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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（134）+1 空間大（94）+1 動(dòng)力足夠（69）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1805公里
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是凱迪拉克這款車(chē)的外觀還有性價(jià)比，車(chē)子外觀很帥氣，看了這么多車(chē)子，這款車(chē)的外觀是我最喜歡的，第一次看見(jiàn)這款車(chē)的外觀我就覺(jué)得很好看，看時(shí)間久了越看越漂亮，這款車(chē)很耐看，線條流暢，車(chē)身比例非常協(xié)調(diào)，這款車(chē)子前臉跟尾部相互輝映，看上去非常的帥氣，而且性價(jià)比也挺高的，車(chē)子三大件都不錯(cuò)，質(zhì)量方面挺好的，做工也很精致。
缺點(diǎn)：新車(chē)車(chē)內(nèi)異味比較大，這款車(chē)子剛買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候，每次剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候都能聞到一股比較大的皮質(zhì)味道�，F(xiàn)在味道能稍微輕一點(diǎn)，但是每次進(jìn)車(chē)還是能聞到味道。當(dāng)初開(kāi)試駕車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，我還以為這款車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有味道，但是新車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)味道挺大的。
外觀：這款車(chē)的外觀，看上去很大氣穩(wěn)重，剛洗完車(chē)子的車(chē)漆非常的亮，越看越喜歡，這款車(chē)子輪轂的造型很獨(dú)特，整個(gè)車(chē)身很修長(zhǎng)，鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)使整個(gè)車(chē)子看上去非常的高端，尾部非常的有層次感，這款車(chē)子無(wú)論從什么角度看都挺漂亮的，車(chē)身比例非常協(xié)調(diào)，前臉和尾部相互輝映，大燈非常的有活力，外觀的設(shè)計(jì)非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去挺上檔次的，這款車(chē)儀表盤(pán)看上去很酷炫，功能很多，數(shù)字非常的清晰，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常合理，屏幕大小適中，靈敏度高，按鈕布局使用方便。內(nèi)飾有比較大的塑料味，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在都是這樣，這點(diǎn)不夠好。
空間：空間非常滿意，平時(shí)我自己一個(gè)人開(kāi)，坐在前排非常的舒適，我身高178頭部跟腳部空間都非常的充足，后排空間也非常的寬大，這款車(chē)后排在同級(jí)別的車(chē)型里面算是比較大的，兩個(gè)孩子還有老婆，三個(gè)人坐在后排非常的寬松。孩子的活動(dòng)空間大，坐在里面不會(huì)覺(jué)得憋屈。儲(chǔ)物空間也比較多，這款車(chē)后備箱的空間很寬大，裝載能力好。
配置：配置很好，我很喜歡，配置很齊全，該有的都有，而且很實(shí)用，沒(méi)有過(guò)多虛的配置，開(kāi)起來(lái)很放心，安全性能很高。
動(dòng)力：起步挺快的，這款車(chē)子速度在40之后提速非常給力，而且油門(mén)如果踩的比較狠的話，推背感也非常的強(qiáng)烈，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較仔細(xì)，平時(shí)也不會(huì)深踩油門(mén)，這款車(chē)子在市區(qū)油門(mén)踩到1/3就可以了，跑高速的時(shí)候這款車(chē)后勁也比較足，速度在超過(guò)100之后提速也挺快的，在高速上超車(chē)綽綽有余。
越野：
底盤(pán)調(diào)教的還可以，這款車(chē)底盤(pán)很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)也比較輕盈，操控方面比較滿意，開(kāi)起來(lái)很順手。輪胎用的也比較好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾不大。油門(mén)反應(yīng)靈敏，剎車(chē)反應(yīng)線性，這款車(chē)剎車(chē)很好用，輕輕一踩這款車(chē)就能夠把車(chē)子剎住。
油耗：目前的百公里油耗大約在9個(gè)左右，后期油耗還可能再省，因?yàn)檐?chē)子磨合期過(guò)后油耗應(yīng)該還能再下降一些，這款車(chē)油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。油耗除了個(gè)人習(xí)慣還跟路況有很大的關(guān)系，我平時(shí)上下班都是在比較擁堵的市區(qū)，堵車(chē)情況很少，但是紅綠燈確實(shí)很多，行車(chē)速度比較慢，這樣的油耗表現(xiàn)我挺滿意的。
舒適：座椅的舒適性非常好，這款車(chē)座椅柔軟性非常好。不僅坐墊比較軟，后背也比較軟，后背的包裹性也挺不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的噪音控制非常不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)噪音很小。在市區(qū)駕駛只要窗戶關(guān)緊了，車(chē)內(nèi)噪音幾乎聽(tīng)不到，但是如果跑高速的話車(chē)內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3340公里
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值高，整車(chē)的質(zhì)感一流，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都能找到舒適的位置，配置方面也基本夠用，性價(jià)比相當(dāng)?shù)暮�，整體還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是剎車(chē)有點(diǎn)硬，需要慢慢的適應(yīng)一下，動(dòng)力方面也偏弱一些，油耗也是蠻高的，油門(mén)一踩也很肉疼，還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)什么科技感，顏色也略顯的有些老氣。
外觀：外觀確實(shí)很吸引我，非常的大氣耐看，前臉的進(jìn)氣格柵拉高了整車(chē)的顏值，車(chē)燈也非常帶的霸氣，整個(gè)外表看起來(lái)真是高端豪華上檔次。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)黑色的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)顯老氣，科技感也很一般，但是做工和質(zhì)感還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)有點(diǎn)容易沾指紋，需要天天打理才行，整個(gè)內(nèi)飾應(yīng)該算是豪華穩(wěn)重的類型吧。
空間：車(chē)內(nèi)空間還是挺充足的，我們家四大兩小的組合也足夠了，而且第二排中間還有中央扶手，乘坐起來(lái)還是蠻舒服的，放倒第三排讓兩個(gè)娃到后面去折騰就好了。
配置：配置駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功能、8英寸觸控液晶屏、多功能方向盤(pán)等。安全配置有胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面談不上強(qiáng)勁，略微顯得弱了一些，低速時(shí)略顯的有些頓挫，起步的反應(yīng)有些慢，跑高速的時(shí)候還挺好的，動(dòng)力的平順性還不錯(cuò)，跑起來(lái)一點(diǎn)也不飄，非常的穩(wěn)當(dāng)。
越野：
操控方面還挺好上手的，換擋加速也挺順的，除了低速時(shí)有些頓挫感，車(chē)內(nèi)的輔助性也挺多的，實(shí)用性非常的強(qiáng)。
油耗：油耗還是蠻高的，開(kāi)空調(diào)在市區(qū)跑得話要13個(gè)油左右，一腳油門(mén)踩下去確實(shí)挺肉疼的，跑高速的話油耗能低一些，大概在11個(gè)左右，綜合起來(lái)還是有點(diǎn)高的。
舒適：舒適性方面挺好的，雙層玻璃的降噪功能一級(jí)棒，車(chē)窗關(guān)閉后車(chē)內(nèi)就瞬間安靜了，真皮座椅的舒適性和包裹性也很強(qiáng)，坐起來(lái)很舒服，減震效果也挺好的，路況差時(shí)也不會(huì)感覺(jué)很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格38.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1150公里
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人認(rèn)為最大的優(yōu)點(diǎn)就是這輛車(chē)的舒適度很高。首先，座椅坐得很舒服，包裹性很強(qiáng)。其次，這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)，坐在車(chē)?yán)锩鏇](méi)有顛簸感。最后，這臺(tái)車(chē)的隔音效果還是很不錯(cuò)的，再加上bose音響的效果，坐在車(chē)?yán)锩嬉彩且环N享受 。我認(rèn)為這款車(chē)的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是空間大，而且我買(mǎi)的是七座的，一家人都可以坐在車(chē)?yán)锩?，出行就比較方便。
缺點(diǎn)：關(guān)于這臺(tái)車(chē)的缺點(diǎn)，我認(rèn)為其中一個(gè)是操控性不是很好，因?yàn)閯x車(chē)比較硬，而且不是很靈敏，讓人很沒(méi)有安全感。萬(wàn)一有什么特殊情況急，剎車(chē)就不能給我十足的把握。
外觀：這款車(chē)的外觀，我還是很滿意的，整臺(tái)車(chē)很有設(shè)計(jì)感，線條感十足，給人一種大氣高端的感覺(jué) 。而且我選擇的是黑色，還給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：關(guān)于這款車(chē)的內(nèi)飾，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，老婆對(duì)于這款車(chē)的內(nèi)飾也是比較滿意的，整體的設(shè)計(jì)比較符合這臺(tái)車(chē)的風(fēng)格。
空間：關(guān)于這臺(tái)車(chē)的空間，內(nèi)部的空間很寬敞，而且我買(mǎi)的是七座，爸爸媽媽和老婆小孩都可以坐在車(chē)?yán)锩妫鲂泻芊奖愕�。出門(mén)游玩一家人都可以去，而且放行李的地方也足夠。
配置：這臺(tái)車(chē)的配置還是很充足的，還有智能科技配置，給人滿滿的信心感 。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力我還是比較滿意的，這臺(tái)車(chē)是七座的，我一開(kāi)始以為動(dòng)力沒(méi)那么足，沒(méi)想到動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，起步很迅速，不會(huì)遲緩。而且出門(mén)游玩，一家人坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候，上坡路走得也挺順的。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性不是很好 ，因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)不是很靈敏，讓人好沒(méi)有安全感啊。
油耗：油耗這一點(diǎn)的話，我覺(jué)得一般般，油耗還是挺高的，說(shuō)不上省油，可是畢竟是七座的汽車(chē)，動(dòng)力也挺足，這樣想想也能接受這款車(chē)的油耗了。
舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的舒適度是非常好的。座椅的舒適度不錯(cuò)，而且這臺(tái)車(chē)的降噪功能很不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锩鎺缀趼?tīng)不到什么噪音，而且再加上Bose音響的加持，無(wú)論是坐車(chē)還是開(kāi)車(chē)都是一種享受 。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3680公里
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優(yōu)點(diǎn)：我這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在于綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀也是很有商務(wù)風(fēng)的感覺(jué)，上下班代步也很有面子。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)的話就是油耗比我的預(yù)期要高一些吧。
外觀：我這車(chē)外觀線條流暢，棱角分明，總體上給人的感覺(jué)還是相當(dāng)霸氣的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算用心，用料也不錯(cuò)，質(zhì)感也很好，給人的感覺(jué)還是很有檔次感的。
空間：我這車(chē)的空間表現(xiàn)也很強(qiáng)大，第一第二排乘坐空間很寬裕，最后一排的乘坐空間也不會(huì)覺(jué)得擁擠，感覺(jué)這樣的空間布局還是很棒的。
配置：配置方面我感覺(jué)我這車(chē)子還是蠻符合性價(jià)比的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力日常使用是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的了，我買(mǎi)這車(chē)主要也就是代步而已，動(dòng)力簡(jiǎn)直綽綽有余。
越野：
車(chē)子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還有各種駕駛輔助系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)，所以還是挺好操縱的。
油耗：我這臺(tái)車(chē)目前綜合油耗是在11個(gè)點(diǎn)左右吧，雖然感覺(jué)是有點(diǎn)高，但是也可以理解，畢竟車(chē)子自重也擺在那兒。
舒適：我這車(chē)座椅很舒服，不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，對(duì)腰部有個(gè)很好的支撐作用，久坐不累。而且車(chē)子的音效不錯(cuò)，駕駛過(guò)程中聽(tīng)著音樂(lè)簡(jiǎn)直是種享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞很適合我?guī)е眿D與兩個(gè)寶寶出行，車(chē)身看著龐大，實(shí)際動(dòng)力充沛，一腳油門(mén)下去能反饋出強(qiáng)大的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾，起初提車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)的異味很明顯，就連孩子都聞到了，我往車(chē)內(nèi)噴了些老婆用的香水，又開(kāi)了一周左右才處理這個(gè)問(wèn)題。
外觀：經(jīng)典時(shí)尚，是凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì)，可以商務(wù)也可以家用，車(chē)身側(cè)面的線條十分美觀，有棱有角做工柔滑。駕駛它總能吸引行人們的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很棒，我能發(fā)現(xiàn)的地方都做了真皮的包裹，對(duì)得起車(chē)子的價(jià)格，做工精細(xì)沒(méi)有線頭，另外要夸一下BOSE音響。
空間：定位是一臺(tái)大七座SUV，它的空間也做到了，有時(shí)間會(huì)帶家人出去游玩很舒服。第三排的空間不是擺設(shè)，特別實(shí)用，還有一個(gè)杯架，后備箱也可以裝載很多物品。
配置：車(chē)上智能化的配置很足，這是我想要的一點(diǎn)。
動(dòng)力：平時(shí)舍得給油，動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的，只要用腳踩下去，車(chē)身動(dòng)力瞬間提升，在高速上還能感受到推背感。
越野：
體型很大但操控簡(jiǎn)單，這車(chē)駕駛得很靈活，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度是同級(jí)別沒(méi)有的。
油耗：這款車(chē)采用了可閉缸技術(shù)，我認(rèn)為很有效，我住在市區(qū)繁華路段，堵車(chē)是正常的，平時(shí)的油耗就在8.1L左右，我是可以接受的。
舒適：座椅的包裹保護(hù)到位，家里人都說(shuō)不錯(cuò)，靜音做得特別棒，高速上的噪音幾乎沒(méi)有，同時(shí)車(chē)子的減震處理厲害，走山區(qū)的顛簸路面確實(shí)跟市區(qū)沒(méi)有差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格38.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2630公里
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力輸出強(qiáng)勁操控感非常的好，而且顏值上也非常的高大上，主要的是這款車(chē)的性價(jià)比比較高，優(yōu)惠力度相對(duì)也比較大一些，對(duì)當(dāng)時(shí)的我來(lái)說(shuō)還是非常有吸引力的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是油耗和空間方面還有點(diǎn)不太滿意，近期這個(gè)狀態(tài)越來(lái)越明顯，油耗這方面確實(shí)有一點(diǎn)讓我失望，開(kāi)了也不是很長(zhǎng)時(shí)間，能達(dá)到這個(gè)油耗，確實(shí)有點(diǎn)崩潰，還有就是家庭成員日漸增多，所以對(duì)空間的要求也隨之提高。
外觀：Led大燈夜晚使用效果非常的好，整體車(chē)輛鈑金噴漆做的很細(xì)致，在同級(jí)別車(chē)中，我覺(jué)得這款車(chē)漆還是非常不錯(cuò)的，很均勻而且顏色也非常好看，搭配了輪胎和鋁合金輪轂，看了一下質(zhì)量還是非常不錯(cuò)，外觀上這款車(chē)還是非常接地氣的，也很大氣，回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較喜歡的，雖然看起來(lái)比較中庸，但是越看越喜歡，整體車(chē)輛也沒(méi)有什么異味和異響的現(xiàn)象，中控臺(tái)的布局非常的合理，功能確實(shí)非常強(qiáng)大，目前來(lái)說(shuō)想要的功能大部分都已經(jīng)有了，材質(zhì)用料做工也非常的好，大部分都是軟質(zhì)的包裝，平時(shí)出游或者出差的情況下，對(duì)大屏的使用率還是非常高的。
空間：空間這方面還是有一點(diǎn)兒小，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款的時(shí)候也沒(méi)考慮這么多，目前家庭成員越來(lái)越多，對(duì)空間還是有一點(diǎn)要求的，尤其是后排空間確實(shí)不能滿足需求了，再一個(gè)就是整體車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不是很多，而且非常小，一些小小的東西直接就放滿了，實(shí)用性不是很強(qiáng)。
配置：配置后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶功能、8英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是比較不錯(cuò)的，加速能力也很快，搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，變速箱的穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的，不管是加減檔還是什么的也非常聰明，平時(shí)開(kāi)空調(diào)或者負(fù)重的情況下，對(duì)動(dòng)力一點(diǎn)也沒(méi)有影響，非常的勁爆動(dòng)力。
越野：
方向盤(pán)的操控感還是挺強(qiáng)的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)的手感很好，功能確實(shí)也非常的實(shí)用，這款車(chē)底盤(pán)離地間隙比較高，對(duì)于普通的泥濘道路或坑洼道路，通過(guò)性還是沒(méi)問(wèn)題的，整體出來(lái)的懸掛支撐。的也很好，非常有韌勁，剎車(chē)的腳踏板設(shè)計(jì)的比較寬，這方面我還是比較認(rèn)可的，配置主動(dòng)剎車(chē)以及各種各樣的輔助功能也非常的齊全，增加了這款車(chē)的操控性和安全性。
油耗：油耗方面確實(shí)還是比較高，我都要崩潰了，目前綜合油耗是百公里12個(gè)油左右，首先在市區(qū)里面開(kāi)油耗平均在12個(gè)左右，高速油耗能夠達(dá)到9.9個(gè)，這個(gè)油耗對(duì)于。這款車(chē)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高，一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有想那么多，但是近期發(fā)現(xiàn)這款車(chē)油耗還是比較大，可能是某些方面出了一點(diǎn)問(wèn)題，還沒(méi)來(lái)得及去檢修。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，對(duì)身體的包裹性也非常強(qiáng)，我最喜歡的一點(diǎn)就是他對(duì)腿部的支撐，這一點(diǎn)還是比較好的，因?yàn)槲疫@段時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)途還是比較多的，一開(kāi)就是四個(gè)多小時(shí)，對(duì)座椅舒適性要求還是非常高的，這款車(chē)對(duì)腿部的支撐做得非常到位，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到很累，噪音隔離做的也很好，雖然胎照聲音有點(diǎn)大，但影響也不會(huì)很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2350公里
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)真的是很霸氣，看起來(lái)還是挺漂亮的，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子也有著非常高端的配置，在同級(jí)別里面同價(jià)位里面應(yīng)該算得上是數(shù)一數(shù)二的，這個(gè)車(chē)子給我更大的彩蛋是有著強(qiáng)的動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)真是讓我挺吃驚的，同時(shí)油耗也比較低一些，總之實(shí)際那個(gè)駕駛感受真的是很棒。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是第三排的空間，平時(shí)不怎么用的到，但是說(shuō)句真心話，我覺(jué)得第三排的空間確實(shí)不怎么樣，至少對(duì)于自己這個(gè)大塊頭來(lái)講就很一般了，我也算是期望的比較高吧，所以可能落差就大一些，還有一個(gè)問(wèn)題，就是車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)硬，在加速的時(shí)候偶爾會(huì)有共振的問(wèn)題，對(duì)舒適性的影響比較大一些。
外觀：外觀感覺(jué)這幾款顏色都挺好看的，主要是車(chē)的車(chē)漆做的比較好，所以看起來(lái)都挺有質(zhì)感，最終我選擇比較大眾化的黑色，這樣車(chē)子看起來(lái)會(huì)更加的霸氣，而且也會(huì)更加的穩(wěn)重一些，特別喜歡它的外觀表現(xiàn)，感覺(jué)這輛車(chē)子開(kāi)出去都特別的有面子，黑色的車(chē)身看起來(lái)真的就像霸道總裁一樣。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾我只想說(shuō)兩個(gè)字，高端，內(nèi)飾看起來(lái)真的是特別上檔次，常用部位都是采用真皮材料的包裹，很多不常用到的地方也絕對(duì)都是軟性材料，硬質(zhì)塑料在我這輛車(chē)內(nèi)幾乎是不存在的，還有就是車(chē)內(nèi)的八英寸中控屏看起來(lái)也挺不錯(cuò)的，看上去特別有科技感，而且操作起來(lái)也會(huì)容易很多。
空間：車(chē)身尺寸的確是很大，但作為七座車(chē)的話，空間就有點(diǎn)受限制了，前兩排倒是影響不大，主要是第三排看上去有點(diǎn)緊張，其實(shí)我覺(jué)得像這種七座SUV第三排空間小也是很正常的，因?yàn)楸旧淼淖饔镁褪瞧綍r(shí)應(yīng)急來(lái)用，但我確實(shí)前期報(bào)的期望比較高一些，所以內(nèi)心還是感覺(jué)第三排的空間有點(diǎn)不理想。
配置：配置駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能、電動(dòng)座椅記憶功能、8英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我之前也擔(dān)心過(guò)，怕2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拖不動(dòng)這個(gè)大家伙，現(xiàn)在想想我真的是多慮了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9at自動(dòng)變速箱完美的配合，換擋過(guò)程特別順暢，總之這輛車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)讓我感到很驚訝。
越野：
這個(gè)操控感受真的是很棒，主要是說(shuō)這個(gè)變速箱，其實(shí)這個(gè)9AT變速箱在一定節(jié)油效果的同時(shí)也能帶到一個(gè)非常好的操控感受，因?yàn)闄n位數(shù)變多，所以這個(gè)平順性會(huì)更好一些，尤其是在低速狀態(tài)下，可以說(shuō)真的是非常的棒，幾乎是感覺(jué)不到什么所謂的頓挫感，平順性特別的好。
油耗：我平時(shí)也不會(huì)把這個(gè)車(chē)子開(kāi)的太猛，正常的行駛就行了，也不是二十來(lái)歲的毛頭小伙子了，沒(méi)有那么大的銳氣，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都是以穩(wěn)重為主，大部分用車(chē)時(shí)間都是在市區(qū)，也沒(méi)有機(jī)會(huì)把油門(mén)踩到最底，油耗的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，油耗可以穩(wěn)定在11個(gè)左右，這么大的車(chē)也算不容易了。
舒適：座椅的包裹性以及支撐性都非常的好，但這輛車(chē)乘坐感受依然是很一般，主要問(wèn)題是減震有點(diǎn)偏硬，真不知道這個(gè)車(chē)的屬性到底是商務(wù)還是運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得在這一塊兒的取向有一定問(wèn)題，更多人把這個(gè)車(chē)子當(dāng)成一個(gè)商務(wù)SUV，但實(shí)際上可能為了更好的操控體驗(yàn)，把底盤(pán)做的硬一些，相對(duì)來(lái)說(shuō)噪音也比較大一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格40.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
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優(yōu)點(diǎn)：大氣豪華的外觀就很吸引我，顏值上特別滿意，空間上也比較滿意，完全能滿足一大家子出行的需求，前后排的乘坐完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：目前整體使用過(guò)程還是不錯(cuò)的，就是感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，可能市區(qū)走走停停也比較費(fèi)油。
外觀：外觀很有自己的特點(diǎn)，辨識(shí)度很高，外觀也很硬朗，整車(chē)的肌肉感看起來(lái)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，觸碰的地方感覺(jué)很高級(jí)，而且安全性也很高，也是這款車(chē)招牌。
空間：乘坐空間上真是非常充足，座椅前后調(diào)節(jié)范圍較大，后備箱平整空間大，電子自動(dòng)開(kāi)關(guān)后門(mén)很方便。
配置：配置前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像、、定速巡航、可開(kāi)啟天窗、中控和8英寸雙觸控液晶屏還有一大堆氣囊等等。
動(dòng)力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力怎么會(huì)差呢，日常出行完全夠用，油門(mén)表現(xiàn)出色，提速特別快，路上超車(chē)變道一點(diǎn)不墨跡。
越野：
很好駕馭的一款車(chē)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰，底盤(pán)扎實(shí)，特別的穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗算是有點(diǎn)高，可能也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，路況什么狀況加起來(lái)綜合起來(lái)大概13個(gè)油吧，稍稍高了點(diǎn)。
舒適：座椅非常厚實(shí)寬大，能夠起到很好的支撐作用，跑過(guò)兩次高速，隔音方面還不錯(cuò)，沒(méi)什么噪音，舒適感不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間大和動(dòng)力不錯(cuò)，節(jié)假日出行游玩真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)味道，不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間后慢慢也沒(méi)了。
外觀：這個(gè)看個(gè)人喜好吧，我比較喜歡前臉，家族標(biāo)記比較明顯，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，豪華感和檔次感挺高的，新車(chē)時(shí)有些味道，但是大多數(shù)新車(chē)好像都有。
空間：空間不用擔(dān)心，畢竟美系車(chē)就是講究個(gè)大，所以內(nèi)部空間不成問(wèn)題，同級(jí)里面也算是大的。
配置：配置實(shí)用，360度全景影像、百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)和ESS智能守護(hù)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很足很給力，一腳油門(mén)下去推背感很足，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也特別快。
越野：
操控手感沒(méi)問(wèn)題，方向盤(pán)力度適中，底盤(pán)很穩(wěn)，高速一點(diǎn)也不飄。
油耗：油耗大概8.5個(gè)吧，還可以啦。
舒適：舒適性還是挺高的，座椅的軟硬度支撐效果都不錯(cuò)，隔音和減震也還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足空間夠大，看似很笨重，但是動(dòng)力很足油門(mén)一腳下去迸發(fā)出很強(qiáng)的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大，開(kāi)一個(gè)星期左右才散掉。
外觀：外觀普通，很有凱迪萊克的風(fēng)格，側(cè)身設(shè)計(jì)比較好看，線條很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微遜色些，做工不夠精細(xì)，有些地方還有小線頭。
空間：空間還不錯(cuò)，有時(shí)候帶朋友出去玩也很舒適，后備箱容納空間也挺大的，能裝不少東西。
配置：360度全景影像、全模式智能自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)等，智能化很足。
動(dòng)力：動(dòng)力挺爽的，輕輕一踩油門(mén)就能提速不少，而且還有推背感。
越野：
操控優(yōu)秀，雖然體型不小，但是開(kāi)起來(lái)還是挺靈活的，方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，還是很容易駕馭的。
油耗：綜合市區(qū)和高速的油耗大概在10個(gè)左右，還可以接受。
舒適：舒適性挺好的，家里人坐了也都說(shuō)不錯(cuò)，坐著很舒服，也很穩(wěn)。
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