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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-20.78萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià)：17.58-18.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-20.78萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.52萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的減震效果實(shí)在太差了。平時(shí)經(jīng)過減速帶時(shí)，即使已經(jīng)放慢了速度，跳起來還是很吃力，感覺不到地震的過濾。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：外觀和汽油車太像了，雖然采用了封閉式的前臉，但整體造型還是和帝豪 GL很像，我不太喜歡這個(gè)，希望能多一點(diǎn)個(gè)性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：毫無疑問，幾何 A的動(dòng)力要比汽油車強(qiáng)，但是在同級(jí)別的純電動(dòng)汽車中，它的智能只能算是中規(guī)中矩。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.47萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：雖然觸控系統(tǒng)很酷，但是在開車的時(shí)候還是不太方便，如果能保留一些實(shí)體按鍵的話，使用起來會(huì)更加方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：中央扶手和水杯架的儲(chǔ)物空間都比較小，用起來也不會(huì)太大。在高速上，風(fēng)聲比較大，隔音效果不是很好，車內(nèi)也不是很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.22萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看來，我并沒有發(fā)現(xiàn)太多的不滿意之處，唯一的問題就是新車的味道太重了，聞起來有些上頭，感覺用料也不怎么樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.37萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是隔音效果，純電動(dòng)車的隔音效果比我想象中要好很多，但是在高速上，噪音主要來自輪胎的噪音和風(fēng)聲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2894公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：駕駛感覺實(shí)在是太一般了，讓我對(duì)駕駛沒有信心，而且動(dòng)力表現(xiàn)也不好，只能勉強(qiáng)維持家用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力的要求比較高，所以在高速上的時(shí)候，我并不覺得后座有多大的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以在高速上超車的時(shí)候，我覺得后座的動(dòng)力儲(chǔ)備并不是很強(qiáng)，而且還會(huì)有明顯的衰減。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.67萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：剎車效果一般，前半段比較軟，踩起來沒什么感覺，后半段比較硬，急剎車的時(shí)候要用很大的力氣，也不知道是我的車本身就是這樣，和我預(yù)想的不太一樣。
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