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明銳
官方指導(dǎo)價(jià)：14.39-15.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢了，大眾1.4T發(fā)動機(jī)我還是比較滿意的，本人經(jīng)常跑高速，動力隨叫隨到，爆發(fā)力好，前段提速不比一些2.4車型差，現(xiàn)在高速基本都限速120，我的小明一點(diǎn)都不吃力，只要你肯踩，動力隨時(shí)都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會讓我失望。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程141600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢了，大眾1.4T發(fā)動機(jī)我還是比較滿意的，本人經(jīng)常跑高速，動力隨叫隨到，爆發(fā)力好，前段提速不比一些2.4車型差，現(xiàn)在高速基本都限速120，我的小明一點(diǎn)都不吃力，只要你肯踩，動力隨時(shí)都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會讓我失望。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：選擇1.4T手動發(fā)動機(jī)和變速箱，這樣的選擇當(dāng)初也是考慮到dsg的問題。1.4T對于平時(shí)一般家用來，動力足夠，特別夏天開空調(diào)什么的，也毫無壓力。1.4T手動，對于起步來說是個(gè)弱項(xiàng)，在松離合時(shí)，同時(shí)要跟上油門。有時(shí)離合稍微放快了，油門又沒有及時(shí)跟進(jìn)，就會出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫。如果能有1.6T的發(fā)動機(jī)感覺就更好了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32219公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力1檔起步有點(diǎn)軟，開空調(diào)還要明顯些，渦輪介入之后要好些，速度起來后還是不錯(cuò)的，可以說是靜如處子動如瘋兔。5檔上200完全沒問題。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢了，大眾1.4T發(fā)動機(jī)我還是比較滿意的，本人經(jīng)常跑高速，動力隨叫隨到，爆發(fā)力好，前段提速不比一些2.4車型差，現(xiàn)在高速基本都限速120，我的小明一點(diǎn)都不吃力，只要你肯踩，動力隨時(shí)都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會讓我失望。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：雖然1.4T的馬力及扭矩?cái)?shù)不算高，但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足，并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入，所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待！尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，可以說油門踏板會變得很敏感，每踏下去一點(diǎn)，動力就會很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來！動力比較可觀，當(dāng)然只是對那些注重家居的車友來說！
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28753公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：家用最佳動力，誰用誰知道，我還告訴身邊的人。加速那是杠杠的！在高速很少有人超我的車，別告訴交警同志哈。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力足，比較省油我開車也比較年輕沖動，超車比較有信心感覺真心不錯(cuò) 。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然1.4T的馬力及扭矩?cái)?shù)不算高，但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足，并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入，所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待！尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，可以說油門踏板會變得很敏感，每踏下去一點(diǎn)，動力就會很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來！動力比較可觀，當(dāng)然只是對那些注重家居的車友來說！
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購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然1.4T的馬力及扭矩?cái)?shù)不算高，但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足，并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入，所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待！尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，可以說油門踏板會變得很敏感，每踏下去一點(diǎn)，動力就會很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來！動力比較可觀，當(dāng)然只是對那些注重家居的車友來說！
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