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AION LX
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購買時間2022年06月
購買地點福建 福州
裸車價格34.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1096公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人比較討厭麻煩，所以就買了一款續(xù)航能力更強的 AIONLXPLUS，這樣可以減少充電次數(shù)。而且我平時經(jīng)常用車， LXPLUS正好解決了這個問題。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車買回來的時候有一股怪味，我和店里的人說了一下，然后免費幫我處理，服務(wù)很好，現(xiàn)在感覺好多了。
外觀：外觀給人一種科技感，方方正正的造型，不過看起來還是蠻不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，用料豪華，音響音質(zhì)極佳，新車略帶異味。
空間：我們一家四口，平時坐在副駕駛的是兒子，后面坐的是老婆和孩子，空間很大，一點壓力都沒有。
配置：價格還算公道，雖然談不上物美價廉，但我對這個配置還是很滿意的。
動力：現(xiàn)在有了孩子，我開車也不像以前那么兇猛了。我感覺這輛車的動力比我那輛汽油車還要好，但是油門卻沒有那么猛了。
越野：
不愧是電車，這輛車充滿了科技感，光是駕駛模式就有好幾種，還有各種黑科技，他還沒弄明白，以后慢慢研究吧。
舒適：上個周末，他帶著老婆孩子出去玩了一段時間，回來的時候所有人都睡著了，回到家之后，他又回到了自己的房間里，老婆告訴他，他不能太舒服，因為他覺得坐在椅子上很舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程891公里
綜合評分
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優(yōu)點：AION LX PLUS最讓我滿意的地方就是外觀，作為90后的我，工作環(huán)境比較前衛(wèi)，所以我對外觀的要求比較高，前臉干干凈凈，線條流暢，給人一種很純粹的感覺。
缺點：我個人比較喜歡那種氛圍比較重的東西，內(nèi)飾有點單調(diào)，可能是因為新能源的原因吧，各方面都很簡潔。
外觀：其實外觀和實用性是必須結(jié)合在一起的，不能只看外觀，不過看起來確實很漂亮。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾用料都很高檔，中控臺更是充滿了科技感。
空間：空間很大，我現(xiàn)在大部分時間都是自己開車，周末帶著家人自駕游，空間還是很大的。
配置：在買這輛車之前，我看過很多車，其中 AION LX PLUS給我留下了很深的印象，配置很豐富，價格也很合理。
動力：雙電機的動力很足，起步很快，后輪加速的感覺也很好。
越野：
檔桿設(shè)計得恰到好處，操控性也很好，油門踩上去會有反應(yīng)。
舒適：座椅的包裹性很強，對身體的支撐做的很好，隔音效果也很好。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格34.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野車的空間優(yōu)勢比較明顯，最讓我滿意的是這輛車的空間很大，坐哪排都很寬敞。
缺點：車身長度達到4.8米，寬度接近2米，空間雖然寬松，但是操控起來還是有些困難，方向盤有點沉。
外觀：外觀設(shè)計時尚又帥氣，很多年輕人都喜歡純電動車，雖然我已經(jīng)到了中年，但是對于時尚和時尚，還是很有好感的。
內(nèi)飾：這種車內(nèi)的設(shè)計不僅簡潔時尚，更有一種優(yōu)雅的氣質(zhì)。用料也不錯，看得出來廠家在這方面下了不少功夫，真皮方向盤和真皮座椅都是高檔貨。
空間：空間很大，寬敞明亮，坐得滿滿當當，一點都不覺得擁擠。
配置：買車的時候可以打折，也送了一些東西，但是我最看重的還是車本身的性價比，目前的用車體驗還是不錯的，我無怨無悔。
動力：平時超車都不用踩踏板，只需要輕輕一踩，就能瞬間加速。
越野：
現(xiàn)在已經(jīng)習慣了，剛買回來的時候，對車身尺寸的控制還不是很好，感覺方向盤有點重，現(xiàn)在已經(jīng)很熟練了。
舒適：這輛車的整體舒適性很高，坐在里面很舒服，而且不會有太大的噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1215公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多客戶都說我的新車很時尚，很漂亮，看來大家對這輛車的外形很滿意，我對這輛車的外觀也很滿意。
缺點：雖然座椅是真皮做的，看起來很高檔，但是真皮的質(zhì)感并不是很好。
外觀：我剛才已經(jīng)說過了，客戶們都說我的車很漂亮，孩子們也說這輛車很有未來感，真是老少都喜歡。
內(nèi)飾：座椅雖然是真皮做的，但是手感一般，并不影響乘坐舒適性。這些智能配置讓我非常滿意，特別是這個15.6英寸觸摸屏，非常實用。
空間：坐在車里感覺非常輕松，沒有任何約束，比以前的小轎車強多了。
配置：當初買純電動車的時候，我還挺糾結(jié)的，最怕的就是續(xù)航能力不夠，但現(xiàn)在，我對這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的，和官方的數(shù)據(jù)相差不大，后期還能省下一大筆錢，我覺得這輛車買對了。
動力：我對動力要求不高，不喜歡加速，動力給我的第一感覺就是起步很快。
越野：
剛開始的時候，他還有點不習慣，畢竟是中型車，車身比較大，現(xiàn)在開起來很輕松，而且方向盤也很準。
舒適：座椅的舒適性比較好，坐墊又厚又軟，坐上去也比較舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：L2級輔助駕駛，可以說是真正的智能駕駛，尤其是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以緩解駕駛疲勞。
缺點：有兩點不滿意，一是內(nèi)飾設(shè)計太過簡單，雖然看起來很聰明，但卻不夠高級。第二，可能是因為這輛車太大了，電機發(fā)動起來有點吃力，前面加速還行，后面加速有點慢。
外觀：本來我覺得純電動車的設(shè)計有點小氣，可能是因為尺寸太小，所以我覺得自己的車還是很有氣勢的。
內(nèi)飾：簡單的設(shè)計雖然方便，但是給人的感覺卻不是很好。
空間：現(xiàn)在真是慶幸買了一輛中型 SUV，無論是出行還是購物，空間大的車都非常舒適實用。
配置：他買的是最新款的車型，也沒指望能給他打折，只能寄希望于他的表現(xiàn)足夠好。目前的用車感覺還不錯。
動力：電機的功率還行，但我總覺得后面的加速有點慢，沒有前面加速的感覺。
越野：
雖然車身很長，體積也很大，但是操作起來卻沒有任何壓力，很快就上手了。
舒適：座椅很舒服，我在試車的時候就喜歡上了這個真皮座椅，柔軟厚實，靠背也很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，空間也很大，配置也很好，乘坐起來也很舒服，外觀也很漂亮，看起來很有未來感，續(xù)航能力也很強，成本也很低。
缺點：我對這輛車的表現(xiàn)還是很滿意的，如果非要說有什么問題，那就是價格太高了。
外觀：車身依舊龐大，但卻并不顯得臃腫，貫穿式的尾燈，層層疊疊的車尾，讓整輛車看起來更加有辨識度，車頭的造型更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的兩塊屏幕看起來更有科技感了，用料和做工都無可挑剔，細節(jié)處理的非常好，而且配置也非常的豐富，給人一種很舒服的感覺。
空間：作為一款中型 SUV，這輛車的體積確實很大，內(nèi)部空間也很好，空間也很大，座椅還支持靠背和腿部調(diào)節(jié)。
配置：綜合性能和用料來看，這輛車的價格還算公道，但總體來說，它的性價比并不高，畢竟它的品牌價值和保值率都不高。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)確實很好，我買的是80 D旗艦版，0-100公里的加速時間只有3.9秒。
越野：
駕駛體驗也不錯，雖然體積龐大，但是看起來非常靈活，動力輸出也非常強勁，關(guān)鍵是操控配置足夠高級，比如透明底盤， AR導航等等。
舒適：車里的空間很大，座椅也很舒服，前排的隔音玻璃隔音效果很好，十臺阿爾派音響的音質(zhì)也很好，一邊開車一邊聽音樂，那是一種享受。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程755公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車肯定是想買個好一點的，其實這個時候已經(jīng)超出了我的預算。但是我真的很喜歡它，它的空間是最大的，坐在后排睡覺都沒問題。
缺點：我買了這輛車之后，開起來很順手，一點問題都沒有。
外觀：從外觀上來看，它的表現(xiàn)還是相當不錯的，作為一輛大車，它看起來一點都不笨重，還挺時尚的。
內(nèi)飾：就像它的內(nèi)部設(shè)計也很精致，音響效果很好，比阿爾派的音響要好聽得多。
空間：我對它的空間還是很滿意的，坐在里面一點都不覺得拘束，空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：里面的配置基本上都是高端品牌，用料也比較高端。
動力：我在高速上開了幾次車，踩著油門，不知不覺間，我的速度已經(jīng)達到了120邁。
越野：
其實在開車的時候，輔助系統(tǒng)也很多，比如我的 AIONLXPLUS就有倒車預警系統(tǒng)。不過他最喜歡的就是高速行駛了，全速巡航也能讓他不那么累。
舒適：這車坐起來還挺舒服的，像我這是真皮座椅，坐上去感覺就不一樣了，前排還有加熱和通風功能。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面，無論是外觀還是內(nèi)部設(shè)計，我都非常滿意，用料上乘，做工精細，從里到外都非常滿意。
缺點：續(xù)航能力差了一些，官方的續(xù)航里程是600公里，日常行駛530公里左右，雖然夠用了，但和官方的數(shù)據(jù)還是有差距的。
外觀：外觀設(shè)計上確實很有動感，我最喜歡的是尾部和側(cè)面的線條，流暢而簡潔，很有時尚感。
內(nèi)飾：沒想到家庭用車的內(nèi)部材料竟然這么高級，內(nèi)飾看起來很豪華，中控屏上集成了大量的配置，非常實用。
空間：家庭用車買中型 SUV綽綽有余，無論從哪個角度看，空間都不會太拘謹。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，這也是他用了一段時間后得出的結(jié)論，剛買的時候沒覺得貴，現(xiàn)在用起來還挺順手的。
動力：這輛車的動力很足，在超車的時候，可以感覺到發(fā)動機的反應(yīng)很快，沒有任何的遲鈍。
越野：
這是我第一次接觸純電動汽車，而且還是一臺中型 SU，剛開始 V還有點擔心，但隨著時間的推移，駕駛起來也越來越得心應(yīng)手，這車本身就很容易駕駛，還有這么多智能配置，讓我感覺輕松又新鮮。
舒適：舒適方面，我覺得最舒服的還是座椅，配置方面，前排座椅可以調(diào)節(jié)角度，駕駛座的記憶功能也很好，不用每次都調(diào)整，省了不少力氣。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程611公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買這輛車的時候，他看了很久， AIONLX PLUS的主、被動安全配置都很高。還有很多汽車都沒有的疲勞駕駛提醒，還有一些普通的道路輔助標識。而且使用起來也很方便，全車都是無鑰匙進入，把手也是隱藏的。
缺點：這個價位的車，我還有什么可挑剔的？好不容易拿到手，肯定會很滿意的。
外觀：那巨大的輪轂看起來很拉風，車身也很拉風。
內(nèi)飾：三十二色氛圍燈，在夜晚開起來非常漂亮。而我的妻子，終于實現(xiàn)了鏡子里的燈。當然，其他的配置也很多，車內(nèi)還有香熏系統(tǒng)，聞起來很香。
空間：車身長度比較長，里面的空間也比較大，我想這應(yīng)該是埃安家族最大的車了。
配置：這個價位我看過幾款，但是我更喜歡 AIONLX PLUS，性價比很高。
動力：雖然不能說是彈射起步，但是起步還是很快的，只要踩好油門，加速還是沒問題的。
越野：
剛開始的時候，他還有些不習慣，因為方向盤太輕了。和以前的燃油車不太一樣，不過熟悉之后感覺很舒服。
舒適：就連座椅也是真皮的，真皮座椅果然和我以前的座椅不太一樣，腿上有四個支撐點，真是貼心。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程466公里
綜合評分
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優(yōu)點：巨大的輪轂給人一種高端大氣上檔次的感覺，后備箱里的空間很大，后備箱打開之后，開口就更大了。
缺點：其實它的體積很大，我覺得最難的就是操控。因為我是個新手，所以轉(zhuǎn)彎的時候可能不太熟練。
外觀：新穎的設(shè)計給我留下了深刻的印象，整個腰線非常有力。
內(nèi)飾：走進車里，可以看到里面的大屏幕很有科技感，車內(nèi)的使用非常流暢，語音非常準確。
空間：空間表現(xiàn)讓我非常滿意，尤其是前排和后排的空間非常好。腿部空間很大，后備箱也很大。車內(nèi)的儲物空間很大，可以放很多東西。
配置：我想 AIONLXPLUS的出現(xiàn)是有軌電車性價比的天花板.
動力：它的動力很強，如果你踩油門的話，會發(fā)現(xiàn)它的速度已經(jīng)達到了120邁，在高速上非常的舒服。
越野：
方向盤輕巧，駕駛時還能開啟一些輔助系統(tǒng)。當然，在高速行駛的時候，方向盤還是很有質(zhì)感的，整體感覺非常穩(wěn)定。
舒適：主要是因為它做工精細，坐起來非常舒服。另外，空調(diào)的出風很溫和，但是降溫速度卻很快。
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