一鍵砍遍全城
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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車的隔音 風(fēng)噪在六十的時(shí)候 那簡(jiǎn)直嘩啦啦 也不知是風(fēng)噪還是胎噪 反正是大 響 但是做了個(gè)四門(mén)隔音 改了個(gè)丹拿四十周年音響 噪音瞬間小多了 拆掉座椅的時(shí)候 地盤(pán)的隔音簡(jiǎn)直可以用慘不忍睹來(lái)形容 一塊一塊的小那種隔音棉撲上去 四個(gè)門(mén)子一點(diǎn)隔音措施都沒(méi)有做 本來(lái)想從前翼子板四門(mén) 地盤(pán)后備箱都做隔音算了 但是做完四個(gè)門(mén)發(fā)現(xiàn)好像沒(méi)有那個(gè)必要了 噪音瞬間能小一倍 覺(jué)著噪音大的同學(xué)們可以去做個(gè)四門(mén)隔音來(lái)看看 還有就是這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑大 我開(kāi)過(guò)很多車 三系五系a6 最大的是奔馳的v260但是在轉(zhuǎn)玩的時(shí)候 你感覺(jué)你開(kāi)的不是四米七的車 而是在五米左右了 我和一個(gè)寶馬三系同一條路線在掉頭的時(shí)候 它過(guò)去了 我沒(méi)過(guò)去 如果說(shuō)我開(kāi)車有問(wèn)題的話 我試過(guò)一個(gè)人家試過(guò)朋友的三系和我的小白過(guò)同一個(gè)彎 我真的沒(méi)有過(guò)去 同樣的駕駛?cè)藛T 差距不可能太大，還有 十幾萬(wàn)的車竟然連化妝鏡的燈都沒(méi)有 我們兩千年買(mǎi)的羚羊九萬(wàn)塊落地都陪著呢 奧拓都有 這竟然沒(méi)有 簡(jiǎn)直是可惡至極 還有一點(diǎn)它的自動(dòng)啟停 有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題 只要開(kāi)啟就很好用 但關(guān)鍵有時(shí)無(wú)法開(kāi)啟 你怎么按 它沒(méi)反應(yīng) 這簡(jiǎn)直扯淡
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購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
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購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3845公里
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缺點(diǎn)：最不滿意的是電池，59度的電池，表顯平均17.5度左右的電耗，倒也沒(méi)有歡樂(lè)表，廣東的天氣也沒(méi)有冬季，不怕續(xù)航縮減一半，但是基本每次充完電跑三百公里出頭就必須得充電，沒(méi)電把人扔到路上還得叫拖車，不過(guò)還好一點(diǎn)就是家里的車位馬上可以裝充電樁了，之后下班晚上到家插上電充上，第二天就可以滿電出門(mén)了。另外就是車評(píng)人陳震說(shuō)的那句話，買(mǎi)了新能源車體會(huì)到真的在理，沒(méi)有充電條件的話現(xiàn)階段真不適合買(mǎi)電動(dòng)車。
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購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8692公里
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缺點(diǎn)：主副駕駛都沒(méi)電動(dòng)調(diào)節(jié)，按理來(lái)說(shuō)也不是特別值錢(qián)的配置，感覺(jué)這價(jià)位應(yīng)該安排上的，最起碼主駕駛要有，現(xiàn)在著實(shí)不那么方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10881公里
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購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
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缺點(diǎn)：如果不滿意的話，那就是 AIONS的懸架設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏硬，我個(gè)人認(rèn)為純電動(dòng)汽車更適合在平坦的柏油路上使用，所以稍微坑洼一點(diǎn)的路況都能感受到，在一些崎嶇路況上，濾震效果有點(diǎn)一般。最明顯的就是高速上的減速帶，顛簸的厲害，如果是帶著老人和孩子的話，那就更不用說(shuō)了，時(shí)不時(shí)的停下來(lái)休息一下，在市區(qū)里面開(kāi)車還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11078公里
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缺點(diǎn)：當(dāng)然了，沒(méi)有什么是完美的。他對(duì)這輛車有一些不滿意的地方，有時(shí)候在過(guò)減速帶的時(shí)候，必須要把油門(mén)踩到底。正常情況下，動(dòng)力足夠，但遇到障礙物的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)弱一些。還有內(nèi)飾材料有異味，這個(gè)時(shí)代講究環(huán)保，需要改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4030公里
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缺點(diǎn)：如果是頂配車型的話，價(jià)格肯定會(huì)更高，而且也不會(huì)有什么優(yōu)惠，只會(huì)送一些裝飾品�？v觀目前同級(jí)別的車型，我覺(jué)得還是有很多選擇的。
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購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7180公里
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缺點(diǎn)：剛剛跑了五千公里，雖然缺點(diǎn)不是很明顯，但也有缺點(diǎn)。我對(duì)這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)不是很滿意，雖然做工不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)，但是設(shè)計(jì)一般，不像外觀那么年輕時(shí)尚。當(dāng)然，這只是我個(gè)人的建議。
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購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
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缺點(diǎn)：雖然這輛車給我?guī)?lái)了很好的駕駛體驗(yàn)，但是它也有一些讓我不滿意的地方，比如我對(duì)它的舒適性并不是很滿意，雖然隔音效果很好，但是減震效果并不是我想要的，在坑坑洼洼的路面上會(huì)有明顯的顛簸。
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