jié)果恰恰相反，它的百公里起步是4.7秒，但我開車沒那樣試過，太快了，安全第一為主，但我開出去爬破感覺的很輕松，也沒有特意的加油門，跑高速我基本都是全速自適應(yīng)巡航功能，挺好的！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5637公里
綜合評分
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動力：這是個高性能版本，主打性能，表現(xiàn)非常出色，有沒到達(dá)官方標(biāo)稱的百公里3.9秒這就無從考究了，但平時(shí)紅燈起步，那是妥妥的自信十足。超車干脆利落。而且動力回收適中，不會像其他新勢力電車有那么大的拖拽感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3218公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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動力：3.9秒真的是實(shí)實(shí)在在，切換到sport模式，油門基本輕輕一踩就竄出去了，以致于在魔都這樣的路況下，到現(xiàn)在為止我只有試駕和剛提車那天的半夜體驗(yàn)了一下，紅綠燈起步，路面上無車可以匹敵，當(dāng)時(shí)知道有3.9秒的版本可以說毫無猶豫，直接就定這一款。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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