大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（904）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（359）+1 性價(jià)比很高（336）+1 通過性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1964）+1 油耗略高（1681）+1 太短了（765）+1 性價(jià)比太低（338）+1 不夠運(yùn)動化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
裸車價(jià)格72.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)橥句J比較大只，要配合很好的方向盤和底盤調(diào)校才可能有比較不錯(cuò)的操控感覺。而途銳的設(shè)計(jì)好，就在于這么笨重的車，還是可以操控靈活，越野的時(shí)候照樣野性十足，通過各種特殊路況絲毫不含糊，表現(xiàn)出色。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格75.60萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格86.49萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，100以下很平穩(wěn)，上了130就沒那么穩(wěn)了，方向盤有輕微抖動山路：爬坡下坡都沒話說，45度坡直接上的，下坡也很平穩(wěn)，試駕的時(shí)候走那個(gè)越野場地還是很刺激的，45度陡坡直接上，而且中途停車一點(diǎn)也不會往后溜。這對女司機(jī)或者新手還是很有幫助的，例如那些停車場上坡堵車，還是很有用的底盤及懸架：高低調(diào)節(jié)比較實(shí)用，智能化可以，根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)，但是最高的那個(gè)特殊越野速度超過20碼就自動降低到普通越野了雨雪泥濘路面：打滑的瞬間可以感覺到差速鎖介入，一般的路面都還是沒問題的
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格72.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，100以下很平穩(wěn)，上了130就沒那么穩(wěn)了，方向盤有輕微抖動山路：爬坡下坡都沒話說，45度坡直接上的，下坡也很平穩(wěn)，試駕的時(shí)候走那個(gè)越野場地還是很刺激的，45度陡坡直接上，而且中途停車一點(diǎn)也不會往后溜。這對女司機(jī)或者新手還是很有幫助的，例如那些停車場上坡堵車，還是很有用的底盤及懸架：高低調(diào)節(jié)比較實(shí)用，智能化可以，根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)，但是最高的那個(gè)特殊越野速度超過20碼就自動降低到普通越野了雨雪泥濘路面：打滑的瞬間可以感覺到差速鎖介入，一般的路面都還是沒問題的
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格65.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格64.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6735公里
綜合評分
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越野：
1，本人選的配置不帶升降底盤（預(yù)算有限就沒有選空氣懸掛的，據(jù)顧問講空氣懸掛的開起來舒適度更高，切底盤高度隨車速自適應(yīng)升降，奈何囊中羞澀），但是不帶空氣懸掛的也足以應(yīng)對了，后來見一論壇老兄事故后更換空氣懸掛費(fèi)用暗自慶幸！2方向盤較小，握感很強(qiáng)，愛人偶爾來了一次我的車，評價(jià)也很高，說開起來絲毫沒有感覺笨重，操控得心應(yīng)手！3，剎車感覺還不錯(cuò)，因?yàn)橹伴_的是國產(chǎn)邁騰，大眾的剎車也早也習(xí)慣，比較有韌性！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格64.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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越野：
總體不錯(cuò)，地盤比較高，現(xiàn)在有時(shí)停車上馬路牙子不會蹭地盤了，但是上馬路牙子感覺懸掛有咯噔一聲，不知道是不是用力猛了點(diǎn)。方向盤很輕在原地，高速超過100，明顯變的比速度低時(shí)要沉，開起來不費(fèi)力氣。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格69.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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越野：
我覺得操控感是和司機(jī)的駕齡、手感有關(guān)的。對于我老婆來說，她會覺得操控不太好，因?yàn)槿诵≤嚧蟆τ谖襾碚f，畢竟駕齡也有了7年，所以3.0的動力加上對車輛已經(jīng)有了很強(qiáng)烈的手感，所以操控起來還是很有樂趣的。很多人覺得應(yīng)當(dāng)有手動檔，這樣就會更有樂趣。其實(shí)，我覺得開自動檔你反而會有更多的注意力去操控車輛。如果超車的時(shí)候用上S檔，沖擊力會更強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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