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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(133)+1 空間大(93)+1 動(dòng)力足夠(68)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我非常喜歡它的座位布置,一樣的距離一樣的寬敞,每個(gè)座位的感受都很舒服,而且中間過(guò)道很輕松的過(guò)去,一米六的個(gè)頭稍微低頭就可以了,一米八的彎腰也不是很容易撞頭,而且車(chē)頂不是特別硬,有防護(hù)材料,非常好。然后就是它配置啥的,動(dòng)力也夠用,這些我都很滿(mǎn)意,當(dāng)然是滿(mǎn)意才買(mǎi)的啦。
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)目前來(lái)說(shuō)還真是很難挑出什么不滿(mǎn)意的地方,想來(lái)想去我覺(jué)得還是油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)吧,畢竟是美系車(chē),而且車(chē)身很大,自重也比較重,油耗大一點(diǎn)也是正常的。
外觀:凱迪拉克的車(chē)燈就不用說(shuō)了,老遠(yuǎn)就有很高的識(shí)別度。一看就知道是老凱。車(chē)燈設(shè)計(jì):后燈稍微差點(diǎn),還沒(méi)有XT5的后燈好看?傊是比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:XT6的內(nèi)飾算是比較硬朗的,沒(méi)有什么花里胡俏的東西,比較好清潔。車(chē)內(nèi)的用料,做工都很不錯(cuò)。
空間:空間很大很充足,一家六口坐在里面很寬松,老婆跟父母都很滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的空間。甚至有時(shí)候幫朋友搬家也不是什么大問(wèn)題,第二排第三排可以同時(shí)放倒,這樣就會(huì)有一個(gè)超大的后備箱。
配置:整體看了幾個(gè)車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)性?xún)r(jià)比非常高,在這個(gè)價(jià)格也能買(mǎi)到的suv就那幾款,畢竟這個(gè)品牌是豪華品牌,內(nèi)飾做工,還比較滿(mǎn)意,而且車(chē)身尺寸挺好的一起乘坐非常舒服,算是比上不足比下有余吧,而且它的整體配置還挺豐富的,自己也畢竟夠用了,畢竟花的錢(qián)就這么多,自己滿(mǎn)意就好。希望買(mǎi)了這個(gè)量凱迪拉克,多一些陪伴,多一些旅程,多掙一些錢(qián)。
動(dòng)力:別看那么大的車(chē)才配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。起步很快,沒(méi)有肉感。加速超車(chē)都非常線性,高速上面的動(dòng)力輸出持續(xù)性很強(qiáng),輕輕松松就能到120碼。變速箱換擋很平順,日常駕駛幾乎沒(méi)有頓挫的感覺(jué),整體都可以給我一個(gè)特別順滑的駕駛體驗(yàn)。
越野:
這款車(chē)的操控性我覺(jué)得還是可以的,雖然這個(gè)車(chē)的尺寸很大,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子的轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,車(chē)子的穩(wěn)定性也很好。
油耗:油耗表現(xiàn)就比較中規(guī)中距了,畢竟這車(chē)的動(dòng)力性能比較強(qiáng)勁,魚(yú)和熊掌不可兼得嘛,平時(shí)基本上也就在市區(qū)里面開(kāi)開(kāi),油耗在10.1個(gè)左右。
舒適:還可以二排更得勁點(diǎn),開(kāi)這車(chē)過(guò)減速帶還是比較平順的尤其是隔音這方面
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海安吉名世汽車(chē)服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀還可以,因?yàn)橥庥^才吸引的我。
缺點(diǎn):1、室內(nèi)四處異響,開(kāi)了不到1000公里,就松4s店維修,不到一個(gè)月連續(xù)去過(guò)3次。2、剎車(chē)咯噔咯噔異響,年前來(lái)不及換配件,過(guò)了正月十五才能更換。3、銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度還行,但根本不懂此車(chē)車(chē)況和功能。4維修服務(wù)態(tài)度較好好,但根本不能解決實(shí)際問(wèn)題。5、后備箱關(guān)閉時(shí)的自吸g功能總是自動(dòng)消失,應(yīng)該輕輕的聲音,現(xiàn)在是很重的關(guān)閉聲音?傊@車(chē)的問(wèn)題實(shí)在是太多了,現(xiàn)在放在停車(chē)位不想開(kāi),還是開(kāi)著以前的途觀,除了動(dòng)力差點(diǎn),真的凱迪拉克糟糕了。如果大家沒(méi)有同類(lèi)情況,狗那說(shuō)明我買(mǎi)的車(chē)一定是輛問(wèn)題車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅舒服,動(dòng)力不錯(cuò),減震比較舒適,音響效果棒
缺點(diǎn):低速加減速變速箱反應(yīng)稍慢,有點(diǎn)頓挫
外觀:運(yùn)動(dòng)版不如豪華版好看
內(nèi)飾:真皮用料挺好
空間:還行
動(dòng)力:提取不是很猛,但是挺不錯(cuò)的了
越野:
底盤(pán)減震挺舒服的,又穩(wěn)當(dāng),速度稍高點(diǎn)的時(shí)候跑起來(lái)感受挺不錯(cuò)的,好車(chē)。。。!
油耗:不低不高,12個(gè)左右,對(duì)2噸多的車(chē)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)了 ,,。
舒適:比較安靜,音響效果棒,聽(tīng)歌效果好,比我那2000多的耳機(jī)效果好多了,,,底盤(pán)減震挺舒服,慢速走爛路,感覺(jué)懸掛有韌性,比帕薩特舒服??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是它的大空間,車(chē)輛設(shè)計(jì)分布人性化,可以根據(jù)乘坐使用需求來(lái)調(diào)節(jié),三排六座乘坐起來(lái)舒適度也高。父母孩子出去游玩長(zhǎng)途行車(chē)都可以舒舒服服的,也不用擔(dān)心超載問(wèn)題。不管是顏值和實(shí)用性,都是無(wú)可挑剔的。平常也可以作為生意接待用,一點(diǎn)也不掉面兒!對(duì)生活工作都有極大的幫助。這個(gè)價(jià)位配上這些配置,性?xún)r(jià)比也是很高的!
缺點(diǎn):聲浪太輕,剎車(chē)卡鉗顏色無(wú)法選擇,猛男本質(zhì)無(wú)法張揚(yáng)
外觀:比較威武霸氣一些,黑色的話(huà)會(huì)更顯穩(wěn)重大氣,像這個(gè)白色的車(chē)子的話(huà)是真的特別顯車(chē)大,這個(gè)車(chē)子真的特別像坦克一樣,很大很大,在我們本地沒(méi)幾臺(tái),就想引人注意一點(diǎn)。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾很顯洋氣,主副駕駛處設(shè)計(jì)的造型也很亮眼,中控比較中規(guī)中矩,很符合中國(guó)人的審美,后排終身座椅都帶有扶手,貼心小設(shè)計(jì)!值得一提的是車(chē)聯(lián)網(wǎng),這點(diǎn)絕對(duì)是我這種經(jīng)常出差在外打工人的福音了,之前的車(chē)子就是兩年流量到期后就沒(méi)有了網(wǎng)絡(luò),需要自己重新購(gòu)買(mǎi),所以這個(gè)的話(huà),是對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)非常重要的配置,平時(shí)開(kāi)車(chē)久了的時(shí)候可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)舒緩心情,可以選擇看個(gè)電影來(lái)緩解壓力,也是非常不錯(cuò)的選擇的; ☆ 氛圍燈:車(chē)身自帶氛圍燈,晚上開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是很溫馨的,不會(huì)覺(jué)得黑壓壓的不舒服
空間:對(duì)這款車(chē)的空間布局超級(jí)滿(mǎn)意的,5米多的超長(zhǎng)車(chē)身,整個(gè)車(chē)子的空間超級(jí)大的,第一排和第二排的座椅都是獨(dú)立的,還有很舒適的扶手,也很適合商務(wù)用。乘坐空間做的也非常好,182的個(gè)子無(wú)論是前排還是后排都很寬敞舒適。家人坐在后面第二第三排還可以翹二郎腿。給整個(gè)乘坐者的體驗(yàn)相當(dāng)?shù)氖孢m。如果帶小孩出行就會(huì)在第三排嬉戲打鬧都很寬敞。后備箱得空間就有點(diǎn)小了,只能放一些小東西,需要裝行禮和其他很多東西的話(huà)就要把第三排座椅放倒。
配置:中控屏幕太小了這么大的5米多長(zhǎng)的車(chē)一開(kāi)門(mén)進(jìn)去就看見(jiàn)中控好小氣的,還不如CT4/CT5的屏幕,其他的細(xì)節(jié)做的還是可以。
動(dòng)力:2.0t拉這個(gè)大車(chē),動(dòng)力夠用,使勁踩還是有的,加速也比較平順,輕混的介入在起步的時(shí)候很平順,很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)之后加速也行也很直接。不過(guò)這么大的車(chē)其實(shí)可以考慮排量可以更大一些,油耗反而不一定會(huì)高多少。
越野:
一直覺(jué)得SUV的操控是比不上轎車(chē),尤其是凱迪拉克的轎車(chē)還都是后驅(qū)。不過(guò)在體驗(yàn)了SUV車(chē)型后,整個(gè)操控感我還是覺(jué)得挺贊的,方向盤(pán)很靈敏,也夠輕,有時(shí)候愛(ài)人開(kāi)車(chē),也是沒(méi)問(wèn)題的。其實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也不大,XT6車(chē)長(zhǎng)超五米了,但是掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)還是輕輕松松的。操控感在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗沒(méi)啥好說(shuō)的,沒(méi)有啥特別多的想法,畢竟塊頭擺在那,哈哈。我市區(qū)開(kāi)的比較多,所以油耗基本在11個(gè)油左右,我平常上班路程在半個(gè)多小時(shí),高架堵的時(shí)候得1個(gè)小時(shí),當(dāng)然這肯定就油耗高點(diǎn)了,還是可以接受的。我覺(jué)得大家開(kāi)心就好,畢竟喜歡 ,何必在意這多一點(diǎn)少一點(diǎn)的油耗呢,對(duì)吧。
舒適:真皮座椅包裹,方向盤(pán)帶自動(dòng)加熱功能,尤其像滁州現(xiàn)在的早晚天氣還是比較冷,每天上下班坐進(jìn)車(chē)子暖暖的,非常的舒服。他的大空間前面也說(shuō)了,后排座椅坐進(jìn)去也不會(huì)有擁擠的感覺(jué),一人一個(gè)座位剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這車(chē)外型耐看,車(chē)身線條有肌肉感,開(kāi)出去有面子。另外車(chē)內(nèi)空間容量大,特別是后排,長(zhǎng)途久坐也不覺(jué)得累。
缺點(diǎn):談不上不滿(mǎn)意的地方,遺憾的地方是內(nèi)飾有點(diǎn)普通,中控屏幕大一點(diǎn)就完美了,車(chē)子總體上沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀:外觀很時(shí)尚大氣,整個(gè)車(chē)身流線很漂亮,很有豪華車(chē)的氣質(zhì),顏控的我是一眼定情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的一個(gè)設(shè)計(jì)布局是以中控大屏為中心,尤其是整個(gè)材質(zhì)和用料方面都很用心,每次出行都能帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的音質(zhì)。
空間:無(wú)論是駕駛室,還是二排,三排座椅,空間都特別寬敞。它這個(gè)二排座椅是直接可以到三排的,中間是隔開(kāi)的,三排坐的人也就比較舒適。
配置:軟包的地方多,中控臺(tái)布局合理,配置該有的都有了。
動(dòng)力:起步快,高速即使上了100碼加速依然有力,這車(chē)我主要用在上下班和接送小孩,作為家用這個(gè)動(dòng)力足夠用了。
越野:
我覺(jué)得這款車(chē)操控起來(lái)是比較方便的,因?yàn)檐?chē)子本身也不重,車(chē)型也不是很大,所以整體來(lái)看還是比較靈活的,而且這款車(chē)的底盤(pán)比較扎實(shí),在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象。
油耗:我對(duì)車(chē)子的油耗方面并沒(méi)有太大的要求,平時(shí)開(kāi)的比較省,而且也不是經(jīng)常開(kāi),這款車(chē)的,油耗我還是可以接受的。
舒適:方面是車(chē)子座椅的支撐感和包裹感確實(shí)很好,坐在車(chē)?yán)锓凑杏X(jué)還挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間比較大,乘坐起來(lái)還是挺舒服的,頭部和腿部的使用空間也都很充足,不會(huì)有一點(diǎn)擁擠,并且他后備箱的空間也是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是它的內(nèi)飾味道有點(diǎn)大,新車(chē)可能會(huì)有些難聞,后期還是需要處理一下的。
外觀:外觀就是凱迪拉克經(jīng)典的造型,有直列式的前大燈,星星點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)氣格柵,我非常喜歡他這個(gè)前臉的設(shè)計(jì),看上去很有高級(jí)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常的豪華,就是我覺(jué)得它的中控屏幕有點(diǎn)兒小,還有就是新車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大,其余的都非常的滿(mǎn)意,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間:空間上面比較滿(mǎn)意,使用起來(lái)還是挺大的,畢竟是一臺(tái)7座的車(chē)型,基本上滿(mǎn)足了大部分家庭用車(chē)的需求了。
配置:配置相對(duì)來(lái)說(shuō)不算頂級(jí),后駐車(chē)?yán)走_(dá)還挺靈敏的,倒車(chē)影像的清晰度也很好,定速巡航功能不錯(cuò),電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤(pán)使用還挺方便的,中控屏有點(diǎn)小,功能還行吧。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的,提速也都特別的快,動(dòng)力輸出非常的平順有勁。
越野:
油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,而且方向盤(pán)特別的精準(zhǔn),不過(guò)建議大家開(kāi)這么大車(chē)的時(shí)候,還是要多注意一下的,相對(duì)來(lái)說(shuō),沒(méi)有小車(chē)那么的好操控。
油耗:油耗這一塊兒,我沒(méi)有什么太大的經(jīng)驗(yàn),不過(guò)我覺(jué)得這么大的車(chē)跑十二,三個(gè)油應(yīng)該是很正常的。
舒適:座椅的舒適度很高,它的包裹性很強(qiáng),而且座椅的傾斜角度剛剛好,開(kāi)起來(lái)不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀氣質(zhì)是我對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的地方,碩大的前盾牌散熱口看起來(lái)真的霸氣十足。前后都是直列的大燈,亮起來(lái)真是很帥很帥。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是剎車(chē)燈設(shè)計(jì)亮的面積太小,這么大的車(chē)踩剎車(chē),后面的燈只是亮那么一小塊,晚上還好,白天感覺(jué)離遠(yuǎn)了有些看不到。
外觀:外觀也是看車(chē)的時(shí)候看中的,各花入各眼,我覺(jué)得我對(duì)這個(gè)外形還是挺感興趣的,整體的氣場(chǎng)非常的強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,并沒(méi)有用到什么復(fù)雜的設(shè)計(jì),但是做工也不馬虎,皮革的縫制工藝也是很贊。
空間:空間挺好的,選的6坐的,平時(shí)第三排基本上不怎么用,乘坐起來(lái)還是很舒服的,后備箱空間也很不錯(cuò),日常使用綽綽有余了。
配置:配置挺高的,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能還是挺不錯(cuò),電動(dòng)后尾箱也很方便,多功能方向盤(pán)手感也很好,中控屏有點(diǎn)小了。
動(dòng)力:動(dòng)力要給好評(píng),起步很輕松,高速上超車(chē)很是隨意,車(chē)速高起來(lái)還是能夠感覺(jué)到還有很多動(dòng)力儲(chǔ)備一樣,開(kāi)起來(lái)信心很足。
越野:
車(chē)看起來(lái)大,但是開(kāi)起來(lái)絕對(duì)輕松,我媳婦開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么壓力,無(wú)論是方向盤(pán)還是油門(mén)和剎車(chē),整體的調(diào)校都還不錯(cuò),操控挺簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗沒(méi)什么可說(shuō)的了,高速9.2個(gè),城市12個(gè)多,相對(duì)這個(gè)車(chē)身尺寸,我覺(jué)得滿(mǎn)意。
舒適:舒適性還不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的座椅非常舒服,第三排平時(shí)不怎么用,可以把車(chē)子調(diào)成大四坐,真是有種豪華商務(wù)車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是凱迪拉克這個(gè)品牌和XT6的空間設(shè)計(jì)了,對(duì)于凱迪拉克這個(gè)品牌,我有一種特殊的情懷,凱迪拉克盾形的LOGO本身就給人一種安全感,幾年前在影視屏幕上看到這個(gè)品牌就深深的喜歡上他了。選擇XT6是因?yàn)榧依镆鲑?gòu)一輛6座車(chē),算是剛需吧,XT6的空間設(shè)計(jì)很合理,不會(huì)有一個(gè)位置的空間被委屈。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方有兩個(gè),第一點(diǎn)是感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)硬,總覺(jué)得剎車(chē)不是那么靈敏,剎車(chē)距離有些長(zhǎng),但也并不是剎不住。第二個(gè)不太滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾啦,我個(gè)人感覺(jué)XT6的多媒體顯示屏尺寸有些小,看起來(lái)不夠大氣。
外觀:辨識(shí)度高,車(chē)子設(shè)計(jì)很有品味,據(jù)說(shuō)我是當(dāng)?shù)氐谝粋(gè)提輕混的車(chē)主,小區(qū)里這臺(tái)車(chē)也是唯一的一輛,豪車(chē)不少,可能人們審美疲勞了,反而我的車(chē)受關(guān)注度高,都說(shuō)這車(chē)起碼要50萬(wàn)向上。
內(nèi)飾:機(jī)械與科技的結(jié)合,可靠與時(shí)尚加持,各功能使用方便,都是順手就可以調(diào)整各項(xiàng)功能,內(nèi)飾都做了大面積的真皮包裹,新車(chē)一點(diǎn)異味也沒(méi)有,16年的銳界前年賣(mài)的時(shí)候還有異味,朋友的15年的奧迪A6現(xiàn)在還有說(shuō)不出來(lái)的味道,通用的這點(diǎn)還是很好的,車(chē)子給你就可以放心使用。
空間:五米多的車(chē)長(zhǎng),空間不用說(shuō)自己想想都知道多大了,我這一米七五的個(gè)子在里面感覺(jué)很舒服很寬敞。駕駛位我坐下頭頂還有一拳多的空間,左右也很寬敞,讓我這一百七十多斤的思毫不會(huì)感覺(jué)擁擠。
配置:檔位是旋鈕式的,輕輕一扭就換擋,旋鈕上鍍了一層亮黑色的材料,為車(chē)子增添了一絲高級(jí)感。
動(dòng)力:起步反應(yīng)快,提速也快,雖然它自重有1.98噸,但是開(kāi)起來(lái)不會(huì)有肉感,跑高速的話(huà),動(dòng)力也是充沛的,不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題,平時(shí)市區(qū)出行的時(shí)候,只要舍得給油,超車(chē)也是輕松的
越野:
底盤(pán)剛性很好,高速行駛相當(dāng)問(wèn)題,懸掛軟硬適中,這么大的車(chē)子開(kāi)起來(lái)的確會(huì)考驗(yàn)點(diǎn)駕駛技術(shù),過(guò)彎半徑比較大,加上車(chē)頭盲區(qū)大,對(duì)操控要求挺高的。
油耗:我基本上都是在市區(qū)里面跑,目前這個(gè)油耗我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以接受的。不過(guò)它的油耗也說(shuō)不上經(jīng)濟(jì),因?yàn)榘俟?0升油確實(shí)不低了,不過(guò)我覺(jué)得開(kāi)得起這車(chē)子的應(yīng)該都沒(méi)那么在乎油耗的。
舒適:前后排座椅都坐得很舒服,后排靠背可調(diào)節(jié),完全不擔(dān)心跑長(zhǎng)途太累,車(chē)內(nèi)隔音效果很好,高速上風(fēng)噪和胎噪都不會(huì)很吵,噪音問(wèn)題處理到位,底盤(pán)懸掛調(diào)教軟硬適中,減震效果是我要的舒適度,行駛過(guò)程會(huì)過(guò)濾不少細(xì)小的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間不錯(cuò),三排空間都挺好,任何一個(gè)位置都不會(huì)感到緊湊,外觀整體看上去也比較硬朗霸氣,充滿(mǎn)力量感。配置也挺好的,功能很齊全,整體我還是很喜歡的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是中控屏有點(diǎn)小,對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小氣了,還有就是油耗偏高一些,不過(guò)這個(gè)也早有心理準(zhǔn)備,美系車(chē)耗油確實(shí)是比較高的。
外觀:整體的外觀看起來(lái)是高端大氣上檔次的,設(shè)計(jì)風(fēng)格真的很獨(dú)特,非常的霸氣,加上棱角分明的線條和獨(dú)特的豎型大燈,霸氣中增加了時(shí)尚的元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面更多的是霸氣的風(fēng)格,設(shè)計(jì)不錯(cuò),尤其是它的做工很好,手感摸上去細(xì)膩,且一些小的細(xì)節(jié)地方處理的特別到位,整個(gè)設(shè)計(jì)符合我審美,我很喜歡。
空間:空間還是蠻大的,空間平時(shí)日常家用完全足夠了,后排也比較舒適,平時(shí)第三排都是空著的,第三排平時(shí)還可以放倒用來(lái)增加儲(chǔ)物的空間,后備箱的容積率也很不錯(cuò)。
配置:配置還是很好的,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)的靈敏度很高,360全景影像和車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警也是全方位的保護(hù)車(chē)子安全,定速巡航算是還湊合用吧,電動(dòng)感應(yīng)后備箱很好,車(chē)內(nèi)真皮座椅也很高檔,中控屏稍微的小一點(diǎn),但是功能還算挺好的。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力上面是不用擔(dān)心的還是很夠用的,在上坡還是超車(chē)都不會(huì)顯得小馬拉大車(chē)的無(wú)力。超車(chē)時(shí)那絕對(duì)是一腳油門(mén)想超就超了,動(dòng)力性能真的是很強(qiáng)悍了。
越野:
操控駕駛起來(lái)車(chē)身穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒(méi)有側(cè)傾感,方向盤(pán)輕重合適駕駛感受舒服。操控輕松,在高速上行駛時(shí),底盤(pán)也非常的扎實(shí),剎車(chē)靈敏度很高,隨剎隨停。
油耗:油耗還是有點(diǎn)偏高,這點(diǎn)我開(kāi)始就預(yù)想到過(guò)的,車(chē)身比較大,平時(shí)主要在市區(qū)里面駕駛,平時(shí)油耗基本上13個(gè)油左右。
舒適:整個(gè)車(chē)子的舒適性做的都很不錯(cuò)的,座椅的舒適性很好,坐的時(shí)間久也不會(huì)有特別大的疲憊感,加上車(chē)子的隔音性能也挺好的,無(wú)論是駕乘都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT6這個(gè)車(chē)子我最滿(mǎn)意的還是它的空間吧,我感覺(jué)空間超級(jí)大的,這樣以后出門(mén)自駕游的話(huà),我覺(jué)得就很方便,一家人剛好坐的下,也再也不用開(kāi)2個(gè)車(chē)出去了,比較省心,還有就是我覺(jué)得凱迪拉克XT6的性?xún)r(jià)比也是挺好的,這個(gè)車(chē)子的價(jià)格不貴,優(yōu)惠還挺多的,我買(mǎi)的這個(gè)配置我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的,很劃算,入手的很值得。
缺點(diǎn):關(guān)于凱迪拉克XT6的我覺(jué)得不滿(mǎn)意的地方主要還是內(nèi)飾方面吧,我感覺(jué)還是有一點(diǎn)小小氣味的,雖然不是很明顯,但是確實(shí)是有,還是要多通風(fēng)啊,畢竟是新車(chē)。
外觀:凱迪拉克外觀還是原來(lái)家族式的前臉布局,前大燈變成扁平式LED前大燈,霧燈則為豎式布局,產(chǎn)生一種運(yùn)動(dòng)感,中網(wǎng)熏黑盾型設(shè)計(jì)。全車(chē)車(chē)身線條依舊是美式硬朗風(fēng)格,產(chǎn)生強(qiáng)烈的肌肉感,但又在腰線以裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,又添加了一點(diǎn)時(shí)尚感,家里還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是比較考究和精致的,皮質(zhì)內(nèi)飾加上碳纖維板做以點(diǎn)綴,營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)感,機(jī)械儀表和液晶儀表相結(jié)合,信息顯示還是很齊全的,中控顯示屏有多種應(yīng)用,比較齊全,也可以連接手機(jī),多功能方向盤(pán)操作也很方便,舒適。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),選了個(gè)6座的,三排座成年人都沒(méi)問(wèn)題,全都是真皮座椅,非常舒服☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):每個(gè)座椅都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口跟充電口,這樣長(zhǎng)途出行的時(shí)候,每個(gè)人都可以照顧到后備廂容積:你看著后備箱空間怎么樣,躺在里面玩手機(jī)都沒(méi)問(wèn)題
配置:有旋鈕有按鍵還可以觸屏,操作比較的多樣化,并且還自帶了像百度地圖,酷我音樂(lè)等比較實(shí)用的軟件,還是非常的人性化的。
動(dòng)力:起步還算輕快,至少不肉。提速平順且迅速,急性子想要的推背感倒不是動(dòng)不動(dòng)就能爆發(fā)的,畢竟這是個(gè)舒適為主的車(chē)。高速上我也試過(guò)開(kāi)上一百四五十碼(小試牛刀,不推薦),動(dòng)力的輸出、以及車(chē)子的動(dòng)態(tài)都是很穩(wěn)定的。
越野:
起來(lái)非常的穩(wěn),我最大的直觀感受就是視野很開(kāi)闊,開(kāi)起來(lái)特別的舒心,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定,很靈活,開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力,當(dāng)然這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)還是得依靠輔助配置啊,倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像的都得招呼上,這個(gè)感應(yīng)后備箱很不錯(cuò)
油耗:凱迪拉克XT6油耗跟我預(yù)期差不多,磨合期跑了11個(gè)多。車(chē)子也有這么大,油耗這么多還算正常吧,F(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期,相信過(guò)了首保還能降,以后保持百公里十個(gè)就可以了。
舒適:舒適性還可以,座椅軟硬適中,懸掛也是一樣,該硬的時(shí)候硬,該韌的時(shí)候韌。座椅是全真皮的,尺寸寬大,包裹性一般般吧,支撐還是不錯(cuò)的。
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