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奧迪A3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：以前開(kāi)的是1.3的車(chē)，還改裝了CNG，1.4TFSI比我以前的車(chē)簡(jiǎn)直是動(dòng)力充沛的太多了。就是起步加速階段實(shí)在是不適應(yīng)，以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)增壓的車(chē)子。這車(chē)DSG的感覺(jué)就是松開(kāi)剎車(chē)剛才油門(mén)就跳2檔了。紅燈起步真不如自然吸氣車(chē)子來(lái)得直接。不過(guò)后段加速還是有勁的。幾年也沒(méi)開(kāi)過(guò)2L以上的大排車(chē)了，不知道和大排車(chē)有啥差距，至少比我1.3的車(chē)和1.6什么的后段加速充足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.25萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：大眾里最大眾的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，選1.4排量就別聊動(dòng)力，2000rmp啟動(dòng)Turbo超車(chē)夠用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.4T家用應(yīng)該是最實(shí)惠的了，80碼以內(nèi)表現(xiàn)不錯(cuò)，沒(méi)用定速巡航，開(kāi)高速有點(diǎn)累人，最高也就開(kāi)到150，在往上有點(diǎn)心疼不舍得踩……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3369公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：夠用了，代步拉貨，要那么快干啥?不過(guò)搞過(guò)一次S檔，暴躁的轟鳴，跟跑車(chē)似的，轉(zhuǎn)速刷的就上去了。不敢開(kāi)，作罷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力和老寶來(lái)1.8T沒(méi)有感覺(jué)明顯提升，但是平順性提高，老寶來(lái)渦輪遲滯約1S，1.8TSI的渦輪介入很不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.4T家用應(yīng)該是最實(shí)惠的了，80碼以內(nèi)表現(xiàn)不錯(cuò)，沒(méi)用定速巡航，開(kāi)高速有點(diǎn)累人，最高也就開(kāi)到150，在往上有點(diǎn)心疼不舍得踩……
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗9.23L/100km
行駛里程3369公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：夠用了，代步拉貨，要那么快干啥?不過(guò)搞過(guò)一次S檔，暴躁的轟鳴，跟跑車(chē)似的，轉(zhuǎn)速刷的就上去了。不敢開(kāi)，作罷。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.4T家用應(yīng)該是最實(shí)惠的了，80碼以內(nèi)表現(xiàn)不錯(cuò)，沒(méi)用定速巡航，開(kāi)高速有點(diǎn)累人，最高也就開(kāi)到150，在往上有點(diǎn)心疼不舍得踩……
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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