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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:其實(shí)動力和老寶來1.8T沒有感覺明顯提升,但是平順性提高,老寶來渦輪遲滯約1S,1.8TSI的渦輪介入很不明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:夠用了,代步拉貨,要那么快干啥?不過搞過一次S檔,暴躁的轟鳴,跟跑車似的,轉(zhuǎn)速刷的就上去了。不敢開,作罷。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程64521公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:其實(shí)動力和老寶來1.8T沒有感覺明顯提升,但是平順性提高,老寶來渦輪遲滯約1S,1.8TSI的渦輪介入很不明顯。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力滿意,起步,高速都是杠杠的
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于4T機(jī)頭來說,確實(shí)不錯了,01加速實(shí)測9秒左右,路上隨時(shí)要超車隨時(shí)地板油隨時(shí)就起飛了,推背感非常非常非常的爽,草山路都沒問題!但是如果是8T就真的完美了!7速雙離合高檔位換擋非常平順幾乎感覺不到,但是一二檔還是會有頓挫,免不了的,只要不出問題就好,而且變速箱齒輪比很好,S檔地板油2檔六千轉(zhuǎn)可以提速到90,聲浪動聽,非常難得的四缸機(jī)頭有如此渾厚的聲浪。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1。4t的動力足夠了,只要狠踩油門,加速很快。剎車也不錯,abs打腳很輕,讓我很有信心。加上車比較短,市區(qū)內(nèi)超車并線很方便自如。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1。4t的動力足夠了,只要狠踩油門,加速很快。剎車也不錯,abs打腳很輕,讓我很有信心。加上車比較短,市區(qū)內(nèi)超車并線很方便自如。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1。4t的動力足夠了,只要狠踩油門,加速很快。剎車也不錯,abs打腳很輕,讓我很有信心。加上車比較短,市區(qū)內(nèi)超車并線很方便自如。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1。4t的動力足夠了,只要狠踩油門,加速很快。剎車也不錯,abs打腳很輕,讓我很有信心。加上車比較短,市區(qū)內(nèi)超車并線很方便自如。
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