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捷達(dá)VS5
2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型

一鍵砍遍全城

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捷達(dá)VS5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(460條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和價(jià)格。雖然是緊湊型SUV,但是空間還是很大的,跟我目前的那輛老爺車(chē)10年的桑塔納比,寬闊感好很多,雖然長(zhǎng)度上優(yōu)勢(shì)不明顯,但是高度上SUV先天優(yōu)勢(shì)十分突出。后備箱空間比桑塔納的話(huà),強(qiáng)太多了,大家都知道桑塔納,后備箱高度很差。價(jià)格上,也是非常滿(mǎn)意的地方,作為我來(lái)講,太貴的車(chē)我不會(huì)買(mǎi),因?yàn)槲矣X(jué)得不值得在這個(gè)上面花錢(qián),現(xiàn)在車(chē)子雖然技術(shù)越來(lái)越好,但是作為我來(lái)講,車(chē)子就是開(kāi)的,安全第一,實(shí)用性第二,沒(méi)有第三,捷達(dá)VS5的價(jià)格,我太滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn):用了這么久的大眾的車(chē),覺(jué)得大眾最最突出的小細(xì)節(jié)就是車(chē)身的油漆非常好,厚重感很強(qiáng),但是這款車(chē)卻讓我很意外,車(chē)漆感覺(jué)很薄,前天一個(gè)硬物掉在上面砸了一下,車(chē)漆馬上掉了一塊,當(dāng)時(shí)感覺(jué)就很納悶,車(chē)漆不是一直是大眾的強(qiáng)項(xiàng)嗎?后來(lái)問(wèn)問(wèn)了銷(xiāo)售,她說(shuō)可以幫忙弄,不過(guò)我還是感覺(jué)很不滿(mǎn)意。
外觀:顏值很高,這是我對(duì)這車(chē)最肯定的評(píng)價(jià),線條很粗狂,是我喜歡的,看起來(lái)很有肌肉感也很有運(yùn)動(dòng)感,比較適合我這樣的糙老漢,另外就是這車(chē)的車(chē)型很有設(shè)計(jì)感,像是前臉及車(chē)尾部的相呼應(yīng),還有就是大家侃侃而談的“Y”字型車(chē)尾燈,十分炫酷,科技感也很足,晚上開(kāi)出去的時(shí)候總有那么幾個(gè)小迷妹要回過(guò)頭來(lái)看看。
內(nèi)飾:和老捷達(dá)一樣的內(nèi)飾,大眾傳統(tǒng)內(nèi)飾,塑感很強(qiáng)。
空間:VS5的空間那是夠夠的。車(chē)內(nèi)空間:無(wú)論前排還是后排,就兩個(gè)字:敞亮。我的體型算是又高又壯的那種,但坐在厚實(shí)的座椅上既不會(huì)頂腿,也沒(méi)有感覺(jué)到壓頭,再加上車(chē)頂?shù)碾妱?dòng)天窗,通透性別提多好了。后備箱空間:我父母是做生意的,經(jīng)常需要我拉一些東西,我爸剛聽(tīng)說(shuō)我買(mǎi)了輛緊湊型SUV的時(shí)候還擔(dān)心了半天,直說(shuō)我買(mǎi)錯(cuò)了,結(jié)果等看到車(chē)的時(shí)候他就改口了,拒不承認(rèn)之前說(shuō)過(guò)的話(huà),真是個(gè)可愛(ài)的小老頭。
配置:實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)我個(gè)人覺(jué)得VS5真的是一款性?xún)r(jià)比極高的車(chē),當(dāng)然我當(dāng)初選擇它的初衷是考慮到了我家的購(gòu)車(chē)預(yù)算,但從外觀到配置來(lái)說(shuō),VS5的表現(xiàn)真的非常的優(yōu)秀了。而且關(guān)于后期用車(chē)維護(hù)來(lái)說(shuō)也不需要過(guò)度的擔(dān)心它的費(fèi)用問(wèn)題。再者這個(gè)讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意的空間真的很寬敞,很舒服,反正除開(kāi)內(nèi)飾用料,我會(huì)給VS5五顆星。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我也挺滿(mǎn)意的,搭載這大眾德系技術(shù)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),有著很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),在起步加速的時(shí)候都不會(huì)感覺(jué)到力不從心,動(dòng)力是很充沛的感覺(jué),而且踩油門(mén)后動(dòng)力可以很順暢的傳輸出去,所以動(dòng)力方面真的是不會(huì)有一點(diǎn)擔(dān)心的。
越野: 操控起來(lái)方向盤(pán)是沒(méi)有任何虛位的,而且感覺(jué)底盤(pán)的調(diào)校非常的好,所以啊,開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng),動(dòng)力輸出也是很平穩(wěn)的,這也導(dǎo)致操控起來(lái)非常舒服。
油耗:目前就市區(qū)正常代步平均8點(diǎn)多,沒(méi)有跑過(guò)高速!問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售說(shuō)日常差不多是7點(diǎn)多,畢竟還在磨合期,后期磨合順暢了,油耗可能還會(huì)再低。
舒適:我覺(jué)得捷達(dá)VS5的舒適感是很不錯(cuò)的,座椅的包裹性很好,坐起來(lái)也很舒服,過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有明顯地抖動(dòng)感,雖然隔音一般,開(kāi)快了還有點(diǎn)吵,但跟同級(jí)別的車(chē)對(duì)比要好很多,因此我覺(jué)得VS5的舒適性還可以。
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