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明銳
官方指導(dǎo)價(jià)：14.39-15.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17270公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.4T的機(jī)頭很給力，動(dòng)力隨叫隨到，配合7速DSG變速箱，提速很快，沒有拖拉感。發(fā)動(dòng)機(jī)至今還沒上過4000+轉(zhuǎn)，想等有時(shí)間拉一次高速，去一些發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳。一般都在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，當(dāng)深踩油門時(shí)，變速箱會(huì)降檔，對(duì)于超車來說是相當(dāng)有利的。有一次趕著上班，在紅綠燈處變成綠燈時(shí)深踩油門，車子已經(jīng)領(lǐng)先別的車好遠(yuǎn)了，也沒覺得渦輪沒介入之前感覺動(dòng)力弱。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：明銳 1.4T+DSG雙離合，一直糾結(jié)于此很久了，總擔(dān)心DSG會(huì)出問題，但隨著和明銳使用時(shí)間一長，感覺并沒有讓我所失望，動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，變速箱升檔特別迅速，加速感很強(qiáng)，高速超車提速特別快，曾和一輛科魯茲高速飆車，對(duì)方完敗。等完紅燈一加油門嗖的就走，不過看看瞬時(shí)油耗實(shí)在心疼。（偶爾出現(xiàn)2檔升3檔輕微抖動(dòng)，但都是涼車低速轉(zhuǎn)彎行駛的時(shí)候，應(yīng)該沒什么問題。）網(wǎng)上所說加油門出現(xiàn)動(dòng)力丟失的現(xiàn)象沒有出現(xiàn)過。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.4T的機(jī)頭很給力，動(dòng)力隨叫隨到，配合7速DSG變速箱，提速很快，沒有拖拉感。發(fā)動(dòng)機(jī)至今還沒上過4000+轉(zhuǎn)，想等有時(shí)間拉一次高速，去一些發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳。一般都在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，當(dāng)深踩油門時(shí)，變速箱會(huì)降檔，對(duì)于超車來說是相當(dāng)有利的。有一次趕著上班，在紅綠燈處變成綠燈時(shí)深踩油門，車子已經(jīng)領(lǐng)先別的車好遠(yuǎn)了，也沒覺得渦輪沒介入之前感覺動(dòng)力弱。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力確實(shí)弱，4人情況下，地板油緩慢加速，過紅燈時(shí)，如果不地板油起步，很容易被后車“滴”..... 夏天2人時(shí)，如果開空調(diào)，會(huì)明顯感覺油門踏板變軟，反應(yīng)遲鈍，幾乎要深踩油門踏板，才會(huì)較明顯的感覺到加速效果。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11025公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，論壇都說1.6的比2.0的好，說是發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)再先進(jìn)，開車能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)與否嗎？畢竟排量在這擺著了，2.0無悔的選擇。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.4TDSG雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)通俗的理解是在保證省油的前提下不失動(dòng)力。在市里駕駛基本上起步比較肉，當(dāng)然這個(gè)是每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，俗話說的好，沒有跑不快的車，只是你舍不得給油，呵呵；高速上表現(xiàn)不錯(cuò)，深踩油門超車，3000轉(zhuǎn)左右進(jìn)入渦輪狀態(tài)，推背感比較明顯，使用S檔更給力。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6的別要求太多，起步時(shí)來一腳的話第一個(gè)竄出去毫無壓力。2000以上就完全爆發(fā)出來了，超車很輕松。咱是手動(dòng)變速箱，及時(shí)降檔，動(dòng)力也是杠杠的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.06萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：說強(qiáng)勁太武斷，畢竟相對(duì)更高排量的車來說還是有差距；但用滿意來形容應(yīng)該不為過，開過這套動(dòng)力系統(tǒng)的人應(yīng)該都不會(huì)對(duì)動(dòng)力有遺憾吧
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力談不上多強(qiáng)，舍得給油超車起步不會(huì)太落后，平常用用足夠?qū)嶋H駕駛起來，大眾車系的手動(dòng)變速箱爽快利落有質(zhì)感，是人所共知的；而明銳的這臺(tái)變速箱齒比設(shè)定很聰明，日常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升比較爽快，通常會(huì)很自然地落在2500～3500轉(zhuǎn)之間。在這個(gè)階段，那臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到很好的發(fā)揮，油門反應(yīng)不錯(cuò)，聲音也暢順好聽。這樣的設(shè)定避開了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不夠強(qiáng)的弱點(diǎn)，行車中只要正常換擋，轉(zhuǎn)速很少低于2000轉(zhuǎn)，因而也很少會(huì)覺得腳下的動(dòng)力不足。只有在起步抬離合的一刻，如果踩油門的動(dòng)作太輕，轉(zhuǎn)速?zèng)]有過2000轉(zhuǎn)，就會(huì)因乏力而有輕微抖動(dòng)，但是離合器的接合狀態(tài)還是很好掌握的，新手駕駛也不容易熄火。。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力的話我真的不敢恭維，1.6的動(dòng)力可真的是不怎么樣，載5個(gè)人覺得沒什么勁，希望廠家能把國外的1.6TDI引進(jìn)
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