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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：強勁的動力以及舒適的操控都是我對這車非常滿意的地方，另外這車的顏值確實是很高了，開出去的回頭率還是有的，而且這車的很多地方設(shè)計還是極具視覺沖擊力的，還有就是比較滿意這車的油耗，對比這車的噸位來看，還是很省油的，所以我都是給這車加95，還是挺劃算的。
缺點：最不滿意的是沒有天窗，因為我沒有那么多的預(yù)算，所以入的是低配版，我覺得要是能有天窗就更好了。
外觀：總體來說，有點小時尚的感覺，大眾的品牌形象看起來很大氣，很有內(nèi)涵，是新穎不俗氣的車。新樣式前臉中網(wǎng)很精神，開在路上反正我是感覺還是挺氣派的，每次自己停完車都忍不住回頭看一眼。車身的腰線也是比較耐看的樣子，整車外形是越看越喜歡那種，車尾的線條刻畫很犀利，有力量感，后勁十足！這樣的車，但凡是有點審美的，我覺得都會喜歡的。
內(nèi)飾：看了很多車主都在吐槽這車的內(nèi)飾，確實，這車的內(nèi)飾設(shè)計真的是中庸無特點，可能這車便宜就便宜在這一點上吧！雖說內(nèi)飾一般，但用起來還是可以的，實用性挺好，另外車內(nèi)功能也都齊全，該派上用場的時候還是絲毫不怯場的。
空間：我認為在這個價格的車，這車的空間表現(xiàn)還是不錯的！乘坐老婆身高1.68米，駕駛室頭上余1個半拳頭，后排腿1個半拳頭，頭頂2個拳頭。
配置：大眾是一直多年來的老品牌，品質(zhì)還是值得信賴的，價格也比較優(yōu)惠，捷達VS5的油耗也比較低，當時買這個車還送了幾次保養(yǎng)，空間也很寬敞,不僅滿足室內(nèi)開也是能夠自駕游的，平時家里出去短暫的周邊游，這個車后備箱一放平就可以在里面午休了。
動力：雖說動力只有1.4T，但是VS5的動力可真是不含糊。尤其車子的爆發(fā)力相當不錯，也能感受到明顯的推背感，家用車能有這表現(xiàn)真心可以了！不過，我發(fā)現(xiàn)在低速換擋的時候會有一些頓挫的感覺，還好到目前為止只是偶爾發(fā)生，希望之后出現(xiàn)的機率不會增大吧。
越野：
要說操控，VS5的表現(xiàn)也是特別的出彩，方向盤在轉(zhuǎn)向上可以說一點兒虛位都沒有，而且轉(zhuǎn)向的力度也正合適，我覺得即便以后我媳婦開的話也可以很容易上手，對于她來說轉(zhuǎn)向也不會特別費勁，她肯定會開得很輕松的。
油耗：這車吃的并不多，也就平均7個點這樣，我感覺在這個級別上能夠跑出這樣的油耗表現(xiàn)還是相當令人滿意的，省油確實是真的。
舒適：舒適性不錯，十萬級別的SUV有這樣的舒適性我覺得還是算不錯的了，首先空間就比較寬敞，坐進來不會有那種密閉空間的壓迫感，另外座椅設(shè)計的比較軟，坐上去感覺還不錯，但因為是仿皮材質(zhì)，車內(nèi)開著空調(diào)坐久了后背還是感覺悶悶的。隔音還可以吧，只要不是在那種嘈雜的地方，還是可以塑造出靜謐的車內(nèi)空間，懸掛減震這點就比較硬了，車內(nèi)的顛坡感還是有的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚大氣的外觀加上可靠安全的性能都是我對這車比較滿意的點，而且對于我家用車來講，這車的實用性也是非常高的了，首先這車的油耗就非常的經(jīng)濟了，用車這幾個月以來，油耗差不多都是保持在7個點這樣，跟其他SUV車型相比還是非常省油的，還有就是這車空間也能夠很好的滿足我的家用需求，不管是和家人出門游玩還是在工作上需要載貨都是十分方便的，是臺很實用的居家好車，自己也是很開心能夠選擇這款車，給這車點個贊。
缺點：我最不滿意的是車子的風(fēng)噪胎噪都比較明顯，尤其開到80邁以上很容易就能聽到這些噪音，要是平時在城市里開可能會好一些，主要我經(jīng)常要走高速，幾乎是天天都要聽這些噪音了，在靜謐性上VS5做得真是不夠啊！
外觀：大氣上檔次，低調(diào)。鈑金噴漆有德系血統(tǒng)。車漆薄。不奢華，沒多大內(nèi)涵，尺寸也中規(guī)中矩。車燈無透鏡，車輪18寸偏小。車標普遍反映有點丑。個人覺得習(xí)慣了還好。J也是我的名字首字母，像是私人訂制的車標。當只留下車尾一汽大眾四個字之后。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就得說說這臺車了，先說風(fēng)格上是那種簡簡單單明了樣子，但是細看還是有塑料感的，看不出高級感的內(nèi)飾，這車不到十萬的價格，我想便宜就便宜在這里了，不過要說還不是那種無法讓人接受的樣子，就頂多是簡單，但要說功能該有的還是有配備的，所以也就是那樣了。
空間：空間方面的表現(xiàn)必須要夸贊一下，這車我看網(wǎng)上寫是緊湊型，但實際中還是感覺不錯來是緊湊型，空間還是很大的，前后排很寬闊無論橫縱方向，然后還有個超大很規(guī)整后備箱，平時還能拉點東西，很實用，空間表現(xiàn)很讓人滿意。
配置：前面有說道，選擇捷達VS5，其實性價比很關(guān)鍵，價格10萬出頭，并且還是合資SUV，所以我很滿意。
動力：1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力足足的。油門的響應(yīng)特別的積極，加速的過程也非常線性，開車的時候能夠感受到儲備動力很充足，這表現(xiàn)著實不像1.4T的排量，非常優(yōu)秀。但是有一個問題，在高速上跑的時候，加速的反應(yīng)會有一些慢，不過只要速度上來以后就不用再有任何的擔(dān)心和猶豫了，向前沖就是了。
越野：
操控說不上多么的優(yōu)秀，但是開起來還是很輕松的，轉(zhuǎn)向打起來一點都不費力，油門剎車踩起來也很輕巧，而且行程距離設(shè)定的都挺合理的，不同費大勁就能輕松操控。
油耗：我覺得我開始是那種比較舍得給油的，所以我覺得是那種費油的駕駛者，不過VS5也算是開了挺長時間了，綜合油耗基本是保持在7到8升有左右這個范圍里，我覺得挺不錯的了，畢竟開的還可以很隨意啊，而且算是超出我的預(yù)期了，買下這車時候我覺得這油耗肯定的高一點，怎么跑個9-10升油就不錯了吧，但是居然沒想到這車還真挺省油的，而且還是那種在市區(qū)有擁堵情況跑出來的，這車在高速的油耗更低，我對這車的油耗表現(xiàn)挺滿意的，我覺得這么不錯的油耗表現(xiàn)應(yīng)該是和品質(zhì)過硬的發(fā)動機有很大的關(guān)系。
舒適：座椅雖然是織物材質(zhì)，但是舒適性也沒得說，其實我還真不是那么在乎材質(zhì)，反正舒服就完事了唄！不過，前排的座椅竟然還需要手動調(diào)節(jié)，怎么有種老古董的感覺呢，我覺得電動調(diào)節(jié)座椅應(yīng)該和電動車窗是一個意思，這應(yīng)該是最最基本的配備了吧。我媳婦現(xiàn)在正在學(xué)車，等她拿下本兒來，我們每次換人開車還要吭哧吭哧的調(diào)座椅，而且副駕駛也要相應(yīng)的調(diào)，光是想想我就覺得很麻煩。
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購買時間2021年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間表現(xiàn)優(yōu)異，車輛的配置也很齊全，油耗也比較低，三大件的技術(shù)比較成熟，用車成本不是很高�？臻g很寬敞，坐滿5個人也不會特別擁擠，四輪獨立懸架的底盤，舒適度也比較高。所以總體來說VS5的綜合表現(xiàn)還是很滿意的。
缺點：最不滿意的是隔音方面，這車在高速的時候還是有胎噪的，車大是一方面原因，但是在隔音能力方面我覺得是欠佳的，我認為可能是在這方面有些省料了，所以是我不滿意的點，不過還好的是不跑高速的話就沒啥問題。
外觀：別看VS5的車身線條很硬朗，但它給我的感覺就是那種憨憨的，還帶有一點俏皮的視覺效果。不過俏皮歸俏皮，車子該有的力量感和氣場還是有的，不管是像我這樣的大老爺們兒，還是溫婉知性的女士，我覺得都可以輕松駕馭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點不盡人意了，內(nèi)飾材質(zhì)基本上都是以硬塑料為主，幾乎沒有皮質(zhì)材料包裹，唯一的好處就是因為塑料材質(zhì)，新車內(nèi)飾異味不大。內(nèi)飾設(shè)計吐槽一下，中控的空調(diào)出風(fēng)口都設(shè)計在中控屏右側(cè)，看起來很不規(guī)則，不明白為什么這樣設(shè)計。
空間：空間方面還是挺不錯的，家用完全足夠，因為這輛車使用的大部分時間都是上下班，每個月休假會回老家或者一家人出門玩，我爸媽坐VS5的感覺就是寬敞，因為VS5的頭部空間還不錯，坐在里面不憋屈。然后儲物空間挺棒的，門板的儲物槽四瓶礦泉水沒問題的，扶手箱深度也夠，中控還有兩個杯座，也可以放點小物件。后備箱還行，反正我們一家使用是足夠的。
配置：作為一臺合資車，首先它這個價位已經(jīng)是挺不錯了。有愛信變速箱,MQB平臺,EA211高功率發(fā)動機各個技術(shù)成熟,給人信任可靠的感覺。和同級別的SUV對比這個車的配置算是比較高的了，所以論性價比來說VS5真的是不錯。另外一點就是這個車的車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常不錯，后排空間相當寬敞，這點也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
動力：買VS5看重的就是它的三大件。和奧迪A3同款EA211高功率發(fā)動機，動力強勁,一點沒有飄逸感，,在高速上給油就能輕松超車,沒有拖沓。
越野：
車子的方向盤力度適中，過彎的時候也很容易操控，即便是單手操作也可以平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，對于我這樣的老司機來說操控太簡單了，好評！
油耗：油耗可以說是VS5最大的優(yōu)勢了吧，市區(qū)的話百公里7.3個油，買車的時候我就知道這車的油耗低，沒想到我自己開了之后油耗比我預(yù)期的更低一些，所以我只能用驚訝來表示了，這要是經(jīng)常跑高速的話油耗肯定更低了，想想這都是錢啊，所以VS5省油又省錢，這話說的真對。
舒適：空間寬敞，新車環(huán)境好，SUV的駕駛視野也比一般的車型好，所以對于駕駛員來說，這款車舒適性沒話說。乘坐空間的話，也足夠?qū)挸�，后排�?個人很舒適。新車座椅彈性十分好，駕駛幾個小時沒有任何疲憊感。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和價格。雖然是緊湊型SUV，但是空間還是很大的，跟我目前的那輛老爺車10年的桑塔納比，寬闊感好很多，雖然長度上優(yōu)勢不明顯，但是高度上SUV先天優(yōu)勢十分突出。后備箱空間比桑塔納的話，強太多了，大家都知道桑塔納，后備箱高度很差。價格上，也是非常滿意的地方，作為我來講，太貴的車我不會買，因為我覺得不值得在這個上面花錢，現(xiàn)在車子雖然技術(shù)越來越好，但是作為我來講，車子就是開的，安全第一，實用性第二，沒有第三,捷達VS5的價格，我太滿意了。
缺點：用了這么久的大眾的車，覺得大眾最最突出的小細節(jié)就是車身的油漆非常好，厚重感很強，但是這款車卻讓我很意外，車漆感覺很薄，前天一個硬物掉在上面砸了一下，車漆馬上掉了一塊，當時感覺就很納悶，車漆不是一直是大眾的強項嗎？后來問問了銷售，她說可以幫忙弄，不過我還是感覺很不滿意。
外觀：顏值很高，這是我對這車最肯定的評價，線條很粗狂，是我喜歡的，看起來很有肌肉感也很有運動感，比較適合我這樣的糙老漢，另外就是這車的車型很有設(shè)計感，像是前臉及車尾部的相呼應(yīng)，還有就是大家侃侃而談的“Y”字型車尾燈，十分炫酷，科技感也很足，晚上開出去的時候總有那么幾個小迷妹要回過頭來看看。
內(nèi)飾：和老捷達一樣的內(nèi)飾，大眾傳統(tǒng)內(nèi)飾，塑感很強。
空間：VS5的空間那是夠夠的。車內(nèi)空間：無論前排還是后排，就兩個字：敞亮。我的體型算是又高又壯的那種，但坐在厚實的座椅上既不會頂腿，也沒有感覺到壓頭，再加上車頂?shù)碾妱犹齑�，通透性別提多好了。后備箱空間：我父母是做生意的，經(jīng)常需要我拉一些東西，我爸剛聽說我買了輛緊湊型SUV的時候還擔(dān)心了半天，直說我買錯了，結(jié)果等看到車的時候他就改口了，拒不承認之前說過的話，真是個可愛的小老頭。
配置：實話實說我個人覺得VS5真的是一款性價比極高的車，當然我當初選擇它的初衷是考慮到了我家的購車預(yù)算，但從外觀到配置來說，VS5的表現(xiàn)真的非常的優(yōu)秀了。而且關(guān)于后期用車維護來說也不需要過度的擔(dān)心它的費用問題。再者這個讓我覺得很滿意的空間真的很寬敞，很舒服，反正除開內(nèi)飾用料，我會給VS5五顆星。
動力：動力表現(xiàn)我也挺滿意的，搭載這大眾德系技術(shù)的1.4T發(fā)動機，有著很不錯的動力表現(xiàn)，在起步加速的時候都不會感覺到力不從心，動力是很充沛的感覺，而且踩油門后動力可以很順暢的傳輸出去，所以動力方面真的是不會有一點擔(dān)心的。
越野：
操控起來方向盤是沒有任何虛位的，而且感覺底盤的調(diào)校非常的好，所以啊，開起來非常的穩(wěn)當，動力輸出也是很平穩(wěn)的，這也導(dǎo)致操控起來非常舒服。
油耗：目前就市區(qū)正常代步平均8點多，沒有跑過高速！問過銷售說日常差不多是7點多，畢竟還在磨合期，后期磨合順暢了，油耗可能還會再低。
舒適：我覺得捷達VS5的舒適感是很不錯的，座椅的包裹性很好，坐起來也很舒服，過減速帶的時候沒有明顯地抖動感，雖然隔音一般，開快了還有點吵，但跟同級別的車對比要好很多，因此我覺得VS5的舒適性還可以。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是大眾的忠實粉絲，開始選擇VS5的時候就是沖著大眾三大件渠道，后來看到它那帥氣時尚的外觀還有科技感爆表的中控頓時間就覺得自己選擇是正確的了。
缺點：比較不滿意的點就是我剛提車回來那段時間味道真的有點大，盡管我買了吸附碳放在車上，但味道還是有點隱隱約約能聞到，第一個月的時候開車都得要打開車窗，而我鼻子就比較敏感，不開窗的話真心受不了。
外觀：外觀還挺有“大眾味”的，直接也是挺喜歡這種簡約的設(shè)計語言，給人一種看起來穩(wěn)重的感覺，外觀的做工品質(zhì)也很不錯，連接口的縫隙做的很密，漆面也是很有質(zhì)感、很厚實的。
內(nèi)飾：萬民槽點，看起來很廉價，肉眼可見的商家為節(jié)約成本而用的內(nèi)飾用料。
空間：內(nèi)飾的實際空間很寬敞，坐滿五個人的話也不會覺得很擠，平時拉些貨物也都很方便，后備箱的開口很大，很能裝。不過要吐槽的一點就是后排的腳踏板中間那塊是隆起來的，后排如果坐三個人的話，中間那個人的腳就有點尷尬了，放左邊又不好，放右邊也有點奇怪，如果一腳一個的話就顯得有點輕浮了。
配置：這車配備了挺多的實用配置，感覺在十萬多一點的德系品牌SUV中，它的配置可是非常高的了。而且這車的油耗相對來說也比較低，同時又具備大眾的品質(zhì)，這性價比已經(jīng)相當不錯了。
動力：1.4T渦輪發(fā)動機，對于我這個老司機來說，綽綽有余了。油門只要踩的好，開這個車，動力無論在什么路段，我都能開的十分順暢，動力輸出穩(wěn)定，換擋加速一氣呵成，高速上我都是一口氣加速到120，動力十分充沛。
越野：
操控也不知道怎么形容，反正就不錯吧，女生也能很完美的駕馭，過彎抓地力也不錯，總體感受方向比較輕，靈活，指那打那，很輕喜歡。
油耗：油耗不算高，8個點這樣，SUV車型有這樣的油耗表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧！
舒適：坐進這車的感覺還是挺舒服的，座椅的設(shè)計很厚實，也很柔軟，包裹性很強，工作日的時候，午休時間我都會在車上瞇一會，感覺比趴在桌子上舒服多了，而且車內(nèi)的空間也不會很壓抑，還有就是車內(nèi)的隔音效果挺不錯的，基本聽不到任何聲音，隱隱約約能聽到的就是空調(diào)出風(fēng)口的氣流聲。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的空間感是我最滿意的地方，因為這個假期和朋友出去玩能給她提供了一個舒適的休息環(huán)境。所以我很慶幸自己買了VS5。
缺點：吐槽一下內(nèi)飾用料吧，基本上都是硬邦邦的塑料，還是有點失落的，同價位的國產(chǎn)車內(nèi)飾都有部分的皮質(zhì)包裹了，看起來不高檔，好在這個塑料異味不大。其次隔音不怎么樣，高速的時候各種噪音，但是在我的接受范圍內(nèi)。最后就是減震不太理想，減震還是比較硬的，過減速帶有些顛。
外觀：外觀造型雖說不上特別的前衛(wèi)時尚吧，但是該有的氣場和辨識度還是有的，而且整車還充滿了硬朗的氣質(zhì)，屬于很耐看的車子，不像很多車過于強調(diào)流行的設(shè)計，很容易造成審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也就那樣吧，畢竟車子的價格就擺在這里了，也不能要求有什么豪華感或者質(zhì)感，還真是應(yīng)了那句話“一分錢一分貨”。
空間：空間還好吧，我和我媳婦也用不上太大的空間，偶爾下班的時候會接送幾個同事回家，不過一般出行都是就我和我媳婦兩人。不過前排的空間確實是很大的，坐上后腳部有很寬敞的活動空間，乘坐體驗還是很不錯的。后備箱也特別能裝，開口的角度很大，裝東西的時候還是很方便的。
配置：性價比當然是很高的了，大家想想看，十萬的價格能夠買到這種品質(zhì)的合資SUV，放眼觀去整個汽車市場，應(yīng)該找不出第二輛了吧！也不是說捷達VS5有多么多么好，但可以肯定的是在這個價位上，捷達VS5的性價比絕對是最高的，而且這車的各方面性能的表現(xiàn)也都十分的出色，油耗低、實際空間寬敞、操控性能很舒適等等這些都證明了捷達VS5這臺車確實是一輛值得信賴的好車。
動力：VS5的的動力我覺得是棒到用言語是無法表達的，1.4T的渦輪式增壓發(fā)動機，這是和30萬左右的Q3一模一樣的發(fā)動機，花十幾萬體驗三十幾萬的發(fā)動機能不好嗎？所以為什么說我是大眾的忠實粉絲不是假的。言歸正傳，1.4t的渦輪式增壓發(fā)動機，對于我這個有10年駕齡的人來說是綽綽有余的了。起步輕盈，輸出穩(wěn)定，換擋加速一氣呵成，毫無壓力。
越野：
操控總體來說還不錯，電子助力的轉(zhuǎn)向比較輕盈， 比我家那輛K4的液壓助力好多了，給人感覺很輕快。在高速上跑120的時候，給人感覺還比較穩(wěn)，挺有信心的。
油耗：實話說VS5油耗對普通家庭用車開支的的很友好。普通的高速行駛時，它可做到6個點左右的百公里油耗。而市區(qū)內(nèi)，上下班行駛來說，一般就是在7.7左右的油耗，偶爾遇到堵車，走走停停，一般也就8個點左右的百公里油耗。平均下來，實際的油耗大概就在7-8個點之間的百公里油耗。所以說它省油真的不是吹捧，人家是拿實力來說話的。
舒適：因為懸掛調(diào)校的很不錯，所以坐在里面基本上是沒有任何的震感的，隔音效果也是比較不錯的，目前來說他的舒適性沒有發(fā)現(xiàn)太大的問題，座椅坐著也是很舒服的，沒有什么可以挑剔的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是空間啦，尤其后備箱的容量真的是很大，家里的生意我雖然幫不上忙，但是力所能及的事情我還是應(yīng)該承擔(dān)的，所以不管多早多晚，在不影響到工作的前提下，我攬下了拉貨這個活兒。VS5后備箱可真是夠能放的，再加上后排的大空間，簡直跟專業(yè)拉貨的車有一拼了，這要是放在同級別其他車上估計得跑兩趟了。
缺點：不太滿意的地方，就是這臺車的內(nèi)飾真的是太簡陋了，基本都是硬塑料，摸起來硬邦邦，毫無檔次可言。另外這臺車的隔音也比較差，時速超過90kmh之后胎噪就很明顯了，這個也許到時換個好點的輪胎會有好轉(zhuǎn)，只能說是一分錢一分貨吧，結(jié)合價格來看的話，綜合性價比還是挺高的。
外觀：外觀給我的感覺是非常的耐看，這一款車并沒有給人很驚艷的感覺，但是卻十分耐看，你可能第一眼不會注意到他，但是你越看就會越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不好說，新車看著都舒服。其他方面的話，都基本過的去，功能齊備，整個車內(nèi)的質(zhì)量能有這個層次，對得起這個總價。
空間：空間的話挺大的，布局合理，每個位置無論是前排后排還有后備箱，都是很寬敞的，前后排的乘坐都很舒適，腿部和頭部都后充足量的活動空間，最后面后備箱的容量也很大，出去遠途自駕游的時候放三四個大箱子是毫無壓力的。
配置：作為一個多年駕駛經(jīng)驗是司機來說，VS5給我的整體感覺還是很不錯的，無論是駕駛感還是乘坐感來說都是很不錯的，雖說內(nèi)飾用料有點強差人意，可這配置齊全度來說真的感覺也算是物超所值了。
動力：這車的動力我覺得還是很強勁的，1.4T的渦輪增壓對于一般家用車已經(jīng)足夠了，咋也不是玩車的人，開著不費勁就可以了。不過這車在高速上的動力表現(xiàn)還是非常明顯的，提速非�？欤軌蚝苊黠@的感受到這車那強勁的動力輸出，油門的反饋率也很好，很不錯。
越野：
人覺得這車的操控性能還是挺強的，至少比我原來開的那臺老爺車強多了，底盤調(diào)校的非常的好，沒有任何的虛位，開起來的話是非常的穩(wěn)當平順的，而且它的轉(zhuǎn)向也很輕松一般打半圈就基本到位了。所以這個操控性總體感覺真的很不錯。
油耗：VS5的油耗真的是滿星體驗，平時我用它上下班，打球，去超市購物等日常使用油耗只有7.8-8個點左右，若是在高速路上行駛這個就跟明顯了，和同級別的車對比簡直就是不費吹灰之力的甩它們幾條街。所以每次提到VS5的油耗時作為車主的我總是有點凡爾賽式的謙虛。
舒適：舒適性的話平時駕車的感覺本來就很不錯，真皮包裹的方向盤，包裹性極好，軟硬適中的座椅，還冬暖夏涼，合理的曲線設(shè)計。我個人是很滿意的。加上這次朋友的滿星評價，所以真的不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對VS5就像小伙子找個女孩兒談對象一樣，熱戀期自帶濾鏡看哪兒哪兒都是好的�；菊f不出它有哪里不好，尤其一想到花小價錢但機頭卻和將近30萬的Q3是一樣的，心里就有種莫名的美。
缺點：比較不滿意一點就是這車的舒適性，首先就是減震性能上有點差，在過一些減速帶的時候，哪怕車速已經(jīng)降下來了，但其車內(nèi)的顛坡感反饋還是略微明顯的，尤其是在走一些村道或者鬧市區(qū)的時候，減速帶又多，又老是顛來顛去的就會讓人有點煩躁。另外就是后排中間的地板上是凸出來的，坐滿三個人的時候，中間那個人需要一只腳放在左邊，一只腳放在右邊才舒服，這樣又會影響到兩邊乘客的乘坐體驗。這兩點也是我目前為止自己看來不滿意的地方，也不一定是所有人都會不滿意，只不過是剛好在我的減分區(qū)內(nèi)。
外觀：整體外觀還是比較時尚，尤其那款黃色的，當時試駕的時候就是那個顏色，在路上回頭率還是蠻高的。外觀整體感覺挺好，挺大氣的第一眼就相中了，要是后面尾燈在往漂亮設(shè)計就好了。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾簡簡單單，感覺很清爽，這個設(shè)計我還是很喜歡的。但就是一點，質(zhì)感有些低，說白了廉價感有點明顯。雖然我不介意顏值，但是廉價和美丑還是有很大的區(qū)別的。我覺得咱雖然價錢便宜，但身段不能低呀，最起碼看著要說得過去吧。
空間：雖然是緊湊型SUV，但是空間還是很大的，跟我目前的那輛老爺車10年的桑塔納比，寬闊感好很多，雖然長度上優(yōu)勢不明顯，但是高度上SUV先天優(yōu)勢十分突出。后備箱空間比桑塔納的話，強太多了，大家都知道桑塔納，后備箱高度很差，但是VS5后備箱空間即使不和桑坦納做對比，但從實際使用來說，算是比較大的。
配置：個人覺得性價比沒的說，在這個價位里同級別的車很難能和VS5比，畢竟這是輛合資車。
動力：就我個人而言，VS5的動力還是相當猛的，油門的響應(yīng)很積極，開起來感覺很輕盈。平時超車或者加速都可以輕松實現(xiàn)，很符合這車的市場定位，總的來說就是舒適、省心、平順。
越野：
操控上的話，現(xiàn)在的車比原來的車都更加方便，方向盤集聚的功能更多了，車子儀表盤和中控設(shè)計都比之前的車進步了不知多少倍，讓車子開起來更簡單，更安全。沒有難度，對于我這個老司機來說，2天內(nèi)全部熟練。
油耗：說明書上標明的是一百公里油耗6.8升，當時覺得基本符合我的經(jīng)驗。實際駕駛來看的，超過了一點點，我開車比較平穩(wěn)，可能油耗偏低，如果是新手或者開急車的話，可能會超過我的油耗，目前油耗8個多，這個水平來講的話，油耗一般般。
舒適：我覺得舒適性無非體現(xiàn)在三個方面。1、座椅：VS5的座椅很厚實，坐上去感覺包裹性特別明顯，而且腰部也有足夠的支撐力，對我的腰起到了很好的保護，這對于被爸媽當作“拉貨司機”的我來說簡直是神仙裝備。2、空間：超大的車內(nèi)空間，不僅看著更舒心，還能讓我在乏累的時候活動一下筋骨，有效緩解了我的疲勞。3、減震：這車的濾震效果還是不錯的，走爛路的時候車內(nèi)不會感覺到顛，沒有降低車內(nèi)的舒適性，說實話這真是超出了我對這個價位的車的預(yù)期，必須五星好評��！
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不得不說是捷達的油耗真是出乎了我的意料，真的是太省油了，就算偶爾開車猛一些也不用擔(dān)心，可以放心大膽的開！
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾這一塊，可以說是沒有什么精致感可言，雖然我不喜歡花里胡哨的設(shè)計，但我人為有點簡單了，所以這方面表現(xiàn)我認為是欠佳的。
外觀：外形側(cè)面去看的話比較大氣穩(wěn)重，這款SUV非常適合中年人，不張揚。整車基本沒有太多花哨的設(shè)計，前臉和車尾都是最普通的造型，簡潔大方，倆側(cè)線條流暢整齊，屬于耐看的流線車體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真的得說說捷達VS5了，我感覺價格實惠，省下來的錢，都是省在了內(nèi)飾這一塊了，所以內(nèi)飾是我不滿意的，要是能在高級點就好了。
空間：我覺得VS5的空間表現(xiàn)力還是不錯的。雖然說SUV本來就又先天的優(yōu)勢在的，但它這個空間不僅僅在駕駛位和乘客座上體現(xiàn)的寬敞舒適，還有的就是后備箱，這后備箱我試過一次性裝5個行李箱外加一個旅行包空間還是有富余的。倘若把座椅放平的話放件大件的是沒問題的。這優(yōu)勢不止是乘坐，小規(guī)模的搬家都沒問題。真的有點“狼子野心”啊
配置：性價比當然是很高的，在這個級別中，捷達VS5這臺車不管是性能還是其配置上都是處于一個上游的位置，但是在價位上，這車又屬于下游的位置。還有就是捷達作為一個情懷品牌，在市場上的品質(zhì)還是特別值得信賴的，能夠在這個價位上選擇這款車我感覺還是非常值得考慮的，我自己也是認為我當初會入手這臺車也是一位十分明智的選擇。
動力：動力方面整體感覺還是蠻不錯的。1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，搭配6AT變速箱，起步平順，這么高功率發(fā)動機動力儲備充足，只要你肯給油，動力就會接踵而來，提速根本不在話下，而且沒有錯頓感
越野：
我覺得我這車操控挺簡單的，絕對是那種好上手，一開就會的操控，雖然沒有什么花哨的設(shè)計，但是非常的實用，方向盤握起來很舒服，手感我覺得真挺好的，然后轉(zhuǎn)向都很輕松，操控挺省力省心的。
油耗：燃油消耗在預(yù)期范圍內(nèi)。平時，城市運行很多，路況不是特別好，交通堵塞時有發(fā)生。它顯示油耗約為8升左右，但在高速時會降低，約為7升左右。這樣一輛大車，這樣的燃油消耗很好。
舒適：舒適性來說VS5給我感覺還是相對來說滿意的，首先就是變現(xiàn)突出的空間，空間寬敞且舒適。其次的話就是它是駕駛視野很棒，這對一個駕駛員來說是一個很貼心的設(shè)計了，而且它的座椅包裹性好，軟硬適中，對腰部的支撐和很棒，駕駛幾個小時下來沒有任何的疲憊感。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車最滿意的是價格實惠，而且家庭使用完全沒有壓力，配置也是大品牌，質(zhì)量保證，用車后期維護不需要花費很多的資金。
缺點：比較不滿意的就是這車后排中間有一塊的凸出來的，如果說后排坐兩個人的話就還好，沒有多大的影響，如果說坐上三個成年人的話，就有點影響乘坐體驗了，我自己試了一下，如果跑長途的話，還是有點膈屁股的，老是需要調(diào)整坐姿，這樣又會影響到其他兩人。不過也沒到忍受不了的地步，因為家里就我和我媳婦兩人，后排基本用不上，大部分時間都是用來放東西。
外觀：捷達VS5的外觀整體看起來還是非常得體的，這車給我的第一感覺就是十分的硬氣，很硬朗，男人味十足，線條的設(shè)計也是很有靈動性的，該細膩的時候細膩，該粗狂的時候粗狂，其實這車不難看出有著途觀的影子，但仔細看的話這車還是有著自身特點的，顏值在同級別中也算是中等偏上的級別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺還算可以吧，雖說比不上那些豪華高端品牌的內(nèi)飾，但就這個價位而言，這樣的內(nèi)飾做工還挺不錯的，而且給人的感覺就是比較的實在，看著很簡潔，但配置上還是夠用的了。
空間：空間的話中規(guī)中矩吧，沒有太寬敞也沒有太局促，對于我來說只能算是夠用，不過這車的空間布局很合理，乘坐體驗還是沒有多大問題的。還有就是駕駛室的位置我覺得是真車最寬敞的地方了，我一米八三，體重160，剛坐進車內(nèi)的時候還是有點不知所措的，不過調(diào)整好座椅之后還是很舒服的，頭部和腳部的空間也沒有問題，在開車的時候膝蓋與方向盤的距離也是挺長的，不用擔(dān)心開著車突然會撞到膝蓋。
配置：性價比挺高的，屬于花小錢辦大事的那種類型，性價比方面我還是比較滿意的。
動力：動力表現(xiàn)非常好，上下班代步肯定是沒問題。加速感還算比較給力，就是起步的時候動力有點延遲。反正這個動力總體來說，家用是足夠的。
越野：
皮質(zhì)包裹著的方向盤，握起來手感很好，很透氣很舒服，輕便沒有虛位。
油耗：油耗的話表現(xiàn)我覺得也挺優(yōu)秀的，別看這車雖然是SUV車型，以我現(xiàn)在開出來綜合油耗7.5升油左右的表現(xiàn)，對于SUV來說個人覺得算是挺省油的了，畢竟在市區(qū)開平時上下班還有擁堵，走走停停的，還能有這樣的表現(xiàn)我覺得挺不錯了，對于家用來說也很有經(jīng)濟性。
舒適：舒適性的話我覺得這個價位的SUV，舒適度我給VS5是滿分，空間大，座椅軟硬合適。
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