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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力上我感覺還可以不能算是特別猛的，但是對于家用來說還是非常夠用的一個狀態(tài)。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對于魅Max 630的動力還算可以，畢竟純電動車的動力在提速上也都是瞬間的事兒，但還是少了燃油車的那種駕駛樂趣。自從開了魅Max 630后，因為提速快剎車不適應(yīng)，感覺自己無法完全掌控可能是我的接受能力不高，還得慢慢適應(yīng)。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：每次起步的時候，油門踩下去整個動力輸出確實是會給人一種非常平穩(wěn)且擁有非常強(qiáng)爆發(fā)性的一個感覺，這也是純電動車的特性，平穩(wěn)有力的動力輸出也讓人覺得車子開著特別有信心，而且也不會發(fā)出太大的噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：純電車的大優(yōu)勢之一，就是動力響應(yīng)很快。雖然剛上手新車需要一些時間去適應(yīng)，但掌握正確的駕駛方式后，動力還是游刃有余的。輕踩輕放電門，不僅可以節(jié)省能耗，提升駕乘體驗，起步超車也很自如，不會有滯后感，我想這應(yīng)該是小排量油車無法達(dá)到的體驗。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：試車的時候覺得加速延緩，應(yīng)該是厚積薄發(fā)。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3911公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對動力的要求不高，這點(diǎn)動力還是綽綽有余的，開著車上下班都是輕而易舉的事情，再說了，作為一個女孩子，開一輛車還是很順手的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：一家四口，滿載是家常便飯，現(xiàn)在已經(jīng)開了幾個月了，動力方面，我覺得 AIONS還是很不錯的，184匹馬力，起步和加速都很快，而且加速過程很平穩(wěn)，沒有油罐車能比得上。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速的速度很快，在紅綠燈的時候，只要踩下油門，就能第一個沖出去，這輛車有三種駕駛模式，我不喜歡經(jīng)濟(jì)模式的拖沓和頓挫。運(yùn)動模式比較激進(jìn)，有很強(qiáng)的推背感，但加速太快，前輪會打滑，偶爾會在高速上加速，在城市里很少使用。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：電動汽車的動力比較直接，因為它們不需要經(jīng)過變速箱動力就能直接輸出。他的速度很快。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這只是一種代步工具，畢竟價格不菲。在運(yùn)動模式中，前半段會有一些推背感，但消耗會明顯增加，各有利弊。正常開車，超車什么的，都不是問題，干凈利落；如果是在高速上，建議大家放松警惕，120再往上就不是那么容易了。
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