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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢外觀是我最喜歡的地方，顯得年輕又有個(gè)性，感覺很有氣勢(shì)，但又不會(huì)過分的張揚(yáng)，總的來說看起來很順眼，整臺(tái)車的駕駛體驗(yàn)也很好，開起來四平八穩(wěn)，比較有安全感，車內(nèi)的設(shè)計(jì)很豪華，特別是中控臺(tái)很有科技感，懸浮的可旋轉(zhuǎn)大屏有未來感了，內(nèi)飾至少是目前比亞迪的巔峰了，現(xiàn)在日常駕駛的時(shí)候，座椅的舒適度真的挺高的，靈活度比較高，可以隨意調(diào)節(jié)長途駕駛，也不會(huì)累，視野很廣闊
缺點(diǎn)：可能就是贈(zèng)送的5G流量，一個(gè)月5G，贈(zèng)送兩年，這一路也沒感覺使用多少流程，5G用完了，感覺太快，里面的流量包還貴，不劃算
外觀：外觀是我開始就上眼的，具有很強(qiáng)的科技感，線條很明顯的，真是我想要的車子的那種感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，比亞迪的做工相比之前我了解的比亞迪 完完全全是一個(gè)時(shí)代的進(jìn)步。豪華、科技、動(dòng)感是我對(duì)這款車新的認(rèn)識(shí)。
空間：目前車子主要是和女朋友一起用，我們住在市區(qū)，父母退休了都離我們住的遠(yuǎn)，所以目前對(duì)于倆人使用，空間那是綽綽有余的，考慮到漢的空間大，主要是即將結(jié)婚的我們，給未來的小朋友準(zhǔn)備的，以后出行肯定也是大包小包的，所以提前就設(shè)想到了，也不想買個(gè)空間小的，到時(shí)候再置換也麻煩，就一步到齊了
配置：保養(yǎng)便宜，問了一下，正常保養(yǎng)也就200來塊錢，比我這個(gè)油車便宜了23以上，覺得后期使用的成本就非常低，而且如果說只是城區(qū)上下班代步的話，速度不高的情況下，1毛1公里的比油車省太多了。
動(dòng)力：3.9秒破百的速度，真的是給你不一樣的感覺。強(qiáng)烈的推背感
操控：
方向盤挺輕盈的，指向準(zhǔn)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不錯(cuò)，可能車身大比其他車子轉(zhuǎn)彎半徑要大一些，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，底盤特別扎實(shí)。
舒適：座椅的皮質(zhì)不錯(cuò)，napa工藝，填充也可以，后排角度可調(diào)很贊。加熱通風(fēng)前后都有，也很贊�？照{(diào)打開后，風(fēng)扇聲音稍大，不過我個(gè)人感覺可能是車?yán)锔粢艉茫曇舨怕牭哪敲疵黠@。減震很軟。即便是2檔。懸掛舒適性ok的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的還是這個(gè)車的動(dòng)力上，零百3.9S，這個(gè)價(jià)格上不是什么車都能做到的，而且這個(gè)不光是速度快，制動(dòng)還很好，32.8的制動(dòng)距離遠(yuǎn)超了同級(jí)很多車了�；�30不到的價(jià)格買這個(gè)車真心是值得不行了！
缺點(diǎn)：這個(gè)怎么說呢，買車沒多久，其實(shí)對(duì)于新手來說，車大停車是個(gè)難事，不想刮刮蹭蹭，每次到商場(chǎng)停車都心驚膽戰(zhàn)的，沒個(gè)幾次調(diào)整車是停不進(jìn)去的，所以這架勢(shì)技術(shù)還有待提高啊
外觀：車燈我感覺像是龍的眼睛一樣十分霸氣，車身做工也挺精細(xì)的，外觀線條十分流暢啊，車輪設(shè)計(jì)的十分時(shí)尚有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)科技感十足，中控屏幕，尺寸夠大，旋轉(zhuǎn)屏，功能夠強(qiáng)，還支持語音操作及無線充電，我喜歡棕色的內(nèi)飾，車內(nèi)的氛圍燈顯得很高級(jí)，全車無甲醛，車身自帶后排隱私玻璃，而且座椅上都印有漢標(biāo)識(shí)，細(xì)節(jié)滿分
空間：相對(duì)于大中型的轎車而言，這個(gè)尺寸在同級(jí)別中可以說是非常占優(yōu)勢(shì)了，所以說整個(gè)車子車內(nèi)的乘坐空間來說也確實(shí)是比較大的，前后排的空間的確很寬敞，滿座的情況下完全是輕輕松松的，美中不足的就是在于這輛車的后備箱開口比較小一點(diǎn)，偶爾再去放一些體積比較大的東西就很麻煩了，還有車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格還是很不錯(cuò)的，一些旅途中用到的雜物可以得到妥善的安排，后備箱的空間表現(xiàn)也一般，如果在放兩個(gè)大行李箱的情況下基本其它東西就比較難放進(jìn)去了。
配置：一般般,感覺不適合跑長途,但是也沒有這么差，中規(guī)中矩把，可以承受,現(xiàn)在電很便宜，用車成本非常的低
動(dòng)力：動(dòng)力真的是一點(diǎn)問題都沒有，是完全能夠滿足我的需求的，起步的時(shí)候就能感覺到動(dòng)力的強(qiáng)勁,整體也比較平順，而且起步較快，明顯的推背感就出來了 個(gè)人還是對(duì)他的動(dòng)力滿足的，開起來相當(dāng)舒服，帶上親友開著車，自信心爆棚，哈哈
操控：
方向盤打起來還是很靈活的，別看將近5米的車身，在市區(qū)里頭轉(zhuǎn)向也沒有什么壓力，得益于車?yán)镉腥坝跋窈推渌{駛輔助，開車也不需要刻意的小心翼翼，但是，底盤有一點(diǎn)低，有時(shí)候開車還是要注意一些，萬一磕碰到還是會(huì)很心疼的
舒適：舒適度還行吧，但是可能電車因?yàn)殡姵氐脑蛱亓�，過減速帶。和原來我開的油車比起來，就要稍遜一點(diǎn)�！� PM2.5過濾裝:因?yàn)樽约阂彩抢蠠熋窳�，他這個(gè)。空氣凈化就很滿意，不會(huì)再因?yàn)槌闊熍能嚴(yán)锩嫒且还蔁熚秲��！?空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)風(fēng)序還是比較不錯(cuò)的，特地試了一下，前后左右都能單獨(dú)的分開。座椅加熱:座椅加熱和座椅通風(fēng)是我最滿意的地方，畢竟我們這邊很熱，車在外面暴曬以后上車打開這個(gè)空調(diào)。再把座椅通風(fēng)一打開以后，整個(gè)后背開車都不會(huì)起汗。座椅舒適性:包裹性，支撐性都不錯(cuò)。懸架減震舒適性:過減速帶效果，和油車比起來就稍遜一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是比較喜歡比亞迪漢這款車的外觀的，這款車的外觀設(shè)計(jì)有種轎跑的風(fēng)格，看上去運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)烈。而且紅色的車身讓整個(gè)車看起來也充滿了活力
缺點(diǎn)：要說最不滿意，我覺得應(yīng)該是一些細(xì)節(jié)上的處理，比方說座椅的邊邊角角處，有一些封邊和座椅的透氣孔，縫制的不讓人滿意，還有就是內(nèi)飾的配色并不讓我很喜歡。不過這些在下一代漢里都已會(huì)得到改進(jìn)。如果對(duì)第一代漢車主也能給以優(yōu)惠甚至免費(fèi)升級(jí)，對(duì)就更能體現(xiàn)漢的蓬勃野心。
外觀：我們現(xiàn)在年輕人都很喜歡炫酷的外表，我也不例外，比亞迪漢就很符合我的審美，整體的設(shè)計(jì)感都非常到位，而且車漆亮面設(shè)計(jì)很漂亮，在陽光底下非常的亮眼，凸顯了自己的獨(dú)特個(gè)性
內(nèi)飾：車內(nèi)的真皮座椅真的挺舒服的，是我坐過的車?yán)锩孀钍娣淖?/span>
空間：比亞迪漢的后排乘坐空間寬敞舒適，前排座椅前后調(diào)節(jié)距離很長。打但是后備箱容積偏小，不過日常也足夠使用了。
配置：怎么說了，我是覺得這要看每個(gè)人的需求吧。我們本來預(yù)算本來就是在30w上下的，去看過同級(jí)別的一些車子，同價(jià)位下確實(shí)是性價(jià)比最高的一系列了，試想，同價(jià)位下，續(xù)航能力賊牛，大空間，舒適性好，良好動(dòng)力，故障率不高的車?yán)锩�，還能做到幾乎同車型里面最省油的梯隊(duì)，講真的就是30以內(nèi)絕佳選擇�？赡芎芏嗳擞X得這車子的保值率很低，本身的價(jià)格也比較高，但是對(duì)于我來說，我覺得這臺(tái)車是值得的
動(dòng)力：3.9s的零百加速成績(jī)，可以傲視群雄，試問30萬一下的誰可與之爭(zhēng)鋒，真正的國貨當(dāng)自強(qiáng)，就是在這體現(xiàn)出來。漢ev的動(dòng)力，在路上可以給你一種駕駛超跑的感受。一般擁擠路況，切換為eco模式，單電機(jī)運(yùn)行良好路況使用sport模式，雙電機(jī)運(yùn)行，極致體推背體驗(yàn)，就像是開飛機(jī)，那加速感每每開著的時(shí)候都想嘗試。
操控：
提車當(dāng)天姐夫給開回來的，一邊開一邊給我說，哎呦這車真不錯(cuò)，沒想到純電車這么好開，開慣了油車再開這個(gè)，簡(jiǎn)直太輕松了，我這個(gè)新手實(shí)際開下來除了停車，其他沒啥問題，希望大漢這么好的車，能讓我練就倒車一流的技術(shù)
舒適：乘客輸入度非常高前后座椅帶有通風(fēng)加熱功能旋轉(zhuǎn)非常失蹤過顛簸路面也不會(huì)感覺難乘客輸入度非常高，前后座椅帶通風(fēng)加熱功能，過顛簸路面也不會(huì)感覺難受。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的性能，任何一個(gè)男生都有一個(gè)機(jī)車夢(mèng)吧，漢百公里加速3.9秒，一腳油門下去的推背感，確實(shí)讓人很上頭，而且外觀很像轎跑，特別大氣個(gè)性。
缺點(diǎn)：電池續(xù)航不太夠用。如果續(xù)航能力能長一些就更好了。老婆說車底盤太低。上車不太方便，般的在老家跑也比較不放心，得慢慢開市區(qū)還是沒問題的。
外觀：我是比較喜歡比亞迪漢這款車的外觀的，這款車的外觀設(shè)計(jì)有種轎跑的風(fēng)格，看上去運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)烈。而且紅色的車身讓整個(gè)車看起來也充滿了活力，開出去非常耀眼奪目
內(nèi)飾：那是他們銷售說也是這個(gè)奔馳s級(jí)大師打造的內(nèi)飾看著非常的豪華。都是環(huán)保材料，不嗆鼻子。
空間：車子空間非常好，我1.86個(gè)子前排后排上下間距都沒問題，不會(huì)頂頭有壓抑感，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，下調(diào)到的位置讓你無法想象，所以頂頭的情況可以盡管放心，后排座椅腳下可以放無數(shù)的蛋糕甜品，送貨完全沒問題！
配置：就沖著3.9秒的零百加速成績(jī)，漢ev的性價(jià)比就已經(jīng)傲視群雄了。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)我必須給到滿分，動(dòng)力0-100的加速是3.9S，這個(gè)基本是價(jià)格要上到豪車的價(jià)位才會(huì)有的了，這個(gè)二十幾萬就能享受的飛躍質(zhì)感還是幾乎沒有的。而且這個(gè)車子的麋鹿測(cè)試成績(jī)都到了80，這個(gè)是讓我有驚喜的。忘了說了在試駕的時(shí)候我還著實(shí)試了一下這個(gè)所謂的麋鹿測(cè)試應(yīng)該有的超控，當(dāng)時(shí)店總在身邊一直有提醒說安全駕駛。總的來說是有驚喜的！
操控：
我開車的經(jīng)驗(yàn)還是比較豐富的，像是轎車和SUV都開過，但是這種新能源車還是第一次開，特別是在試駕的時(shí)候，因?yàn)閷?duì)車子的各方面操控性能都不是很了解，所以開車的時(shí)候總是的，其實(shí)這臺(tái)車子是沒有什么陌生感的，手搭在方向盤上就有了足夠的信心。方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)也是很靈活的，沒有什么壓力，即使是在高速狀態(tài)下打方向。也不會(huì)出現(xiàn)虛位和發(fā)飄的問題。
舒適：它的舒適度挺不錯(cuò)的，無論是前排還是后排，坐起來都非常的舒服，而且他后排還可以調(diào)節(jié)，其實(shí)的話它的隔音效果也挺不錯(cuò)的，基本上聽不到什么噪音，總體來說還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然就是外觀了，整個(gè)車的前臉特別的漂亮，霸氣的氣場(chǎng)兇悍的姿態(tài)我第一眼看到就愛上了，大紅色開在大街上回頭率超高，隱藏式門把手科技感很強(qiáng)，內(nèi)飾配置特別豐富，整體皮質(zhì)包裹，座椅的各種功能非常豐富坐著也特別舒服，中間十五六寸的屏幕智能得很，看起電影也是特別爽，前后排都有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)涼的是特別快，這車安全性比較高的，什么輔助駕駛功能自動(dòng)剎車的，還有它搭載的比亞迪的刀片電池，電池安全又耐用還享受終身質(zhì)保
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我的提車過程有點(diǎn)坎坷，去年上市就定了車，后來等不上退了，今年打算買車，最終還是買了漢，但是也是需要定車，大概是等了一個(gè)月左右，才可以提車了，等車的時(shí)間真是讓人心急，希望比亞迪廠家在讓客戶等車的時(shí)間能夠縮短，或者是能夠給客戶一些補(bǔ)償。
外觀：外觀必須滿分，沖著他的外觀去的，第一眼在網(wǎng)上看到官圖我就愛上了，這種富有咱們中華特色的龍顏外觀，前臉的燈條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是我的最愛，貫穿式尾燈加流水轉(zhuǎn)向，外觀真的是太無敵了
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，使用了很多高科技，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，液晶儀表盤等，很多功能都是可以語音操作，很智能方便。
空間：內(nèi)部空間挺大的，后排也感覺很寬敞，因?yàn)檫@個(gè)車本來車身長，軸距也大
配置：總的來說車子的性價(jià)比還是蠻高的，不到30萬的李晨買到的是五十萬的享受，也許大家會(huì)感覺我夸大，但是事實(shí)就是如此，沒有開過漢永遠(yuǎn)不會(huì)體會(huì)到他的得心用手，我才開漢一個(gè)周已經(jīng)離不開了，開過純電車再開燃油簡(jiǎn)直難受的要命，店里服務(wù)態(tài)度也很好，耐心細(xì)致的講解了各種用車小技巧，有問題在群里會(huì)及時(shí)給解答，非常不錯(cuò)的一次提車體驗(yàn)！
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很足，輕踩油門推背感就上來了，讓人感覺動(dòng)力滿滿，渾身都有勁，雙電驅(qū)的動(dòng)力真不是蓋的，爆發(fā)力強(qiáng)，動(dòng)力效果感覺就是信手拈來
操控：
方向盤回位很準(zhǔn)，指哪打哪，小女生也可以輕松駕馭，地盤很扎實(shí)，極速過彎穩(wěn)穩(wěn)的，顛簸路段顛簸較小，非常不錯(cuò)。
舒適：這款車的座椅太舒服了，環(huán)抱的座椅，坐著都想睡覺了呢
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車首先要考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用，老爸很擔(dān)心買個(gè)油車，后面他還得給我加油錢，哈哈哈，所以目前還是純電車比較適合我們，而大漢實(shí)際用下來，老爸滿意我滿意，覺得這次買對(duì)車了；再來就是空間，雖然現(xiàn)在用有點(diǎn)大，不過偶爾接著父母一起出去，也足夠用的，買了漢后幾年不用想換車了，除非像我老爸說的，給他抱兩個(gè)孫子，考慮再給我換個(gè)7座的，哈哈哈；其余等我后續(xù)開的多了，再來給大家一一分享
缺點(diǎn)：后備箱感覺不是特別大，出去旅游帶的東西多的話可能不太夠用
外觀：龍眼LED大燈，照的遠(yuǎn)，壽命長，聚光性強(qiáng)。龍軀車身，減少風(fēng)阻風(fēng)噪，提高經(jīng)濟(jì)燃料性。龍首前臉，從前臉看，像極了一頭沉睡的巨龍，隨時(shí)會(huì)覺醒遨游天地。隱藏式門把手，未啟動(dòng)的時(shí)候，避免了陌生人拉拽車把手損壞車門或把手，更安全，總體設(shè)計(jì)很獨(dú)特。龍爪式尾燈，自動(dòng)折疊后視鏡，滿具中國元素跟科技感，極具中國代表性。
內(nèi)飾：選擇頂配就是因?yàn)樗囊粋�(gè)實(shí)木面板。整車的豪華感瞬間就爆棚。
空間：后排空間真是太大了，坐著簡(jiǎn)直是老板的待遇，需要請(qǐng)個(gè)司機(jī)
配置：比亞迪漢的性價(jià)比自然不用多說了，養(yǎng)車成本低，長期來看開的越多，省的越多，內(nèi)飾豪華，絕對(duì)不亞于中高端車型的水平，在這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，買的很值
動(dòng)力：外觀整體是我最滿意的地方，前臉非常好看，把手也是隱藏的，很高端，很黑科技的感覺
操控：
車子的按鍵功能都非常的簡(jiǎn)單明了，使用起來比較便捷，還能手機(jī)控制車輛，太智能了
舒適：舒適性滿分的，不管是開車的還是坐車的，這車給人的感受就倆字，舒服，我老婆以前坐小轎車暈車暈得很厲害，但是做我這個(gè)漢基本就沒咋暈過車的可能也跟他是個(gè)電動(dòng)車有關(guān)系，不過這個(gè)舒適性是真的不是蓋的，我老婆說比s350坐著舒服，而且各種什么胎噪風(fēng)噪都很小
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然主要就是續(xù)航能力啦，電動(dòng)車嘛，我不需要它的動(dòng)力以及其它有多好，但是續(xù)航一定要OK，不然三天兩頭充電也是很腦火的一件事情。同時(shí)也有著比較全面的安全配置，整個(gè)車子內(nèi)的空間也是比較大的，最起碼對(duì)于一臺(tái)轎車來說，我覺得這就已經(jīng)是很有優(yōu)勢(shì)了，所帶給我們的乘坐舒適度也很不錯(cuò)，內(nèi)飾看上去非常有科技感，車內(nèi)的用料也是比較厚道的，總之來說，這幾點(diǎn)就已經(jīng)是非常值得了。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑過大。美中不足的就是4驅(qū)版的電耗有點(diǎn)高。車子也開了1000多公里。平時(shí)城市使用也需要這邊高速，城區(qū)使用的話，就感覺在大彎道轉(zhuǎn)向的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎半徑還是有點(diǎn)大，操作起來的話不如原來開的車型。但是動(dòng)力方面就值得比較推薦了，因?yàn)槠綍r(shí)比較喜歡這種澎湃的動(dòng)力，特地選擇四驅(qū)版的車型。新車在臨牌期間。走高速基本上在安全的操作空間內(nèi)。見車就超。所以基本上公里數(shù)的話滿電狀態(tài)。也就在400公里上下。原來自己也是電摩愛好者。也花了小兩萬改了自己的電摩。純電車型的通病。耗電量和速度永遠(yuǎn)是正比。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常滿意，前后的貫穿燈識(shí)別度非常高，而且看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：S級(jí)的內(nèi)飾要豪華感有豪華感要科技感有科技感，真皮座椅包裹，乘坐感受滿分，同級(jí)合資車真的是沒有哪個(gè)內(nèi)飾質(zhì)感能做的這么高的了，后排空間完全比肩C級(jí)車，座椅通風(fēng)加熱也很好用，非常滿意
空間：我身高一米七五，體格較胖，乘坐空間比較寬松，整體空間還是很充足的，后排速度也很高。這個(gè)頂配的后排靠背還可以角度調(diào)節(jié)，挺方便的。
配置：在這個(gè)價(jià)位的感覺還是買頂配好，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豪華，顏值高，續(xù)航長，還是刀片電池，到現(xiàn)在也沒聽說有什么毛病，所以自認(rèn)為性價(jià)比可以
動(dòng)力：百里加速3.9秒，很多豪車都達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，所以動(dòng)力方面真的沒的說，日常加速提速還是比較猛的，整個(gè)加速非常順暢，推背感一腳油就滿足了
操控：
電動(dòng)車開起來非常穩(wěn)，底盤調(diào)教的扎實(shí)厚重，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向力度很合手，沒有感覺很輕也沒有感到很重，功能齊全，操作起來沒什么難度
舒適：比亞迪焊車子的舒適性非常好，真皮的座椅摸起來質(zhì)感也非常棒，做起來的軟硬程度非常適中，包裹性很好，在過彎時(shí)支撐性很強(qiáng)，車內(nèi)整體空間很大，坐在車?yán)锓浅７�(wěn)當(dāng)，底盤調(diào)校的很成熟
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方無非就是外觀，作為顏控 見到的第一眼就被漢的線條吸引到無法自拔。
缺點(diǎn)：車子對(duì)于女車主來說有點(diǎn)大，空間小的地方不好停車
外觀：燈光設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特的，貫穿式尾燈，而且前年的燈在夜晚非常亮，漢字也可以亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺豪華的，用料方面也挺不錯(cuò)的，但是吧，他的做工不是很好看起來一般般，他的做工不是很精，良這點(diǎn)我不是很滿意，其他方面我都挺滿意的，而且他的風(fēng)格我也蠻喜歡的，他的風(fēng)格偏科技感吧，看起來非常的好看。
空間：作為比亞迪公司的家轎旗艦產(chǎn)品，漢ev的空間算是非常大的，前后排都很寬松，前排座椅可以足夠放倒，選擇“躺平”不是夢(mèng)想。后排座椅也輕微調(diào)節(jié)，這是很多好話品牌的旗艦家轎都不具備的，可見比亞迪漢的用心。，保證安全的情況下二郎腿隨時(shí)翹起來“，不感覺擁擠。
配置：國產(chǎn)神車，頂配版的配置非常高，充電要比加油省多了,家里也安裝了充電樁,隨時(shí)可以充電，上班的公司附近地 上停車場(chǎng)也有充電樁，我也不擔(dān)心在路上會(huì)出現(xiàn)沒電的情況。性價(jià)比我感覺非常高，包括我的家人和身邊的盆友同事都看了這款車， 都很喜歡，顏值高，空間大超舒適，配置齊全，動(dòng)力十足的一款車。
動(dòng)力：電車問動(dòng)力的基本上是沒有嘗試過的，建議多去4S店里試駕一下再回來問，推背感十足，一腳地板油下去甩別的車十萬八千里，燒胎無敵爽，給油很迅速，并且車內(nèi)沒有絲毫噪音！
操控：
方向盤的指向很精準(zhǔn)，油門的反應(yīng)也很快，開車的時(shí)候信心很足。
舒適：座椅舒適挺高的，全皮包裹座椅，通風(fēng)性好，天熱流汗不粘衣服。座椅記憶功能和六項(xiàng)調(diào)節(jié)會(huì)很方便，不用上車后一直調(diào)整�？照{(diào)這方面，前排后排都配有空調(diào)出風(fēng)口，天熱問題可以很好的解決掉。擋風(fēng)玻璃可以隔離紫外線，像平時(shí)那種大太陽的天氣就可以很有效的隔離掉，避免曬黑也可以減少刺眼感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡漢EV的外觀，第一眼看到它的時(shí)候就被驚艷到了。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，唯一就是要是續(xù)航能夠再長一點(diǎn)就更加好了，這個(gè)還好我不怎么跑長途還是夠用的！
外觀：喜歡大漢這個(gè)車子的外觀造型，屬于時(shí)尚水準(zhǔn)的，無論男女看車就很注重顏值了，必須十足的絢麗，不能打折的，犀利的大燈比較有辨識(shí)度，夠運(yùn)動(dòng)風(fēng)夠酷的,還有腰身的線條十分的有硬朗線條,就是我喜歡的那個(gè)調(diào)調(diào)，紅色的車漆顏色都很飽滿，開在路上回頭率真的很高。
內(nèi)飾：座椅還有一些封皮的接縫的地方處理的還不是很好。其他的都不錯(cuò)。
空間：空間是電動(dòng)車的天生缺陷，好在車尺寸畢竟大。很多人會(huì)質(zhì)疑吧，前排縱向空間和高度很棒，主駕門板是從 A 柱向 B 柱逐漸收窄，我的坐姿靠后,會(huì)擋住左胳膊,我184,因?yàn)橛须姵?車內(nèi)地板較高,第二排就像坐板凳，而且腿部縱向空間其實(shí)也一般。
配置：價(jià)格雖然將近30萬了，但是各種實(shí)用高端的配置都有了，外觀也很帥氣，我很喜歡，值了！
動(dòng)力：爬坡沒問題，加速吊打燃油車。高速120之后超車后勁十足，不會(huì)有怠慢的情況。
操控：
這款車的操控是很優(yōu)秀的，首先方向盤的手感就很好，沒有生硬的感覺，而且車身的穩(wěn)定性很高,感覺特別的扎實(shí),安全感十足。剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)，后來就好了，凡事都是慢慢來的
舒適：坐在我的車上真的是非常享受了，座椅調(diào)節(jié)起來非常方便，同時(shí)還有加熱和按摩功能，坐上去整個(gè)身體都是非常放松的，而且我這全車都有多層隔熱玻璃，行駛途中也不會(huì)很嘈雜。其實(shí)要表揚(yáng)的是它的后排鎖，不會(huì)讓小朋友誤操作，這個(gè)是很值得表揚(yáng)的，如果讓小朋友坐的話，是非常適合的。而且整款車的軟度很好，包裹性和柔軟度都是一等一的強(qiáng)悍。影像配置也很給力，車內(nèi)的隔音同樣也是非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅非常舒適，真皮的，還帶座椅通風(fēng)，外觀大氣時(shí)尚，十分帥氣，中控大屏，極其棒，內(nèi)飾感覺十分豪華
缺點(diǎn)：最不滿意就是燈組中間的漢字不可以長亮，只有解鎖和鎖車時(shí)候才會(huì)亮。后備箱的空間個(gè)人感覺有點(diǎn)小了。基本上大件的東西是裝不了的。
外觀：聽說他們外觀的話，都是原來什么奔馳奧迪這類的大師打造的，外觀天冷看著是挺動(dòng)感的。
內(nèi)飾：我覺得比亞迪的漢內(nèi)飾中控臺(tái)很有檔次，比較實(shí)用，很好上手，用料和做工都挺不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)處理的很好
空間：空間方面給個(gè)4星吧。畢竟不是燃油車，電池占了那么大一部分的控制。1米7的個(gè)子坐進(jìn)去，頭頂?shù)奈恢蒙陨圆蛔�。只留下大概一拳吧�?/span>
配置：20萬左右的價(jià)格，這個(gè)外觀加上這個(gè)配置在我看來性價(jià)比已經(jīng)非常高了
動(dòng)力：動(dòng)力方面，了解過這款的車的盆友應(yīng)該都知道，四驅(qū)頂配3.9秒的零百加速 完全媲美百萬級(jí)別的豪華車的動(dòng)力 風(fēng)馳電掣。
操控：
操控說實(shí)話，我并不能完全的感受出來，因?yàn)槲也]有達(dá)到專業(yè)級(jí)別，所以就簡(jiǎn)單說說，漢ev的底盤在過勾勾砍砍的地方，不會(huì)有那種很硬的震感，這個(gè)給我感覺還是很舒服的，并不像我之前的車，路感是很清晰，但一走這樣的道，那就。。。。酸爽了。
舒適：這款車的亮點(diǎn)就是行駛過程中的靜謐性真的絕了，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺習(xí)慣了然后的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴 一下子這個(gè)噪聲小多了 家里人都很滿意。
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