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超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的外觀還有車(chē)上的高科技配置了，另外就是這款車(chē)的。續(xù)航里程也是非常高的，符合我對(duì)電動(dòng)車(chē)所有的要求吧
缺點(diǎn)：目前為止提車(chē)才不到一個(gè)月，各方面都挺滿意的，而且買(mǎi)車(chē)之前我是做了一個(gè)詳細(xì)的調(diào)查的，對(duì)于他的優(yōu)缺點(diǎn)，心里都有一個(gè)準(zhǔn)備，而且還是屬于新鮮感比較足的時(shí)候，沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：這是車(chē)外觀，啥也不多說(shuō)了，看圖，我的拍照技術(shù)并不咋滴，這車(chē)都被我拍丑了? 不過(guò)還是很大氣，大紅色的外觀，時(shí)尚感十足，年輕人的愛(ài)車(chē)。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，氛圍電特好看，而且座椅很柔軟。
空間：第一排和第二批中間的間隔超級(jí)大，因?yàn)槲宜闶巧聿谋容^高大的人了，但是駕駛這款車(chē)毫無(wú)壓力，也不會(huì)覺(jué)得擠或者怎么樣的，后面坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擠，有時(shí)候沒(méi)什么，等老婆下班時(shí)候，窩在里面看視頻打發(fā)時(shí)間，也不會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊或者怎么，躺在里面感覺(jué)跟躺在床上一樣，沒(méi)有什么太大的區(qū)別。
配置：買(mǎi)下來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間之后，覺(jué)得從各方面來(lái)說(shuō)還是可以配置比較齊全，價(jià)格的話這個(gè)也沒(méi)辦法，不過(guò)還是送了我?guī)状位A(chǔ)保養(yǎng)，讓我買(mǎi)起來(lái)沒(méi)有那么心痛。
動(dòng)力：踏板輕，靈敏度很高。上坡動(dòng)力:有不同模式，日常就經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力方面就足夠了。
操控：
提速很快，畢竟是性能版。跑得快也能剎得住，頂配配備的布雷博賽車(chē)級(jí)卡鉗很拉風(fēng)。有自動(dòng)泊車(chē)功能，但是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)駕齡比較久，平常用的不多，有一個(gè)自選車(chē)位還比較人性化。車(chē)道保持系統(tǒng)做過(guò)測(cè)試，只能保持十多秒，不過(guò)開(kāi)車(chē)的話還是覺(jué)得方向盤(pán)掌握在自己手里比較可靠，所有的駕駛系統(tǒng)只能當(dāng)作輔助。
舒適：它的前后排座椅都很舒服的，寬大還有很好的填充物，調(diào)節(jié)位置也不少，再看那材質(zhì)選用檔次一下就提升了好多，我還挺喜歡躺車(chē)子里面開(kāi)著空調(diào)聽(tīng)音樂(lè)呢，再不好的心情也一下能煙消云散。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方有兩個(gè)，也是我特別注重的兩個(gè)點(diǎn)，第1個(gè)方面就是在操控方面的表現(xiàn)，它是那種方向盤(pán)不是很沉重的類(lèi)型，在轉(zhuǎn)向包括掉頭的過(guò)程中絲毫感覺(jué)不到車(chē)子的重量，也就是說(shuō)能夠讓我覺(jué)得更加輕松一些，沒(méi)有想象中那么難開(kāi)，很好上手。另外一個(gè)方面就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了，電車(chē)也能夠做到有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，如此充沛的后續(xù)加速表現(xiàn)，這也是讓我覺(jué)得很意外的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)惠，而且等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，作為一個(gè)接近30萬(wàn)的車(chē)，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，不太能理解。
外觀：它最吸引我的地方就是整個(gè)車(chē)子的外觀，非常對(duì)我的口味，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，朋友看到都第一時(shí)間贊美它的外觀。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)整體搭配給人很豪華的感覺(jué)，兩個(gè)大屏非常的吸睛，Nappa真皮座椅非常的柔軟舒適，座椅通風(fēng)加熱功能挺實(shí)用，特別像現(xiàn)在這個(gè)天座椅通風(fēng)后背很舒服的，后排老板椅很大，中間后座中控屏顯奢華的同時(shí)也很實(shí)用，麒麟棕內(nèi)飾沉穩(wěn)低調(diào)，最主要的是耐臟 ，車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏很給力。
空間：空間還是不錯(cuò)的，前排空間和后排都非常的大，做上五個(gè)人的話也不覺(jué)得擁擠
配置：當(dāng)時(shí)花20多萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)到它，我感覺(jué)是最正確的選擇，畢竟它整體的性價(jià)比很高，帶給我的駕駛體驗(yàn)也很棒。每次開(kāi)著它跑在路上，我的安全問(wèn)題也很有保障。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，官宣的百公里加速3.8秒我倒是沒(méi)特別的去做實(shí)驗(yàn)，去驗(yàn)證，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候，起步真的那叫一個(gè)爽，感覺(jué)就是油門(mén)一踩車(chē)馬上就接到了指令，一下就沖出去了，然后就是超車(chē)的時(shí)候，很輕松就超車(chē)了，這點(diǎn)純電車(chē)真的比燃油車(chē)要強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)是多功能的，方向盤(pán)油門(mén)和剎車(chē)都比較線性，而且還帶有自動(dòng)泊車(chē)，雖然說(shuō)我覺(jué)得自動(dòng)泊車(chē)讓我覺(jué)得很不安全，但我還是嘗試了一下，確實(shí)能夠完美的倒車(chē)入庫(kù)。
舒適：座椅的舒適度和設(shè)計(jì)的角度都不錯(cuò)，還富有包裹性，而且都是柔軟的皮質(zhì)，據(jù)說(shuō)是什么懸浮的設(shè)計(jì)，我也沒(méi)有搞懂，噪音的隔絕，開(kāi)空調(diào)來(lái)限制就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，漢的顏值很高，紅色和黑色的外觀都挺好看的，但是紅色的內(nèi)飾感覺(jué)更勝一籌，畢竟作為一個(gè)90后來(lái)說(shuō)，還是更喜歡這種炫酷風(fēng)格的內(nèi)飾，紅色內(nèi)飾搭配紅色的外觀，真讓人眼前一亮。其次就是整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的質(zhì)感，不是那種很劣質(zhì)的材質(zhì)的感覺(jué)，坐進(jìn)去就能感受到這些材質(zhì)都還是質(zhì)量很好的那種，整體感覺(jué)還是很高級(jí)的。
缺點(diǎn)：開(kāi)了六個(gè)月暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么小毛病，沒(méi)有什么不滿意的都挺好。
外觀：將近5米長(zhǎng)的車(chē)，外觀吊打市面上太多的車(chē)了，特別是我改的馬卡龍色的膜，無(wú)敵了，我敢說(shuō)顏值上基本很少車(chē)能超越了，龍顏家族設(shè)計(jì)霸氣時(shí)尚，Led大燈、貫穿式尾燈，夜間最靚的仔，辨識(shí)度非常的高，隱藏式的門(mén)把手非常有科技感十足，以前剛上市的時(shí)候同事聽(tīng)說(shuō)我訂了漢EV都非常不屑，都說(shuō)這個(gè)價(jià)位還不如買(mǎi)個(gè)特斯拉，我也默不作聲，并沒(méi)有告訴他們我網(wǎng)上做過(guò)很多的功課，提車(chē)后開(kāi)去單位單位時(shí)候不用說(shuō)光看他們的眼神就知道驚艷了到了他們。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工上是比我看過(guò)的很不錯(cuò)的，比同級(jí)別的其他車(chē)要更細(xì)膩，能夠把平時(shí)不怎么注意到的地方都做得特別精致。
空間：說(shuō)到空間，這款車(chē)是足夠的。座位很寬松，坐在里面不會(huì)感覺(jué)擁擠，腿也可以隨便放，沒(méi)有一點(diǎn)局促感。頭部也很舒適，很少出現(xiàn)碰頭的情況。而且后排空間也是綽綽有余，坐三四個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，并且也不會(huì)感覺(jué)太擁擠。再來(lái)看看它的這個(gè)后備箱，哇塞，空間也很足夠，平時(shí)自駕游放行李是小意思。
配置：買(mǎi)車(chē)子還是要看個(gè)人的需求以及個(gè)人的經(jīng)濟(jì)能力了，在我能夠承受的范圍之內(nèi)我覺(jué)得它看起來(lái)很舒服，而且這段時(shí)間使用下來(lái)也覺(jué)得很舒服，所以我覺(jué)得它性價(jià)比高。
動(dòng)力：市區(qū)經(jīng)濟(jì)模式，高速動(dòng)力模式，提速快。跑高速:高速時(shí)加速推背感強(qiáng)，我都實(shí)實(shí)在在親身體會(huì)，這才是真正的速度與激情，這種感覺(jué)太棒了！
操控：
操控的功能還是比較多，ACC和自適應(yīng)的巡航，還有自動(dòng)泊車(chē)，在高速上面可以小范圍的解放雙手，而且有安全性的保障，底盤(pán)雖然不是很高，但是懸架設(shè)置的比較舒服，開(kāi)快了車(chē)也不會(huì)發(fā)飄，唯一的缺點(diǎn)大概就是一開(kāi)始不太適應(yīng)他的檔位。
舒適：PM2.5濾凈系統(tǒng)，后座的中控屏高端大氣又很實(shí)用，真皮座椅舒適，加熱通風(fēng)功能很實(shí)用，特別是在這種天氣開(kāi)個(gè)座椅通風(fēng)功能真不錯(cuò)，輪胎靜音效果不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)內(nèi)靜謐效果不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，特愛(ài)它的貫穿是尾燈非常的漂亮。內(nèi)飾的做工非常的細(xì)致，用料很良心，還有一給力的大屏，各種app，360度高清影像等等，值得一提的是，他的這個(gè)遠(yuǎn)程操控通過(guò)手機(jī)App就可以控制車(chē)輛，非常的實(shí)用，而且很方便。還有自動(dòng)泊車(chē)的黑科技，自從升級(jí)了，以后就可以使用非常的好用，而且很方便。
缺點(diǎn)：而讓我不太滿意的就是它的價(jià)格有點(diǎn)偏高。對(duì)于我這樣的上班族來(lái)說(shuō)，雖然說(shuō)可以支付得起，但是也是稍微有點(diǎn)吃力的，其他方面還好，最起碼它值得這個(gè)價(jià)。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。流暢的車(chē)身線條，看上去很霸氣。隱藏式門(mén)把手，科技感十足。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾做工其實(shí)還是比較不錯(cuò)的，到處都有漢化元素的體現(xiàn)，甚至門(mén)把手上面都有一個(gè)篆刻的漢字，中控屏的功能比較齊全，畫(huà)面清楚，觸摸比較靈敏，內(nèi)存也夠大，不用擔(dān)心它的卡頓問(wèn)題。
空間：空間不錯(cuò)，本人身高180，不管是在駕駛位還是后排乘坐都很寬裕。因?yàn)槭切履茉窜?chē)型，后備箱下方是電機(jī)，沒(méi)有配備備胎。后排座椅不能放倒，后備箱只能放日常出行的行李之類(lèi)物品。
配置：整體的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還是蠻好的，該享受的都有，銷(xiāo)售人員也挺熱情，售后的問(wèn)題也不用我操心，電池還是采用的最新的技術(shù)，開(kāi)起來(lái)更放心了。
動(dòng)力：百公里加速很快，3.9秒破百。推背感很強(qiáng)，起步很快。電四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，輪胎抓地力很好，配備了布雷博剎車(chē)卡鉗，制動(dòng)效果很好。有3種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換模式。
操控：
它的操控很簡(jiǎn)單嘛，而且車(chē)內(nèi)輔助駕駛功能也比較齊全，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)蠻友好的。而且車(chē)內(nèi)還有胎壓報(bào)警和前排安全帶未系提醒，跑在路上也能夠保障我的出行安全問(wèn)題。
舒適：座椅采用Nappa真皮包裹，座椅很柔軟，乘坐起來(lái)很舒服。前排座椅支持座椅通風(fēng)、加熱功能，提高了乘坐的舒適性。后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅椅背角度，長(zhǎng)途乘坐不易疲憊。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在空間和操控方面的表現(xiàn)我還是蠻喜歡的，內(nèi)部空間本來(lái)就比較充足，再加上布局也很合理，所以不管是它的乘坐方面，還是儲(chǔ)物空間都達(dá)到了我的預(yù)期效果，能夠滿足我的用車(chē)需求。而且它的操控也比較簡(jiǎn)單，安全系數(shù)也很高。開(kāi)著它跑在路上我也可以擁有滿滿的安全感。
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)間不是很長(zhǎng)，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，等再開(kāi)段時(shí)間進(jìn)行分享。
外觀：晚上當(dāng)他的尾燈亮起的時(shí)候，老遠(yuǎn)就可以看得到了，在車(chē)流里面也是比較顯眼的，前方的大燈是流線型的，它亮起的時(shí)候可以照亮很遠(yuǎn)，前方的路也能夠看得清楚，黑色顯得霸氣而沉穩(wěn)，不僅可以當(dāng)日常工作使用，還能夠做商務(wù)接待客戶一樣有面子。
內(nèi)飾：中控臺(tái)處用的是實(shí)木面板，看起來(lái)很有檔次。座椅也是真皮材質(zhì)，用料還是比較良心的。
空間：偶爾帶著幾個(gè)朋友滿載出行也不是什么難題，畢竟它內(nèi)部乘坐空間很充裕，可以輕松容納下五個(gè)成年人，并且給予我們一個(gè)很寬敞的挪動(dòng)空間，而且它的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)。不僅后備箱容納能力很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也蠻多的。平時(shí)我的一些小物品也有了地方存放。不僅東西不會(huì)丟，而且顯得車(chē)內(nèi)也比較整潔。
配置：性價(jià)比超級(jí)高，這款車(chē)讓我每個(gè)月省了不少錢(qián)，而且政府每個(gè)月還有補(bǔ)貼，更方便，雖然之前也擔(dān)心過(guò)純電的車(chē)萬(wàn)一找不到充電的地方怎么辦，但是最好還是打消了我的疑慮，現(xiàn)在如果去外地，服務(wù)區(qū)幾乎都有充電樁，而且現(xiàn)在好多地方都設(shè)有充電站，所以更加的方便，省錢(qián)，絲毫不用擔(dān)心這一點(diǎn)了，所以買(mǎi)車(chē)時(shí)我毫不猶豫的定下來(lái)了，因?yàn)橛X(jué)得自己最擔(dān)心的事也不用擔(dān)心了，如負(fù)釋重的感覺(jué)，價(jià)格雖然有點(diǎn)貴，但是還是物有所值的感覺(jué)，動(dòng)力以及外觀的顏值都在這擺著呢，
動(dòng)力：它的動(dòng)力響應(yīng)還是挺棒的，爬坡比較有力量，從我們家的地庫(kù)盤(pán)2層到地面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，速度輸出很利落，還有就是起步的時(shí)候比較輕盈，也不會(huì)有什么拖泥帶水的感受。有了新車(chē)帶著兩個(gè)孩子隨便出去玩，自駕游都不怕路途遙遠(yuǎn)呢，開(kāi)心最重要。
操控：
油門(mén)與剎車(chē)都很靈敏，提速快雖然是我追求的，但是剎得住更重要，有句話說(shuō)得好，道路千千萬(wàn)，安全第一條。四驅(qū)穩(wěn)定性:高速過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)定，輪胎抓地力非常好，無(wú)側(cè)傾現(xiàn)象。
舒適：騎車(chē)的時(shí)候倒是沒(méi)有什么味道，只有淡淡的皮革味道，不過(guò)我還是放在地下停車(chē)庫(kù)通風(fēng)了，2~3天才開(kāi)出來(lái)，整個(gè)座椅都對(duì)人體有很大的包裹性，皮質(zhì)上手也是非常柔軟的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)新能源也并不陌生，但是始終沒(méi)有外觀和續(xù)航包括價(jià)格，三者都讓我滿意的一款車(chē)型，直到比亞迪漢發(fā)布，我真的蹲了很久，因?yàn)槲覐男?duì)車(chē)就情有獨(dú)鐘，這也可能是出于男孩子的天性，雖然已為人父，但心中熱情從未改變，做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)有夢(mèng)想有熱情又有趣的人，是我對(duì)自己的目標(biāo)，就像這款車(chē)一樣，無(wú)論硬件軟件，我都能打個(gè)中上好評(píng)吧，續(xù)航也不錯(cuò)，我喜歡折騰，休息小長(zhǎng)假在家待不住，就愛(ài)帶著家人一起在周邊溜溜，提車(chē)不到半年跑了14000公里，作為家用車(chē)我想把我的駕駛感受分享給更多車(chē)友們。
缺點(diǎn)：我是覺(jué)這不滿意的地方也就是拿來(lái)叨叨一下，真的沒(méi)有什么大問(wèn)題，就比如說(shuō)外觀設(shè)計(jì)的挺絢麗的，但是車(chē)漆不厚實(shí)，稍微不注意就能有劃痕，過(guò)石子路或者樹(shù)杈的地方小心些吧，還有就是內(nèi)飾里面的那塊液晶屏得提升一下質(zhì)感，總覺(jué)的這液晶觸摸屏不夠清晰呢，檔次稍微可以提升一下嘛。
外觀：外觀好看，買(mǎi)它就是因?yàn)轭佒�，我覺(jué)得這個(gè)外觀對(duì)比那個(gè)某拉要更大氣一些，之前網(wǎng)上看到過(guò)他們最直觀的對(duì)比圖，放一起明顯我大漢要大氣，而且車(chē)身線條還是很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的，適合年輕人，比亞迪車(chē)尾燈好像都是這樣的現(xiàn)在，車(chē)尾燈也好看，外觀給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約好打理，適合我這種懶人�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):大屏設(shè)計(jì)可以滿足我的一切需求，在車(chē)?yán)镂业氖謾C(jī)就是個(gè)擺設(shè)，等老婆下班的時(shí)候，座椅放倒，看個(gè)電影球賽，周?chē)愤^(guò)的人都投向羨慕的眼光有沒(méi)有哈哈哈
空間：4.9米的車(chē)長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)的空間非常的大。儲(chǔ)物空間非常的多。
配置：從現(xiàn)在的使用感受方面來(lái)看，它是表現(xiàn)超過(guò)它的這個(gè)價(jià)格的，沒(méi)有能想到自己能選到這么一輛很適合我的車(chē)，各方面表現(xiàn)都不差，沒(méi)有什么瑕疵。
動(dòng)力：這個(gè)是毋庸置疑的，就算我不是喜歡飆車(chē)和暴力駕駛的人，也都感受到了他的動(dòng)力強(qiáng)悍，都沒(méi)有怎么踩油門(mén)，就有反饋動(dòng)力提了上來(lái)。
操控：
方向盤(pán)的操控比較靈敏，還配備了全息影像，倒車(chē)入庫(kù)更為方便，一把手就能夠倒進(jìn)去，車(chē)身穩(wěn)定。
舒適：舒適性很好，因?yàn)檐?chē)子內(nèi)的靜音非常的好，而且在路上跑的時(shí)候胎噪也比較小，另外空調(diào)和�？照{(diào)制冷和制熱都比較快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電開(kāi)著實(shí)在是太舒適了，而且智能語(yǔ)音喚醒小迪可以在行駛過(guò)程中，幫助我很多需要，讓駕駛途中安全加倍，幫助我打開(kāi)空調(diào)，調(diào)節(jié)溫度，而且可以詢問(wèn)天氣，有時(shí)候開(kāi)車(chē)途中，突然需要電話處理工作家庭的事情，不得不打電話，我以前真的沒(méi)少因?yàn)槭殖蛛娫挶槐O(jiān)控拍下，罰錢(qián)還扣分，其實(shí)知道這么做是不對(duì)的，但是沒(méi)有辦法，緊急情況要處理也顧不得那么多，現(xiàn)在就好了，只需要輕輕一句話，打電話直接語(yǔ)音撥通，而且有一次跟朋友一起出去玩不知道吃什么，我朋友直接問(wèn)小迪，附近好吃的火鍋，小迪真的就導(dǎo)航了一家網(wǎng)紅火鍋出來(lái)，當(dāng)時(shí)我和我的小伙伴都驚呆了，不過(guò)更多的還是覺(jué)得超級(jí)有面子，真的很智能很貼心。而且座椅也非常舒適，包裹性很好，以前開(kāi)車(chē)久了確實(shí)會(huì)有點(diǎn)腰酸背痛，現(xiàn)在沒(méi)有這種感覺(jué)，坐在駕駛座，會(huì)覺(jué)得腰部有支撐，包括頸部也很舒服，而且記憶調(diào)節(jié)座椅這個(gè)功能，可以很貼心的讓我跟我老公免去了，每次都要找到自己的舒適角度的煩惱，按一下就自動(dòng)調(diào)節(jié)好，因?yàn)槲覍儆谡Ｉ聿�，我老公是有點(diǎn)偏胖，個(gè)子又高，之前的車(chē)是一起換著開(kāi)，就會(huì)出現(xiàn)來(lái)來(lái)回回的調(diào)座椅角度，不方便，現(xiàn)在就完全沒(méi)有這個(gè)煩惱啦。
缺點(diǎn)：車(chē)子也算是開(kāi)了幾個(gè)月了，在各方面都挺滿意的，唯一想吐槽的大概就是內(nèi)飾顯得老氣一點(diǎn)，和他外觀有點(diǎn)不符。
外觀：外觀造型是雙龍并行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這個(gè)也是銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我的，我當(dāng)時(shí)沒(méi)看出來(lái)，還特地問(wèn)了一下龍?jiān)谀模�，像個(gè)憨憨。車(chē)身做工:整體流線非常的利索，無(wú)論前臉大嘴還是車(chē)尾的設(shè)計(jì)都一氣呵成。車(chē)燈設(shè)計(jì):龍晶led大燈白天看著低調(diào)奢華，晚上燈一打開(kāi)就是最靚的仔。
內(nèi)飾：看看我們的智能控板，我老公說(shuō)我們這是買(mǎi)車(chē)送平板，哈哈哈，真的超好用，請(qǐng)忽略我的小肥手�！� 氛圍燈:氛圍燈烘托效果特別棒，感覺(jué)自己像身處百萬(wàn)豪車(chē)之中，心情美美噠�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:拍攝效果非常的清晰，360度安全無(wú)死角。
空間：整個(gè)車(chē)子空間的話，前排的視野還好，空間也相對(duì)大，后排就相對(duì)來(lái)說(shuō)空間比較小了，內(nèi)部空間還是很非�？梢缘�，設(shè)計(jì)的很合理，不是很拘謹(jǐn)，但是后備箱的地臺(tái)高度偏高拿取東西不方便，每個(gè)人的需求不同，所以后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是小一點(diǎn)的，里面的空間不特別的寬敞的，來(lái)一場(chǎng)兩個(gè)人的旅行的話還是綽綽有余的。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是比較高的。畢竟它是一款新能源電動(dòng)車(chē)，省錢(qián)是絕對(duì)的，最主要的是省心，良心之作，選它沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：真的超級(jí)足，只要輕輕踩一下，提速里面就上來(lái)了，很輕松，我特別喜歡在高速上開(kāi)這輛車(chē)，很拉風(fēng)的感覺(jué)，看著一輛輛被超越的車(chē)，心里的快感莫名提升很多，果然愛(ài)車(chē)是男人的天性，說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，感覺(jué)自己飛起來(lái)了一樣，平時(shí)約上三兩個(gè)好友一起出去玩，氣勢(shì)一點(diǎn)也不輸雖然他們有的開(kāi)的是豪車(chē)，但是我也不輸給他們一丁一點(diǎn)，反而我覺(jué)得我的顏值超級(jí)高的。
操控：
操控方面，我可得好好說(shuō)說(shuō)。漢EV的方向盤(pán)非常輕，握起來(lái)非常輕松省力，不像別的車(chē)的方向盤(pán)特別重，握起來(lái)很吃力很累胳膊。而且這款車(chē)操控起來(lái)也是非常簡(jiǎn)單，很容易上手，我雖然不是什么老司機(jī)，駕馭這臺(tái)車(chē)也是輕松自如。雖然這臺(tái)車(chē)車(chē)身比較大，但是開(kāi)起來(lái)很靈活，底盤(pán)韌性很好，總體來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)比較貼合日常的使用習(xí)慣。
舒適：空調(diào)的制冷效果非常棒，可以提前打開(kāi)空調(diào)，溫度下降的很快，夏天加進(jìn)入車(chē)?yán)锩嬗X(jué)得很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的提速真的太快了，在我買(mǎi)這款車(chē)之前，我知道他的提速超級(jí)快，但是我也沒(méi)有嘗試過(guò)，前段時(shí)間我朋友說(shuō)想試一試這款車(chē)的提速，當(dāng)時(shí)他開(kāi)的時(shí)候，突然之間的提速真的讓我產(chǎn)生了眩暈的感覺(jué)，感覺(jué)自己快要暈過(guò)去了，但是后面又感覺(jué)真的超級(jí)的刺激，沒(méi)想到提速那么快，從來(lái)沒(méi)有嘗試過(guò)的感覺(jué)，主要是漢EV這款車(chē)提速起來(lái)不管提速多快，一點(diǎn)異響的聲音都沒(méi)有，緊急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有，這樣看下來(lái)還是很奈斯的。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)假出行的話最好出行的時(shí)候規(guī)劃好不用充電的行程，不然人多的時(shí)候，不論是酒店，商場(chǎng)，還是高速，能找到車(chē)位都已經(jīng)很不容易了，別說(shuō)是充電車(chē)位了，因?yàn)槲揖陀羞^(guò)一次，充電車(chē)位被燃油車(chē)給停上了，我就在附近停了3個(gè)小時(shí)，我等的花都謝了，飯點(diǎn)到了，也沒(méi)敢離開(kāi)半步，餓著肚子，終于等那位車(chē)主開(kāi)走，我再趕緊停上去充電。
外觀：我是比較喜歡像它這樣外觀線條流暢而且層次感又十足的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置讓我覺(jué)得遺憾的就是那個(gè)觸摸屏，清晰度真的有點(diǎn)一般，還不如音響質(zhì)感好呢，座椅顏色搭配的倒是挺不錯(cuò)的，挺耐臟的。
空間：不僅空間大，后排坐三個(gè)人也不擁擠，中控的地方實(shí)體按鍵也不多，落灰也很好打理，特別方便。
配置：品牌評(píng)價(jià):比亞迪在新能源的業(yè)界應(yīng)該是很良心了，而且4s店的小姑娘服務(wù)真的很到位，剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候很多功能不會(huì)，我什么時(shí)候詢問(wèn)都是第一時(shí)間回復(fù)，這點(diǎn)真的是敬業(yè)，必須要給五星好評(píng)。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)他就像存款，你可以不用，但不能沒(méi)有，，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力本來(lái)就比燃油車(chē)要來(lái)的足，，百公里加速3.9秒，有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、經(jīng)濟(jì)模式，一般我經(jīng)濟(jì)模式用的比較多一點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)心臟不好的人不要去嘗試運(yùn)動(dòng)模式了，油門(mén)輕踩，強(qiáng)烈的推背感就來(lái)了，心跳比見(jiàn)到美女的時(shí)候還要快，分分鐘秒超路上的車(chē)。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，指向也很精準(zhǔn)，配備了360度全景影像，漢的車(chē)身很大，所以停車(chē)和轉(zhuǎn)彎不是特別方便，有了這個(gè)功能，從而免受了漢的皮肉之苦，還有了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)檢測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)等等，手機(jī)NFC等都非常的高科技，自動(dòng)駕駛在車(chē)道路線清晰的情況下，有非常好的一個(gè)表現(xiàn)，但是路線不清晰的情況下還是要扶好方向盤(pán)。
舒適：底盤(pán)不算是特別的柔軟，所以平時(shí)跑一些平穩(wěn)的路段還好，如果跑一些不是特別平穩(wěn)，稍微帶點(diǎn)凸起呀或者是坑坑洼洼之類(lèi)的那種情況，這整體的振動(dòng)感就有點(diǎn)明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是沖著他的動(dòng)力去的，因?yàn)槎颊f(shuō)動(dòng)力非常的強(qiáng)，只需要幾秒加速，這讓我很是心動(dòng)，畢竟誰(shuí)年少時(shí)候沒(méi)有一個(gè)熱血的賽車(chē)夢(mèng)呢，其次就是沖著他的性價(jià)比，配置比較高，還是采用的最新的刀片電池技術(shù)，不用擔(dān)心續(xù)航和電池?fù)p耗的問(wèn)題，你可以滿足我的日常通行需要，又可以滿足我出差的需要，跑臨近的兩個(gè)城市是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能也會(huì)有，底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的稍微有點(diǎn)硬，所以遇到一些不太好的坑坑洼洼的路段的時(shí)候，那種顛簸感會(huì)比其他車(chē)要明顯一些。
外觀：外觀很大氣，雖然別人都說(shuō)黑色的不好打理，但是我還是選擇了黑色。實(shí)車(chē)看起來(lái)很驚艷，購(gòu)車(chē)以后停在小區(qū)好幾次都有人問(wèn)我這個(gè)是什么車(chē)。我個(gè)人喜歡車(chē)頭多過(guò)車(chē)尾，車(chē)尾過(guò)于方正了一點(diǎn)，再流線型一點(diǎn)就更美了。
內(nèi)飾：很有科技感，最喜歡這個(gè)車(chē)的大屏了，看電影聽(tīng)歌都是爽的很。
空間：整個(gè)車(chē)的空間還是蠻大的，外面看起來(lái)有一點(diǎn)嬌小，但實(shí)際能夠在里面支撐距離，頭頂也有不錯(cuò)的距離，坐在后排雖然有一點(diǎn)小凸起，但是不影響乘坐，2~3個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：現(xiàn)在入手了一段時(shí)間還是蠻香的，各方面都達(dá)到了我的預(yù)期，有一點(diǎn)小毛病，也是無(wú)傷大雅，關(guān)鍵是養(yǎng)車(chē)不用再操心了，不管外面的油價(jià)怎么漲幅都與我無(wú)關(guān)了，而且它的續(xù)航可以支撐我出差于兩個(gè)城市之間往返，滿足了我的工作需要和家庭需要，現(xiàn)在我的家里人也逐漸接受它了。
動(dòng)力：它是那種提速特別快的車(chē)，可能電車(chē)就是在加速這方面做的特別的迅速，反應(yīng)很快，這樣的話超車(chē)就不用擔(dān)心了，無(wú)論是什么情況下，低速還是高速，超起車(chē)來(lái)都是很快的。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小。過(guò)減速帶、顛簸路面，車(chē)內(nèi)晃動(dòng)感明顯。360度全景影像，對(duì)于新手停車(chē)提供很好的幫助。
舒適：純電車(chē)基本上不會(huì)有其他噪音，車(chē)輛隔音效果好�？照{(diào)響應(yīng)速度很快，夏天炎熱的時(shí)候，制冷會(huì)比燃油車(chē)效果更明顯。車(chē)輛前排，后排座椅都有通風(fēng)加熱功能，乘坐舒適感提升很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這輛車(chē)旭滿意的地方，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的檢驗(yàn)，我感覺(jué)還是它的操控表現(xiàn)比較好了。因?yàn)殡m然我駕駛證很久之前就拿到手了，但是因?yàn)榉N種原因很少有機(jī)會(huì)駕駛車(chē)，所以車(chē)技不是很好，但是這款車(chē)駕駛起來(lái)還是挺容易的，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：說(shuō)不滿意的地方其實(shí)也有，車(chē)子挺多地方有異響的，開(kāi)門(mén)的門(mén)把個(gè)別有異響的地方。開(kāi)窗的時(shí)候偶爾會(huì)有異響。
外觀：外觀是真的沒(méi)話說(shuō)，我個(gè)人是非常喜歡這種設(shè)計(jì)的。決定買(mǎi)這款車(chē)也有很大一部分原因是看上了它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺(jué)挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)握著也很舒服，中控屏覺(jué)得還是挺大的，中控屏幕還有語(yǔ)音識(shí)別功能，操作起來(lái)很人性化，該有的配置都有了，功能也比較齊全，這樣開(kāi)車(chē)的過(guò)程中也會(huì)讓轉(zhuǎn)更加的省心，這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到，這樣配置的車(chē)非常的值得。
空間：空間在日常使用綽綽有余，空間乘坐感覺(jué)超越大部分B級(jí)車(chē)，準(zhǔn)C級(jí)。平時(shí)大部時(shí)間都是自己開(kāi)，后排空間的優(yōu)勢(shì)倒是沒(méi)太大體現(xiàn)出來(lái)。周末帶家人，后排坐三個(gè)老人，他們都反應(yīng)挺寬敞。
配置：整車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用也特別低，電車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)很低，使用成本低。我挺滿意的，全國(guó)聯(lián)保。
動(dòng)力：3.9秒代表著一切，動(dòng)力完全夠用。碾壓其他車(chē)型的百公里提速太贊了！
操控：
☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)入位在4s店銷(xiāo)售經(jīng)理給我操作過(guò)，我自己還是不敢，就怕萬(wàn)一操作失敗和操作不當(dāng)，，在跑高速時(shí)，它還有車(chē)道保持系統(tǒng)，還有并線輔助系統(tǒng)，有時(shí)瞌睡了走偏，方向盤(pán)有震動(dòng)，它會(huì)提示你，還有一個(gè)自動(dòng)跟車(chē)和自動(dòng)剎車(chē)功能，安全防護(hù)做的不錯(cuò)
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性表現(xiàn)的就一般般了，我感覺(jué)車(chē)的底盤(pán)調(diào)校的不夠穩(wěn)固扎實(shí)，像平時(shí)在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候，在車(chē)內(nèi)還是能感覺(jué)到明顯的震蕩感的，這多少有點(diǎn)影響我整體的乘車(chē)舒適性了。
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