一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾高檔(904)+1 空間實(shí)用性高(588)+1 大氣上檔次(434)+1 底盤非常強(qiáng)悍(359)+1 性價(jià)比很高(336)+1 通過性良好(304)+1 豪華務(wù)實(shí)之選(90)+1缺點(diǎn):
sb(1964)+1 油耗略高(1681)+1 太短了(765)+1 性價(jià)比太低(338)+1 不夠運(yùn)動化(130)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
裸車價(jià)格72.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
舒適:3個模式,一個舒適,一個運(yùn)動,一個標(biāo)準(zhǔn),各有各個的優(yōu)點(diǎn),雙色nappa真皮座椅包裹性不錯,dynaudio音響系統(tǒng),覺得聽歌還部錯,后排測窗和后窗65濾光玻璃增加了隱私性。
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格75.60萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
|
舒適:空氣懸掛濾震性較好,舒適模式下對于細(xì)碎顛簸可充分過濾。轉(zhuǎn)彎車身回?cái)[及顛簸回震抑制較好。視野開闊,橫向空間寬敞,新車味道較小。因?yàn)闄C(jī)械增壓器的緣故,低速噪音較明顯,建議買家購買前充分試駕體會。
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格86.49萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
|
舒適:整體舒適性很好,但是針對不同路況需要先調(diào)節(jié)好懸掛軟硬度,不然后排容易暈車,電動記憶座椅有點(diǎn)不方便,需要長按到記憶的位置,而不是一鍵按了自動到位,而且調(diào)節(jié)的時(shí)候電機(jī)的聲音有點(diǎn)大噪音控制:噪音還好,怠速的時(shí)候聽到發(fā)動機(jī)的聲音音調(diào)有點(diǎn)高,像是有輕微加油的聲音,不過總體隔音還是很不錯的,打分的話90分吧,
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格72.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
舒適:懸架有三種模式可調(diào),運(yùn)動感覺整車都繃著,一般模式就挺好,感覺很有韌性,舒適沒試過,座椅相比奧迪的軟挺多,前排通風(fēng)加熱也都有,還有兩側(cè)包裹可調(diào)。
|
購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格65.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格64.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6735公里
綜合評分
|
舒適:舒適度方面吧也還不錯1,本人原來開的是轎車,剛開始對于車的靜音效果不滿意,但是今天之后習(xí)慣了還是感覺很不錯的,畢竟采用的是機(jī)械增壓器嘛!2,高坐姿跑長途真心舒服,再換車也不會考慮轎車了,再也不用擔(dān)心腰部支撐不夠了,途銳座椅兩側(cè)的收腰裝置真心不錯,這個得給好評!3,新款車有點(diǎn)不厚道,這個配置居然沒有座椅通風(fēng)了,扣門的大眾廠家!4,音響效果一般,不過據(jù)說新款的已經(jīng)比老款提升不少了
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格64.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
舒適:本來買車是沖著高配帶空氣懸掛去的,之前朋友有個老款的舒適帶空氣懸掛,軟硬高低可調(diào)比較吸引人,萬一出去玩了比較不好的路也能過去,跑高速也可以調(diào)的更軟些,無奈分期免利息高配不享受也沒有車,只有這個耀越,算了算里來外去利息和差價(jià)差了近11萬,掙扎一夜,還是不和錢過不去了吧,一年我也出去不了幾次,就這個耀越吧,舒適度過減速帶速度稍微快點(diǎn),比較蹲,硬是硬了點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)也是非常明顯的,那就是高速不發(fā)飄,大風(fēng)吹不動啊~哈哈哈,總體良好。錢沒花夠,所以沒有帶空懸的舒服,如此安慰自己就好,我又省了11萬~哈哈甚好~
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格69.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
舒適:我個人非常喜歡高大上的車,車身高的,車體大的,視線向上的車;乩霞业臅r(shí)候有一段不是非常好走的縣道(就是那種雙向2車道,到處都打了補(bǔ)丁的路),然后試著把懸架調(diào)高(這個還真是蠻裝的),過坑洼路面的時(shí)候不帶減速的就過了,你會感覺到車身是有節(jié)奏的通過,而且屁股還蠻舒服的(時(shí)速應(yīng)當(dāng)在70碼左右,因?yàn)榭h道限速的就是70)。
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包