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明銳
官方指導(dǎo)價:14.39-15.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17270公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:一般般因?yàn)轭^枕太硬了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:1、至買上車就坐過主駕位置了,副駕偶爾坐一坐,主要說下主駕的座椅吧,買車的時候坐過晶銳的座椅,感覺不怎么舒服,坐明銳的座椅感覺很舒服,現(xiàn)在坐的多,感覺咋調(diào)節(jié)都不舒服,感覺是包裹不嚴(yán)的似的,難道是座墊影響了座椅的舒適度了?現(xiàn)在天天坐著也就習(xí)慣了。2、過坎的時候,懸掛有些偏硬,直接傳到屁股上了哈,估計(jì)德國車都是這樣,懸掛硬的緣故吧。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:1、至買上車就坐過主駕位置了,副駕偶爾坐一坐,主要說下主駕的座椅吧,買車的時候坐過晶銳的座椅,感覺不怎么舒服,坐明銳的座椅感覺很舒服,現(xiàn)在坐的多,感覺咋調(diào)節(jié)都不舒服,感覺是包裹不嚴(yán)的似的,難道是座墊影響了座椅的舒適度了?現(xiàn)在天天坐著也就習(xí)慣了。2、過坎的時候,懸掛有些偏硬,直接傳到屁股上了哈,估計(jì)德國車都是這樣,懸掛硬的緣故吧。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一般,座椅較硬,沒有腰靠,很難調(diào)整到比較舒服的坐姿,時間長了,腰酸的厲害; 頭枕設(shè)計(jì)比較腦殘,太靠后了,基本對頭部沒有支撐,頭部貼合頭枕的話,基本上視野可以打飛機(jī)了; 后排空調(diào)沒有出風(fēng)口,夏季帶人,經(jīng)常被吐槽空調(diào)不給力,后排熱的要死。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11025公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:中規(guī)中舉,就是后排座椅有點(diǎn)短,轉(zhuǎn)彎輔助照明、后視鏡電加熱用起來相當(dāng)不錯的功能,后排座位兩側(cè)靠門邊有兩條獨(dú)立支撐靠墊,乘坐舒適度較高。后排不能46分體放倒,沒有后排中部扶手,后排靠背通后備箱的門也沒有。高速上開就一個字“穩(wěn)”,感覺非常舒服。另外,明銳的音箱相當(dāng)好,同級別的車都是六個喇叭,只有明銳有八個,并且明銳是原裝!空調(diào)的制冷、制暖效果還是不錯的,特別是大熱天,一會兒的功夫,車內(nèi)制冷效果就很明顯!
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:1、至買上車就坐過主駕位置了,副駕偶爾坐一坐,主要說下主駕的座椅吧,買車的時候坐過晶銳的座椅,感覺不怎么舒服,坐明銳的座椅感覺很舒服,現(xiàn)在坐的多,感覺咋調(diào)節(jié)都不舒服,感覺是包裹不嚴(yán)的似的,難道是座墊影響了座椅的舒適度了?現(xiàn)在天天坐著也就習(xí)慣了。2、過坎的時候,懸掛有些偏硬,直接傳到屁股上了哈,估計(jì)德國車都是這樣,懸掛硬的緣故吧。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一般,座椅較硬,沒有腰靠,很難調(diào)整到比較舒服的坐姿,時間長了,腰酸的厲害; 頭枕設(shè)計(jì)比較腦殘,太靠后了,基本對頭部沒有支撐,頭部貼合頭枕的話,基本上視野可以打飛機(jī)了; 后排空調(diào)沒有出風(fēng)口,夏季帶人,經(jīng)常被吐槽空調(diào)不給力,后排熱的要死。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.06萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:1、至買上車就坐過主駕位置了,副駕偶爾坐一坐,主要說下主駕的座椅吧,買車的時候坐過晶銳的座椅,感覺不怎么舒服,坐明銳的座椅感覺很舒服,現(xiàn)在坐的多,感覺咋調(diào)節(jié)都不舒服,感覺是包裹不嚴(yán)的似的,難道是座墊影響了座椅的舒適度了?現(xiàn)在天天坐著也就習(xí)慣了。2、過坎的時候,懸掛有些偏硬,直接傳到屁股上了哈,估計(jì)德國車都是這樣,懸掛硬的緣故吧。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格12.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:明銳座椅包裹性還是不錯的,不過有些偏硬,坐長時間會有點(diǎn)累,后排腿部空間一般,后排中間凸起有點(diǎn)蹩腳,坐三個人有點(diǎn)擠。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅偏硬,一開始可能會嫌它硬,但如果坐長途什么的,你就會知道它的好處。座椅逸俊版的也是手動調(diào)節(jié)的,副駕不能調(diào)高低,調(diào)節(jié)比較累人。
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