一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的還是 AIONS的外觀，這輛車(chē)的外觀給人一種視覺(jué)上的沖擊，前臉設(shè)計(jì)的很好，充滿(mǎn)了時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)元素，給人一種青春活力的感覺(jué)。畢竟在這個(gè)看臉的時(shí)代，有一輛漂亮的車(chē)是一件很拉風(fēng)的事情，而且 AION S是一款純電動(dòng)的新能源車(chē)，在城市里開(kāi)起來(lái)是再合適不過(guò)的了，它的智能化設(shè)計(jì)非常的高，使用起來(lái)非常方便，續(xù)航能力也很強(qiáng)，完全解決了長(zhǎng)途旅行的問(wèn)題，而且充電方便。
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是 AIONS的懸架設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏硬，我個(gè)人認(rèn)為純電動(dòng)汽車(chē)更適合在平坦的柏油路上使用，所以稍微坑洼一點(diǎn)的路況都能感受到，在一些崎嶇路況上，濾震效果有點(diǎn)一般。最明顯的就是高速上的減速帶，顛簸的厲害，如果是帶著老人和孩子的話(huà)，那就更不用說(shuō)了，時(shí)不時(shí)的停下來(lái)休息一下，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。
外觀：總體來(lái)說(shuō)，我還是挺喜歡這款 Aion s的，它的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，也很有個(gè)性，車(chē)燈也很鋒利，顏色也很飽滿(mǎn)，年輕人開(kāi)起來(lái)都會(huì)覺(jué)得很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺(jué)還不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔干練，科技感十足，觸控屏幕還不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，駕駛起來(lái)也很順手。
空間：雖然是一款緊湊的車(chē)，但是空間設(shè)計(jì)卻很合理。坐在前排的是我，179的身高，頭上并沒(méi)有太大的限制，就算是坐在后排，我也能感覺(jué)到自己的雙腿可以自由的伸展，最重要的是，后排的地板并不隆起，就算是成年人坐在中間也不會(huì)有什么問(wèn)題，車(chē)?yán)镞�有一些小格子，儲(chǔ)物空間很大，小零碎的東西也不會(huì)讓車(chē)?yán)飦y糟糟的。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高，純電動(dòng)的車(chē)比較省油，后期也不用擔(dān)心耗電問(wèn)題，電子設(shè)備也很齊全，售后服務(wù)也很到位，用來(lái)代步是再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，我買(mǎi)了一輛最好的車(chē)，起步又穩(wěn)又快，一看就是好車(chē)，開(kāi)在市區(qū)肯定是綽綽有余的，上高速的時(shí)候，爆發(fā)力也是驚人的，一腳油門(mén)踩下去，就像是踩在油門(mén)上一樣，超車(chē)是輕而易舉的事情。
操控：
駕駛電子智能車(chē)還是很容易的，方向盤(pán)拿在手里都能感覺(jué)到操控感，操控起來(lái)比燃油車(chē)還要靈活，駕駛起來(lái)也輕松了不少，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得累，剎車(chē)踏板也很靈敏，稍微一踩剎車(chē)，就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
舒適：現(xiàn)在的問(wèn)題是，在崎嶇不平的道路上，懸架有些僵硬，咯吱咯吱的聲音比較大，但并不是很?chē)?yán)重，畢竟現(xiàn)在是油柏路，就算偶爾有什么意外， Aion S的座椅設(shè)計(jì)還是很舒服的，再加上純電動(dòng)汽車(chē)的密封，隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很安靜。
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