一鍵砍遍全城
途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2023款):
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格84.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格67.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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推薦
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優(yōu)點:提車剛好半個月,這半個月我都往返內江和成都,大多數都跑的高速,所以我對途銳的動力系統(tǒng)相當滿意!當初買車的時候我就堅定一定要買3.0的 不買2.0的,現在豪華品牌都在節(jié)能減排,奔馳動不動就1.5T,寶馬動不動就三缸發(fā)動機。。。我想問這還怎么開?好歹我途銳還是繼續(xù)使用六缸機,比起四缸機和三缸機不知道平順多少倍,要動力有動力,要平順有平順。當初我在看車的時候就直接看的3.0的,2.0的四缸機總感覺沒有靈魂,還是3.0的帶勁!其次說下車內的做工,老實說大眾的做工真的很驚喜,德國人還是很嚴謹的,不管是用料還是布局都很合理,中控的屏幕很大,操作起來也很方便。再說下真皮座椅,因為坐的時間長了,屁股就感覺不舒服,這個時候就很需要座椅通風,保持屁股的干爽,哈哈哈,途銳是座椅通風和加熱都有,這兩個功能一配套,就很巴適了,冬天不凍屁股,夏天也不會熱,特別是駕駛時間長的時候,座椅通風一打開,很舒適。另外座椅整體來說算是偏硬的,但是多向調節(jié),可以把腰部支撐起來,長時間駕駛的時候腰部就輕松很多,很舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格75.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25170公里
綜合評分
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精華
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優(yōu)點:我很慶幸自己當時買車的時候是買的頂配,雖然錢多花了,但是這一年多用車感覺下來,真的很舒服。首先說一哈我的車子上的丹拿音箱哈,丹拿這個品牌呢在眾多音箱品牌里不算最好的,但是丹拿的中音部分真的很好,聲音還原度很高,低音效果就很一般了,但是這也符合我,我一般喜歡聽一些輕音樂和鋼琴樂,很讓人放松。如果要聽動次打次的音樂,那可能就需要換一套音箱了。玩笑歸玩笑,丹拿音箱系統(tǒng)還是值得稱道的。另外就是銳尊外表熏黑的套件,我很喜歡黑色,尤其配上這套熏黑套件,真的很動感,視覺效果都上了一個檔次,再加上21寸的大輪胎大輪轂,巴適!最后再說下我比較滿意的動力,途銳的提速的確很快哈,尤其是跑高速的時候,超車只需簡單的來個地板油,瞬間就可以超車,不用肉半天,3.0T V6的發(fā)動機還是很帶勁的!即便上了100KMH,推背感還是很強的。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格67.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格67.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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精華
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優(yōu)點:最滿意的莫過于車內三十色氛圍燈的設計,我真的是愛不釋手。我很喜歡夜晚開車,又不堵車,空氣也好,車內有這個氛圍燈的點綴,真的很舒服,尤其顏色可調,當時我看車的時候這個配置也是最打動我的。說實話我對車的性能啊,各種科技配置啊不是很感冒,我一直覺得車就是拿來開的,開起舒服,車內的配置用起來順手,就對了,就跟俗話說的一樣,適合自己的就是真的好。性能方面我也很滿意,我之前開的是起亞的智跑,動力夠肉了嘛,但是起步的時候只要舍得給油,一樣能跑的起來,所以我一直認為車的性能好壞都是相對的,主要是看駕駛員怎么駕駛。3.0T的動力對我來說過剩,真的,完全用不到,但是為什么會買3.0T呢?那就要說哈外觀了,因為3.0T曜黑運動版非常運動,中網是熏黑的,輪轂也是熏黑的,比普通版的好看太多了,普通版的都是銀色裝飾,太老氣了,不適合我,所以為了這個熏黑的套件,我還是買了3.0的。最后再說說車的顏色,看得出來是藍色嘛?這個顏色我進展廳看車的時候第一眼就認定了,確實好看,銷售給我說這個叫皓夜藍,白天看很接近黑色,在太陽光照射下就會映射出藍色,很神奇,今天是陰天,不咋能看出效果。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格54.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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車主印象:
做工精細
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
通過性良好
推薦
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優(yōu)點:買車到現在一年多點了,行駛里程也有一萬多公里了。其實在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說一哈我比較滿意的,第一個就是途銳的四驅系統(tǒng), 因為我工作原因,經常往返于成都和甘阿涼地區(qū),特別是鹽源縣,幾乎每個月都要跑一趟。下了雅西高速進入348國道,有些路段真的不好走,特別遇到下過雨的路,坑坑洼洼的,但是途銳的四驅系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。網上有一句段子,說的是:你只管踩油門,剩下的交給夸戳(奧迪的四驅),我覺得我開途銳的時候也有種只管踩油門,剩下的交給4MOTION,哈哈,玩笑歸玩笑,但是大眾的四驅系統(tǒng)真的很給力。還有一點,當時考慮買途銳一個很重要的因素就是它全系標配了空氣懸掛,當時我很多朋友都在勸我謹慎,因為空氣懸掛相對于普通的懸掛很嬌氣,動不動就要扯拐,甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺車(具體什么車記不得了)跑珠峰大本營,前面有很長一截搓衣板路,直接把空氣懸掛跑報廢了的新聞。但是這一年多下來,空氣懸掛也很穩(wěn)定,跑爛路完全沒有問題,經得起考驗,50多萬買一臺帶空氣懸掛的車真的很劃算!
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格56.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1727公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格74.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 涼山
裸車價格65.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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