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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:同級(jí)別同價(jià)位車中保守說(shuō)絕對(duì)前三名,1檔起步確實(shí)肉了點(diǎn),對(duì)于我個(gè)人而言無(wú)所謂,很是鄙視那些非常在乎要第一個(gè)沖出起跑線的朋友,我騎摩托車的時(shí)候在同等條件下都是第一個(gè)沖出去,有用嗎?有什么用??能代表什么???當(dāng)綠燈亮起來(lái)的時(shí)候正是十字路口交通復(fù)雜的時(shí)候你非要第一個(gè)沖出去不怕有緊急情況嗎?所以我對(duì)這方面很淡定,也很不在乎。等走過(guò)一個(gè)車身長(zhǎng)度掛上2檔后感覺(jué)不那么肉了但也體現(xiàn)不出太多的動(dòng)力性能,3檔,3檔以后我該怎么形容呢,有句話怎么說(shuō)來(lái)隨給隨有的感覺(jué)你體驗(yàn)過(guò)木有?至于4檔以上只能用激情澎湃來(lái)形容啊,說(shuō)的啰嗦點(diǎn)了,一個(gè)字,爽!。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:總體表現(xiàn)溫和,但有野性的潛力,看怎么駕馭。1.4TSI和DSG的組合是大眾近年來(lái)主推的幾檔動(dòng)力組合之一,但搭配本車型1.4噸的車重,具體表現(xiàn)是:起步肉,坡起時(shí)甚至?xí)罅铮缕鹦枰獛в烷T。DSG換檔迅速且無(wú)頓挫感,1500~1800轉(zhuǎn)速即可感覺(jué)到渦輪介入,有推背感,在城市路況超車是很輕松(且本人駕駛習(xí)慣大多并不暴力,從油耗可看出)。油門前段反應(yīng)敏感,后段反應(yīng)較遲滯,俗稱一腳踩到地板的時(shí)候,并不能感到動(dòng)力的強(qiáng)烈持續(xù)輸出。(當(dāng)然這是一款家轎,不能用性能車來(lái)要求)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)槲屹I的是1.4的車,在起步的時(shí)候,真的比較肉。不想太肉,也有招,就只能死命給油,我這兩天油耗就飆升到9以上了。燒的都是錢!看來(lái)要重新保持內(nèi)心的平靜了。 談?wù)劀u輪,挺好的東西,2000轉(zhuǎn)以上,就是強(qiáng)烈的推背感,很不錯(cuò)。但是新車,沒(méi)試過(guò)這種推背在多少公里之后,能逐漸消失。 高速,目前上過(guò)高速,但因?yàn)樾萝?0公里左右,就不踩油門了,只有老老實(shí)實(shí)被別人超的分。超過(guò)去的車,那都是過(guò)眼云煙!將來(lái)超他們,那都不是事兒。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力不開(kāi)空調(diào),不滿在的情況下一擋起步稍感覺(jué)不是很給力,(本人非賽車手出身),三檔四擋挺無(wú)敵,同樣排氣量你敢舍得給油,明銳就敢超車,市區(qū)超車二三四擋,給油就超。說(shuō)明銳1.6肉的人,我只能說(shuō)你駕駛風(fēng)格太過(guò)于柔了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:還是我之前說(shuō)的,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了,在滿載的情況下 動(dòng)力比較弱,給人一種光吼不走的感覺(jué),超個(gè)車什么的挺費(fèi)勁,當(dāng)然這種情況也不是太多,平常使用超車什么的還是挺輕松的
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.51萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力不開(kāi)空調(diào),不滿在的情況下一擋起步稍感覺(jué)不是很給力,(本人非賽車手出身),三檔四擋挺無(wú)敵,同樣排氣量你敢舍得給油,明銳就敢超車,市區(qū)超車二三四擋,給油就超。說(shuō)明銳1.6肉的人,我只能說(shuō)你駕駛風(fēng)格太過(guò)于柔了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,缸內(nèi)直噴技術(shù)也很好,動(dòng)力感覺(jué)夠用,在渦輪起作用的時(shí)候那動(dòng)力更是充沛,強(qiáng)烈的推背感啊!瞬間能感覺(jué)到油門輕松速度提高!在車滿載的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還是夠用,各種加速超車,上坡都沒(méi)有問(wèn)題!跑高速那更是輕松了,當(dāng)速度達(dá)到90碼左右的時(shí)候,渦輪工作,動(dòng)力相當(dāng)于2.2的自然吸氣!
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11039公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,雖說(shuō)是1.4的,但是由于采用的是缸內(nèi)直噴,所以起步也不弱。我以前看過(guò)一篇文章,評(píng)論說(shuō)1.4即使沒(méi)渦輪也不比1.6差。剛開(kāi)始我還不信,總覺(jué)得起步弱,太肉,F(xiàn)在技術(shù)熟練了,離合掌握好了,單靠離合不加油門也沒(méi)被其它車甩過(guò)。渦輪介入后,不論超車還是上坡,一個(gè)字,贊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.76萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T+DSG黃金組合還真不是蓋的,動(dòng)力充沛,提速升檔很快,上坡加速減檔也很積極,加速超車信心滿滿。DSG檔位很舒適,到現(xiàn)在沒(méi)察覺(jué)到有頓挫的現(xiàn)象,雖說(shuō)大眾的抖死哥,大傻瓜變速廂倍受爭(zhēng)議,但我還是相信它的強(qiáng)勁動(dòng)力,舒適和油耗。1.4T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上還是比自吸的1.6和2.0略勝一籌,只要舍得給油很快就能達(dá)到最大扭距,爆發(fā)力十足,如果想追求一點(diǎn)推背感的,那么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T手動(dòng)動(dòng)力1,2檔后動(dòng)力很強(qiáng),輸入源源不斷,對(duì)于上海高架限速80,高速限速120,這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)最后性價(jià)比,絕對(duì)秒殺1.6的明銳,轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)還感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)很有力。但起步1,2檔實(shí)在是不給力,渦輪3檔后的介入才真正給力。!
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