大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾高檔（904）+1 空間實用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強悍（359）+1 性價比很高（336）+1 通過性良好（304）+1 豪華務(wù)實之選（90）+1缺點：
sb（1968）+1 油耗略高（1682）+1 太短了（766）+1 性價比太低（338）+1 不夠運動化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格84.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格67.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：提車剛好半個月，這半個月我都往返內(nèi)江和成都，大多數(shù)都跑的高速，所以我對途銳的動力系統(tǒng)相當(dāng)滿意！當(dāng)初買車的時候我就堅定一定要買3.0的 不買2.0的，現(xiàn)在豪華品牌都在節(jié)能減排，奔馳動不動就1.5T，寶馬動不動就三缸發(fā)動機。。。我想問這還怎么開？好歹我途銳還是繼續(xù)使用六缸機，比起四缸機和三缸機不知道平順多少倍，要動力有動力，要平順有平順。當(dāng)初我在看車的時候就直接看的3.0的，2.0的四缸機總感覺沒有靈魂，還是3.0的帶勁！其次說下車內(nèi)的做工，老實說大眾的做工真的很驚喜，德國人還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，不管是用料還是布局都很合理，中控的屏幕很大，操作起來也很方便。再說下真皮座椅，因為坐的時間長了，屁股就感覺不舒服，這個時候就很需要座椅通風(fēng)，保持屁股的干爽，哈哈哈，途銳是座椅通風(fēng)和加熱都有，這兩個功能一配套，就很巴適了，冬天不凍屁股，夏天也不會熱，特別是駕駛時間長的時候，座椅通風(fēng)一打開，很舒適。另外座椅整體來說算是偏硬的，但是多向調(diào)節(jié)，可以把腰部支撐起來，長時間駕駛的時候腰部就輕松很多，很舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格75.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25170公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：我很慶幸自己當(dāng)時買車的時候是買的頂配，雖然錢多花了，但是這一年多用車感覺下來，真的很舒服。首先說一哈我的車子上的丹拿音箱哈，丹拿這個品牌呢在眾多音箱品牌里不算最好的，但是丹拿的中音部分真的很好，聲音還原度很高，低音效果就很一般了，但是這也符合我，我一般喜歡聽一些輕音樂和鋼琴樂，很讓人放松。如果要聽動次打次的音樂，那可能就需要換一套音箱了。玩笑歸玩笑，丹拿音箱系統(tǒng)還是值得稱道的。另外就是銳尊外表熏黑的套件，我很喜歡黑色，尤其配上這套熏黑套件，真的很動感，視覺效果都上了一個檔次，再加上21寸的大輪胎大輪轂，巴適！最后再說下我比較滿意的動力，途銳的提速的確很快哈，尤其是跑高速的時候，超車只需簡單的來個地板油，瞬間就可以超車，不用肉半天，3.0T V6的發(fā)動機還是很帶勁的！即便上了100KMH，推背感還是很強的。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格67.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格67.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的莫過于車內(nèi)三十色氛圍燈的設(shè)計，我真的是愛不釋手。我很喜歡夜晚開車，又不堵車，空氣也好，車內(nèi)有這個氛圍燈的點綴，真的很舒服，尤其顏色可調(diào)，當(dāng)時我看車的時候這個配置也是最打動我的。說實話我對車的性能啊，各種科技配置啊不是很感冒，我一直覺得車就是拿來開的，開起舒服，車內(nèi)的配置用起來順手，就對了，就跟俗話說的一樣，適合自己的就是真的好。性能方面我也很滿意，我之前開的是起亞的智跑，動力夠肉了嘛，但是起步的時候只要舍得給油，一樣能跑的起來，所以我一直認(rèn)為車的性能好壞都是相對的，主要是看駕駛員怎么駕駛。3.0T的動力對我來說過剩，真的，完全用不到，但是為什么會買3.0T呢？那就要說哈外觀了，因為3.0T曜黑運動版非常運動，中網(wǎng)是熏黑的，輪轂也是熏黑的，比普通版的好看太多了，普通版的都是銀色裝飾，太老氣了，不適合我，所以為了這個熏黑的套件，我還是買了3.0的。最后再說說車的顏色，看得出來是藍(lán)色嘛？這個顏色我進(jìn)展廳看車的時候第一眼就認(rèn)定了，確實好看，銷售給我說這個叫皓夜藍(lán)，白天看很接近黑色，在太陽光照射下就會映射出藍(lán)色，很神奇，今天是陰天，不咋能看出效果。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格54.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細(xì)
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：買車到現(xiàn)在一年多點了，行駛里程也有一萬多公里了。其實在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說一哈我比較滿意的，第一個就是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)， 因為我工作原因，經(jīng)常往返于成都和甘阿涼地區(qū)，特別是鹽源縣，幾乎每個月都要跑一趟。下了雅西高速進(jìn)入348國道，有些路段真的不好走，特別遇到下過雨的路，坑坑洼洼的，但是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。網(wǎng)上有一句段子，說的是：你只管踩油門，剩下的交給夸戳（奧迪的四驅(qū)），我覺得我開途銳的時候也有種只管踩油門，剩下的交給4MOTION，哈哈，玩笑歸玩笑，但是大眾的四驅(qū)系統(tǒng)真的很給力。還有一點，當(dāng)時考慮買途銳一個很重要的因素就是它全系標(biāo)配了空氣懸掛，當(dāng)時我很多朋友都在勸我謹(jǐn)慎，因為空氣懸掛相對于普通的懸掛很嬌氣，動不動就要扯拐，甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺車（具體什么車記不得了）跑珠峰大本營，前面有很長一截搓衣板路，直接把空氣懸掛跑報廢了的新聞。但是這一年多下來，空氣懸掛也很穩(wěn)定，跑爛路完全沒有問題，經(jīng)得起考驗，50多萬買一臺帶空氣懸掛的車真的很劃算！
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格56.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1727公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格74.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 涼山
裸車價格65.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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